SINOTRUK® Ootọ – Rocker Bracket – Awọn ohun elo Enjini Fun SINOTRUK HOWO WD615 Series Engine Apakan: VG14050119
Alaye ipilẹ
JCHHR ipese ni kikun ibiti o SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO spare PARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SINOTRUCK awọn ẹya ara, iṣẹ spa ati iṣẹ ti o dara.
HOWO apoju awọn ẹya ara, HOWO idalenu ikoledanu awọn ẹya ara , Atilẹba HOWO awọn ẹya ara , HOWO ikoledanu awọn ẹya ara , HOWO A7 ikoledanu apoju awọn ẹya ara , onigbagbo HOWO ikoledanu awọn ẹya ara , Atilẹba HOWO spare awọn ẹya ara , HOWO 371 ikoledanu apoju awọn ẹya ara,
HOWO apakan, HOWO tipper ikoledanu, HOWO 336, HOWO 371, HOWO nja aladapo, HOWO 70T, HOWO 70T iwakusa ikoledanu awọn ẹya ara, HOVA, HOVA 60, HOVA iwakusa ikoledanu, HOVA awọn ẹya ara, HOVA 60T, STEYR WD615STEYR spaginal awọn ẹya ara, Ostre 91 jara, STEYR idalenu ikoledanu, STEYR WD618, WEICHAI, Atilẹba WEICHAI awọn ẹya ara, onigbagbo WEICHAI apakan, WEICHAI spare awọn ẹya ara, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD61515 WD15 engine WD615,WD615WD. WD615 371hp, WD618 Diesel engine awọn ẹya ara, WD618 420hp, D10 engine awọn ẹya ara, D12 engine awọn ẹya ara.
Awọn pato
| ORUKO Ọja | VG14050119 | OE RARA. | VG14050119 | ORUKO OJA | SINOTRUK How |
| NOMBA Awoṣe | VG14050119 | Apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | IBI TI ORIGIN | Shandong, China |
| ITOJU | Standard Iwon | IṢẸRẸ | CCC | WULO | Bawo |
| Ile-iṣẹ | CNHTC SINOTRUK | ORISI | IGBAGBÜ | MOQ | 1pc |
| ÌWÉ | ETO ENGIN | DARA | Ga-išẹ | MATERUAK | Roba |
| Iṣakojọpọ | Standard Package | SOWO | Nipa okun, Nipa afẹfẹ | ISANWO | T/T |
Imọye ti o yẹ
Nigbati o ba nfi ẹrọ sii, apakan ti o ni aabo ẹrọ si ara ọkọ jẹ akọmọ engine.Ni deede, ọkọ kọọkan ni awọn ipo mẹta, ṣugbọn da lori iru ọkọ, awọn ipo mẹrin wa ti a ti sopọ si ara ọkọ.
Oke engine jẹ pataki ti roba ati pe o ni iṣẹ ti atilẹyin ẹrọ ati idinku kikọlu ti gbigbọn ẹrọ lori ara ọkọ.Ni afikun, ọkan ninu awọn iṣẹ rẹ ni lati yago fun awọn ipaya ita ti ipilẹṣẹ lakoko awakọ lati tan kaakiri si ẹrọ naa.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije nigbagbogbo kii lo awọn gbigbe ẹrọ rọba, ṣugbọn o wa titi pẹlu irin.Eyi ni lati yarayara ati taara taara agbara ẹrọ, eyiti a le sọ pe o jẹ eto alailẹgbẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije kan.
Awọn idi ti ibajẹ akọmọ engine
Roba engine gbeko sàì deteriorate.Idi akọkọ fun ibajẹ ni ooru ati gbigbọn ti ẹrọ naa.Lẹhin awọn ọdun ti lilo, ibajẹ maa n ṣajọpọ ati buru si.Ti ogbo le fa ki rọba le, fọ, ati kiraki, ati nikẹhin roba le ya.
Idibajẹ yii lori akoko jẹ eyiti ko ṣeeṣe, ṣugbọn o le dinku ẹru lori oke engine nipa yago fun isare lojiji.
Ewu ti ibaje si engine gbeko
Nlọ kuro ni awọn agbeko engine ti o bajẹ ni aaye jẹ awọn eewu pupọ.
Fun apẹẹrẹ, ti aiṣedeede ba waye nitori ibajẹ pupọ, ẹrọ naa ko le ṣe atunṣe ni ipo to pe.Ti eyi ba ṣẹlẹ, ẹrọ naa yoo yiyi pupọ lakoko isare ati isare, ati pe yoo wa si olubasọrọ pẹlu awọn ẹya agbegbe, eyiti o lewu pupọ.Ni afikun si ipa ati ariwo ajeji ti o le ni ipa itunu ti ọkọ, o le tun jẹ ibajẹ si awọn ẹya agbegbe.
Nitorinaa, o rọrun lati ṣe idaduro rirọpo ti akọmọ engine, ṣugbọn o tun fa ẹru lori ọkọ, nitorinaa o ṣe pataki lati paarọ rẹ ni kete bi o ti ṣee.
