Sinotruk KC1560030012 336/371HP Motorreparatieset Sinotruk Howo Motoronderdelen cilindervoering, zuiger en zuigerveren motorset

Relevante kennis

De coördinatie van deze vier onderdelen is rechtstreeks van invloed op het volledige spel van de motorprestaties, evenals op de levensduur en betrouwbaarheid van de motor.Four matching is een ideale assemblage gevormd door selectie, wat niet alleen de moeite bespaart om verschillende onderdelen te kopen, maar ook de mogelijke onredelijke factoren elimineert als gevolg van de selectie van verschillende onderdelen, wat het falen van de motor aanzienlijk kan verminderen en het vermogen kan verbeteren van de motor, om de levensduur te verlengen.Het is geliefd en favoriet bij de meerderheid van de gebruikers op de aftersalesmarkt.

De werkomstandigheden van de zuiger zijn erg zwaar.De bovenkant staat in contact met gas op hoge temperatuur en draagt ​​de impact hoge druk en traagheidskracht veroorzaakt door snelle heen en weer gaande beweging.Alle delen van de hele zuiger worden onderworpen aan de uitgebreide kracht en het koppel van spanning, compressie en buiging, en de verwarming is ongelijkmatig.Daarom moet de zuiger een kleine massa, kleine thermische uitzetting, goede warmteoverdracht en slijtvastheid hebben.De door ons geproduceerde zuiger is gemaakt van een aluminiumlegering, momenteel het geselecteerde materiaal voor autozuigers.De zuiger moet nauw aansluiten op de cilinderwand.Het plaatsen van een zuigerveer op de zuiger is de maatregel om dit probleem op te lossen.De zuigerveer is verdeeld in gasring en oliering.De eerste voorkomt dat het verbrandingsmengsel in het carter terechtkomt;De laatste is gemaakt van gelegeerd gietijzer, met schuine mond en elasticiteit.Wanneer het op de zuiger is geplaatst, heeft het de kenmerken dat het zich naar buiten uitstrekt en zich vastklampt aan de cilinderwand.Daarom is onze zuigerveer gemaakt van een aluminiumlegering om zijn elasticiteit te garanderen.Het materiaal van de cilindervoering moet niet alleen voldoende mechanische sterkte en hitte hebben, maar ook een goede slijtvastheid, corrosieweerstand, olieretentie en smering, waarvan de belangrijkste slijtvastheid is.Momenteel zijn de veelgebruikte materialen van cilindervoering nodulair gietijzer, hoog fosforgietijzer en gelegeerd gietijzer.Het materiaal van de zuigerpen is over het algemeen koolstofarm staal of koolstofarm gelegeerd staal.15, 20, 15Cr, 20Cr en 20Mn2 staalsoorten worden vaak gebruikt in motoren met lage belasting.Hoogwaardige gelegeerde staalsoorten, zoals crni3a, 18cr mnti2 en 20si MnVB, worden gebruikt voor versterkte motoren.Soms kan ook 45 medium koolstofstaal worden gebruikt.Om de buitenste laag van de zuigerpen hard en slijtvast te maken, heeft de zuigerpen een warmtebehandeling nodig.Carbureer en blus het buitenoppervlak van de zuigerpen van koolstofarm staal.Afhankelijk van de grootte van de zuigerpen, ligt de diepte van de gecarboniseerde laag over het algemeen in het bereik van 0,5-2 mm.Voor een 45 stalen zuigerpen wordt oppervlakte-uitdoving uitgevoerd en is de diepte van de afschriklaag 1-1,5 mm.