SINOTRUK HOWO ٽرڪ جا حصا ڪلچ پريشر پليٽ AZ9921160200
بنيادي معلومات
ڪلچ جي فعال حصي جي طور تي، SINOTRUK HOWO ٽرڪ جا حصا ڪلچ پريشر پليٽ AZ9921160200 هڪ ڌاتو جي پليٽ آهي، ۽ پريشر پليٽ ۽ ڪلچ فريڪشن پليٽ مضبوطيءَ سان ڪلچ اسپرنگ ذريعي نچوڙي ويندي آهي، ان ڪري انجڻ جي طاقت گيرو باڪس ڏانهن منتقل ٿي ويندي آهي. ؛جڏهن ڪلچ ختم ٿي ويندو آهي، ڪلچ ليور ڪلچ پريشر پليٽ کي دٻائي ٿو انجڻ مان طاقت گيرو باڪس ڏانهن منتقل نه ٿي ڪري سگھجي جڏهن ڪلچ فريڪشن پليٽ هٽايو ويندو آهي.
اسان جون شيون توهان جي هيٺيان مسئلا حل ڪري سگهن ٿيون:
1. شروعاتي سلپ ۽ ڊرائيونگ ڪمزور آهي؛
2. شفٽ ڪرڻ ۾ ڏکيائي، غير واضح علحدگي، شروع ۾ ڇڪڻ، وغيره.
اسان جي پروڊڪٽس سخت فني تجربن undergone ڪيو آهي، ۽ اتي جي مصنوعات جي ڪو به معيار مسئلا نه ٿيندو.
اسان جي ڪمپني هميشه جي اصول تي عمل ڪندي رهي آهي 'اسان ڪاروبار کي ترقي نه ڪندا آهيون، اسان بهتر خدمت ذريعي رشتا ٺاهيندا آهيون'
وضاحتون
| شئ جو نالو | ڪلچ پريشر پليٽ | OE NO | AZ9921160200 | برانڊ جو نالو | SINOTRUK Howo |
| ماڊل نمبر | AZ9921160200 | Gearbox MODEL | HW19710, HW19712, HW19712L, HW19712CL، HW19712C | اصل جو هنڌ | شنڊونگ، چين |
| SIZE | معياري سائيز | CERICATION | سي سي سي | قابل اطلاق | هووو |
| ڪارخانو | CNHTC SINOTRUK | ٽائيپ | ڪلچ پريشر پليٽ | MOQ | 1 پي سي |
| درخواست | ٽرانسميشن سسٽم | معيار | اعليٰ ڪارڪردگي | مواد | المونيم |
| پيڪنگ | معياري پيڪيج | شپنگ | سمنڊ ذريعي، هوائي طرف | ادائگي | ٽي/ٽي |
لاڳاپيل ڄاڻ
1. پريشر پليٽ جي قوت ٽرانسميشن جو طريقو
پريشر پليٽ ڪلچ جو فعال حصو آهي.انجڻ جي ٽارڪ کي منتقل ڪرڻ وقت، اهو هلندڙ پليٽ کي فلائي ويل سان گڏ گھمڻ لاءِ هلائي ٿو، تنهنڪري ان کي فلائي ويل سان ڳنڍيو وڃي، پر اهو ڪنيڪشن ڪلچ ختم ٿيڻ واري عمل دوران پريشر پليٽ کي آزاد ٿيڻ جي اجازت ڏي.محوري طرف منتقل ڪريو.هي ڊزائين ٽرانسميشن پليٽ قسم جي قوت ٽرانسميشن جو طريقو اختيار ڪري ٿو.اسپرنگ اسٽيل بيلٽ مان ٺهيل ٽرانسميشن پليٽ جي هڪ پڇاڙي ڪلچ جي ڍڪ تي رکيل آهي، ۽ ٻي پڇاڙي پريشر پليٽ تي اسڪرو سان لڳل آهي.ٽرانسميشن پليٽ جي قوت کي بهتر ڪرڻ لاء، عام طور تي فريم سان گڏ ترتيب ڏنل آهي.
2. ڪلچ پريشر پليٽ جو ڪم ڪندڙ اصول:
1. ڪلچ هڪ ڪردار ادا ڪري ٿو جڏهن گاڏي شروع ٿئي ٿي ۽ شفٽ ٿئي ٿي.هن وقت، پهرين شافٽ ۽ گيرو باڪس جي ٻئي شافٽ جي وچ ۾ رفتار جو فرق آهي.انجڻ جي طاقت پهرين شافٽ کان ڪٽ ٿيڻ کان پوء، هم وقت سازي چڱي طرح ٿي سگهي ٿو پهرين محور جي رفتار کي ٻئي محور سان هم وقت سازي ۾ رکيو ويندو آهي؛
2. گيئر لڳڻ کان پوءِ، هڪ شافٽ کي ڪلچ ذريعي انجڻ جي طاقت سان ملايو ويندو آهي، ته جيئن بجليءَ جي منتقلي جاري رهي.ڪلچ ۾، اتي پڻ هڪ لازمي بفر ڊيوائس آهي؛
3. اهو ٻن ڊسڪن تي مشتمل هوندو آهي جهڙوڪ فلائي ويلز، جنهن ۾ ڊسڪ تي مستطيل گوڙ هوندا آهن، ۽ اسپرنگن ۾ ترتيب ڏنل هونديون آهن.جڏهن سخت اثر کي منهن ڏيڻو پوي ٿو، ٻن ڊسڪ جي وچ ۾ چشما هڪ ٻئي سان لچڪدار ٿين ٿا، خارجي محرک کي بفر ڪري ٿو، ۽ موثر طريقي سان انجڻ ۽ ڪلچ کي بچائيندو آهي؛
4. ڪلچ جي مختلف حصن ۾، پريشر پليٽ جي اسپرنگ جي طاقت، فريڪشن پليٽ جي رگڻ جي کوٽائي، ڪلچ جو قطر، فريڪشن پليٽ جي پوزيشن ۽ ڪلچن جو تعداد اهم عنصر آھن جيڪي مقرر ڪن ٿا. ڪلچ جي ڪارڪردگي.بهار جي سختي جيتري وڌيڪ هوندي، اوترو وڌيڪ رگڻ واري پليٽ جو رگنگ ڪوفيشينٽ، ڪلچ جو قطر اوترو وڏو، ۽ ڪلچ جي ڪارڪردگي بهتر هوندي.
