SINOTRUK HOWO Части за камиони Натискащ диск на съединителя AZ9921160200
Основна информация
Като активна част от съединителя, SINOTRUK HOWO Truck Parts Clutch Pressure Plate AZ9921160200 е метална плоча, а притискащата плоча и фрикционната плоча на съединителя са плътно притиснати от пружината на съединителя, така че мощността на двигателя се предава към скоростната кутия ;когато съединителят е изключен, лостът на съединителя избутва притискащия диск на съединителя Мощността от двигателя не може да се предаде към скоростната кутия, когато фрикционният диск на съединителя е свален.
Нашите продукти могат да решат следните проблеми:
1. Стартът буксува и карането е слабо;
2. Трудност при превключване, неясно разделяне, треперене при стартиране и др.
Нашите продукти са преминали строги технически тестове и няма да има проблеми с качеството на самите продукти.
Нашата компания винаги се е придържала към принципа „Ние не развиваме бизнес, ние изграждаме взаимоотношения чрез по-добро обслужване“
Спецификации
| ИМЕ НА ПРОДУКТА | Притискателен диск на съединителя | OE NO | AZ9921160200 | ИМЕ НА МАРКАТА | SINOTRUK Howo |
| НОМЕР НА МОДЕЛА | AZ9921160200 | Скоростна кутия МОДЕЛ | HW19710, HW19712, HW19712L, HW19712CL, HW19712C | МЯСТО НА ПРОИЗХОД | Шандонг, Китай |
| РАЗМЕР | Стандартен размер | ЦЕРИКАЦИЯ | CCC | ПРИЛОЖИМО | Хауо |
| ФАБРИКА | CNHTC SINOTRUK | ТИП | Притискателен диск на съединителя | MOQ | 1 бр |
| ПРИЛОЖЕНИЕ | Предавателна система | КАЧЕСТВО | Висока производителност | МАТЕРИАЛ | Алуминий |
| ОПАКОВАНЕ | Стандартен пакет | ДОСТАВКА | По море, по въздух | ПЛАЩАНЕ | T/T |
Съответни знания
1. Изборът на метода за предаване на силата на притискащата плоча
Притискащата плоча е активната част на съединителя.Когато предава въртящия момент на двигателя, той задвижва задвижваната плоча да се върти заедно с маховика, така че трябва да бъде свързана с маховика, но тази връзка трябва да позволява на притискащата плоча да бъде свободна по време на процеса на освобождаване на съединителя.се движат в аксиална посока.Този дизайн възприема метода на предаване на силата тип трансмисионна плоча.Единият край на трансмисионната плоча, изработена от колан от пружинна стомана, е занитен върху капака на съединителя, а другият край е фиксиран върху притискащата плоча с винтове.За да се подобри силата на трансмисионната плоча, тя обикновено е разположена по обиколката.
2. Принципът на работа на притискателната плоча на съединителя:
1. Съединителят играе роля, когато автомобилът тръгва и превключва.По това време има разлика в скоростта между първия вал и втория вал на скоростната кутия.След като мощността на двигателя бъде прекъсната от първия вал, синхронизаторът може да бъде добре. Скоростта на първата ос се поддържа в синхрон с втората ос;
2. След като предавката е включена, валът се комбинира с мощността на двигателя чрез съединителя, така че мощността да може да продължи да се предава.В съединителя има и незаменимо буферно устройство;
3. Състои се от два диска, подобни на маховици, с правоъгълни канали върху дисковете, а в жлебовете са разположени пружини.При силен удар пружините между двата диска са взаимно. Появява се еластичност, буферира външните стимули и ефективно защитава двигателя и съединителя;
4. Сред различните части на съединителя, силата на пружината на притискащата плоча, коефициентът на триене на фрикционната плоча, диаметърът на съединителя, позицията на фрикционната плоча и броят на съединителите са ключовите фактори, които определят производителност на съединителя.Колкото по-голяма е твърдостта на пружината, толкова по-висок е коефициентът на триене на фрикционната плоча, толкова по-голям е диаметърът на съединителя и толкова по-добра е производителността на съединителя.
