SINOTRUK® Genuine – klahv – mootori komponendid SINOTRUK HOWO WD615 seeria mootorile Osanumber: VG14050119
Põhiandmed
JCHHR tarnib täielikku valikut SINOTRUK, HOWO, HOWO PARTS, HOWO VARUOSAD, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VENTIILID, WABCO PIDURIOSA, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 professionaalid, varuosad ja hea teenindus.
HOWO varuosad, HOWO kallurite osad, HOWO originaalvaruosad, HOWO veoautode varuosad, HOWO A7 veoautode varuosad, HOWO originaalvaruosad, HOWO originaalvaruosad, veoauto HOWO 371 varuosad,
HOWO osa, HOWO kallurauto, HOWO 336, HOWO 371, HOWO betoonisegisti, HOWO 70T, HOWO 70T kaevandusveoauto osad, HOVA, HOVA 60, HOVA kaevandusveok, HOVA varuosad, HOVA 60T, STEYR WD615, STEYR Originale, STEYR WD615， 91 seeria, STEYR kallur, STEYR WD618, WEICHAI, WEICHAI originaalosad, WEICHAI originaalosa, WEICHAI varuosad, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615, WEICHAI WP12, WD615, WEICHAI WP12, WD615, WEICHAI WP12, WD615, WEICHAI WP12, WD615. WD615 371hj, WD618 diiselmootori osad, WD618 420hj, D10 mootoriosad, D12 mootoriosad.
Tehnilised andmed
| TOOTENIMI | VG14050119 | OE nr. | VG14050119 | BRÄNDI NIMI | SINOTRUK Howo |
| MUDELI NUMBER | VG14050119 | VEOMUDEL | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | PÄRITOLUKOHT | Shandong, Hiina |
| SUURUS | Standardne suurus | SERTIFIKATSIOON | CCC | KOHALDATAVAD | Kuidas |
| TEHAS | CNHTC SINOTRUK | TÜÜP | VÖÖ | MOQ | 1 tk |
| RAKENDUS | MOOTORISÜSTEEM | KVALITEET | Suur jõudlus | MATERUAK | Kumm |
| PAKKIMINE | Standardpakett | TRANSPORT | Meritsi, õhuga | MAKSE | T/T |
Asjakohased teadmised
Mootori paigaldamisel kinnitab mootorit sõiduki kere külge mootoriklamber.Tavaliselt on igal sõidukil kolm asendit, kuid olenevalt sõiduki tüübist on sõiduki kerega ühendatud neli asendit.
Mootori alus on peamiselt kummist ja selle funktsioon on toetada mootorit ja vähendada mootori vibratsiooni mõju sõiduki kerele.Lisaks on selle üks funktsioone vältida sõidu ajal tekkivate välislöökide kandumist mootorile.
Võidusõiduautodes ei kasutata tavaliselt kummist mootorikinnitusi, vaid need kinnitatakse metalliga.Seda selleks, et kiiresti ja vahetult edastada mootori võimsust, mille kohta võib öelda, et see on võidusõiduauto ainulaadne struktuur.
Mootori kronsteini riknemise põhjused
Kummist mootorialused riknevad paratamatult.Peamine riknemise põhjus on mootori kuumus ja vibratsioon.Pärast aastatepikkust kasutamist kahjustused järk-järgult kogunevad ja süvenevad.Vananemine võib põhjustada kummi kõvenemist, muljumist ja pragunemist ning lõpuks võib kumm rebeneda.
See halvenemine aja jooksul on vältimatu, kuid see võib äkilist kiirendust vältides vähendada mootori kinnituse koormust.
Mootori aluste kahjustamise oht
Kahjustatud mootorialuste oma kohale jätmine toob endaga kaasa mitmesuguseid riske.
Näiteks kui rike ilmneb äärmise riknemise tõttu, ei saa mootorit õigesse asendisse fikseerida.Kui see juhtub, hakkab mootor kiirendamise ja aeglustamise ajal pööraselt pöörlema ning puutub kokku ümbritsevate osadega, mis on väga ohtlik.Lisaks löögile ja ebatavalisele mürale, mis võivad mõjutada sõiduki mugavust, võivad kahjustada ka ümbritsevad osad.
Seetõttu on mootoriklambri vahetust lihtne edasi lükata, kuid see koormab siiski sõidukit, mistõttu on oluline see võimalikult kiiresti välja vahetada.
