SINOTRUK HOWO ट्रक पार्ट्स क्लच प्रेसर प्लेट AZ9921160200
आधारभूत जानकारी
क्लचको सक्रिय भागको रूपमा, SINOTRUK HOWO ट्रक पार्ट्स क्लच प्रेशर प्लेट AZ9921160200 एक धातु प्लेट हो, र दबाब प्लेट र क्लच घर्षण प्लेट क्लच स्प्रिङद्वारा कडा रूपमा निचोड गरिन्छ, ताकि इन्जिनको शक्ति गियरबक्समा प्रसारित हुन्छ। ;जब क्लच विच्छेद हुन्छ, क्लच लीभरले क्लच प्रेसर प्लेटलाई धकेल्छ। क्लच घर्षण प्लेट हटाइँदा इन्जिनबाट पावर गियरबक्समा प्रसारण गर्न सकिँदैन।
हाम्रा उत्पादनहरूले निम्न समस्याहरू समाधान गर्न सक्छन्:
1. स्टार्ट स्लिप र ड्राइभिङ कमजोर छ;
2. स्थानान्तरणमा कठिनाई, अस्पष्ट विभाजन, सुरुमा हल्लाउने, आदि।
हाम्रा उत्पादनहरूले कडा प्राविधिक परीक्षणहरू पार गरिसकेका छन्, र त्यहाँ उत्पादनहरूको गुणस्तर समस्याहरू हुनेछैनन्।
हाम्रो कम्पनी सधैं 'हामी व्यापार विकास गर्दैनौं, हामी राम्रो सेवा मार्फत सम्बन्ध निर्माण गर्छौं' को सिद्धान्त पालन गर्दै आएको छ।
निर्दिष्टीकरणहरू
PRODUCT NAME | क्लच प्रेसर प्लेट | OE NO | AZ9921160200 | ब्रान्ड नाम | SINOTRUK Howo |
मोडेल नम्बर | AZ9921160200 | गियरबक्स मोडेल | HW19710, HW19712, HW19712L, HW19712CL, HW19712C | उत्पतिस्थान | शानडोङ, चीन |
SIZE | मानक आकार | CERICATION | CCC | लागू | हाउ |
कारखाना | CNHTC SINOTRUK | TYPE | क्लच प्रेसर प्लेट | MOQ | १ पीसी |
आवेदन | प्रसारण प्रणाली | गुणस्तर | उच्च प्रदर्शन | सामग्री | एल्युमिनियम |
प्याकिङ | मानक प्याकेज | ढुवानी | समुद्र द्वारा, हवा द्वारा | भुक्तानी | T/T |
सान्दर्भिक ज्ञान
1. दबाब प्लेट को बल प्रसारण विधि को छनोट
दबाब प्लेट क्लच को सक्रिय भाग हो।इन्जिन टर्क ट्रान्समिट गर्दा, यसले फ्लाइव्हीलसँग सँगै घुमाउन ड्राइभ प्लेटलाई ड्राइभ गर्छ, त्यसैले यो फ्लाईव्हीलसँग जोडिएको हुनुपर्छ, तर यो जडानले क्लच विच्छेदन प्रक्रियाको क्रममा प्रेसर प्लेटलाई स्वतन्त्र हुन अनुमति दिनुपर्छ।अक्षीय दिशामा सार्नुहोस्।यो डिजाइन प्रसारण प्लेट-प्रकार बल प्रसारण विधि अपनाउछ।स्प्रिङ स्टिल बेल्टले बनेको ट्रान्समिशन प्लेटको एउटा छेउ क्लच कभरमा रिभेट गरिएको छ, र अर्को छेउ स्क्रूको साथ प्रेसर प्लेटमा फिक्स गरिएको छ।प्रसारण प्लेट को बल सुधार गर्न को लागी, यो सामान्यतया परिधि संग संगठित छ।
2. क्लच दबाव प्लेट को कार्य सिद्धान्त:
1. गाडी सुरु हुँदा र सिफ्ट गर्दा क्लचले भूमिका खेल्छ।यस समयमा, पहिलो शाफ्ट र गियरबक्सको दोस्रो शाफ्ट बीचको गति भिन्नता छ।इन्जिनको पावर पहिलो शाफ्टबाट काटिएपछि, सिंक्रोनाइजर राम्रोसँग हुन सक्छ पहिलो अक्षको गति दोस्रो अक्षसँग सिङ्कमा राखिएको छ;
2. गियर लगाइएपछि, क्लच मार्फत इन्जिन पावरसँग शाफ्ट जोडिन्छ, जसले गर्दा पावर प्रसारण गर्न जारी रहन्छ।क्लचमा, त्यहाँ एक अपरिहार्य बफर उपकरण पनि छ;
3. यसमा फ्लाईव्हीलहरू जस्तै दुईवटा डिस्कहरू हुन्छन्, डिस्कहरूमा आयताकार ग्रूभहरू छन्, र स्प्रिङहरू ग्रुभहरूमा व्यवस्थित हुन्छन्।भयंकर प्रभावको सामना गर्दा, दुई डिस्कहरू बीचको स्प्रिंगहरू पारस्परिक रूपमा लोच हुन्छ, बाह्य उत्तेजनाहरू बफर गर्दछ, र इन्जिन र क्लचलाई प्रभावकारी रूपमा सुरक्षित गर्दछ;
4. क्लचका विभिन्न भागहरू मध्ये, प्रेसर प्लेट स्प्रिङको बल, घर्षण प्लेटको घर्षण गुणांक, क्लचको व्यास, घर्षण प्लेटको स्थिति र क्लचहरूको संख्या मुख्य कारकहरू हुन् जसले निर्धारण गर्दछ। क्लच को प्रदर्शन।स्प्रिङको कठोरता जति बढी हुन्छ, घर्षण प्लेटको घर्षण गुणांक जति बढी हुन्छ, क्लचको व्यास त्यति ठूलो हुन्छ, र क्लचको प्रदर्शन त्यति नै राम्रो हुन्छ।