SINOTRUK® జెన్యూన్ – రాకర్ బ్రాకెట్ – SINOTRUK HOWO WD615 సిరీస్ ఇంజిన్ పార్ట్ నం.: VG14050119 కోసం ఇంజిన్ భాగాలు

సంబంధిత జ్ఞానం

ఇంజిన్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసేటప్పుడు, ఇంజిన్‌ను వాహన శరీరానికి భద్రపరిచే భాగం ఇంజిన్ బ్రాకెట్.సాధారణంగా, ప్రతి వాహనం మూడు స్థానాలను కలిగి ఉంటుంది, అయితే వాహనం రకాన్ని బట్టి, వాహనం శరీరానికి అనుసంధానించబడిన నాలుగు స్థానాలు ఉన్నాయి.

ఇంజిన్ మౌంట్ ప్రధానంగా రబ్బరుతో తయారు చేయబడింది మరియు ఇంజిన్‌కు మద్దతు ఇవ్వడం మరియు వాహనం శరీరంపై ఇంజిన్ వైబ్రేషన్ జోక్యాన్ని తగ్గించడం వంటి పనితీరును కలిగి ఉంటుంది.అదనంగా, డ్రైవింగ్ సమయంలో ఉత్పన్నమయ్యే బాహ్య షాక్‌లను ఇంజిన్‌కు ప్రసారం చేయకుండా నిరోధించడం దీని విధుల్లో ఒకటి.

రేసింగ్ కార్లు సాధారణంగా రబ్బరు ఇంజిన్ మౌంట్‌లను ఉపయోగించవు, కానీ మెటల్‌తో స్థిరంగా ఉంటాయి.ఇది ఇంజిన్ యొక్క శక్తిని త్వరగా మరియు నేరుగా ప్రసారం చేయడానికి, ఇది రేసింగ్ కారు యొక్క ప్రత్యేక నిర్మాణంగా చెప్పవచ్చు.

ఇంజిన్ బ్రాకెట్ క్షీణతకు కారణాలు

రబ్బరు ఇంజిన్ మౌంట్‌లు అనివార్యంగా క్షీణిస్తాయి.చెడిపోవడానికి ప్రధాన కారణం ఇంజిన్ యొక్క వేడి మరియు కంపనం.సంవత్సరాల ఉపయోగం తర్వాత, నష్టం క్రమంగా పేరుకుపోతుంది మరియు తీవ్రమవుతుంది.వృద్ధాప్యం రబ్బరు గట్టిపడటానికి, చూర్ణం మరియు పగుళ్లకు కారణమవుతుంది మరియు చివరికి రబ్బరు చిరిగిపోవచ్చు.

కాలక్రమేణా ఈ క్షీణత అనివార్యం, అయితే ఇది ఆకస్మిక త్వరణాన్ని నివారించడం ద్వారా ఇంజిన్ మౌంట్‌పై భారాన్ని తగ్గిస్తుంది.

ఇంజిన్ మౌంట్‌లకు నష్టం జరిగే ప్రమాదం

దెబ్బతిన్న ఇంజిన్ మౌంట్‌లను స్థానంలో ఉంచడం వివిధ ప్రమాదాలను కలిగిస్తుంది.

ఉదాహరణకు, విపరీతమైన క్షీణత కారణంగా పనిచేయకపోవడం సంభవించినట్లయితే, ఇంజిన్ సరైన స్థానంలో స్థిరపడదు.ఇది జరిగితే, ఇంజిన్ త్వరణం మరియు క్షీణత సమయంలో విపరీతంగా తిరుగుతుంది మరియు చుట్టుపక్కల భాగాలతో సంబంధంలోకి వస్తుంది, ఇది చాలా ప్రమాదకరమైనది.వాహనం యొక్క సౌకర్యాన్ని ప్రభావితం చేసే ప్రభావం మరియు అసాధారణ శబ్దంతో పాటు, చుట్టుపక్కల భాగాలకు కూడా నష్టం ఉండవచ్చు.

అందువల్ల, ఇంజిన్ బ్రాకెట్ యొక్క పునఃస్థాపనను ఆలస్యం చేయడం సులభం, కానీ ఇది ఇప్పటికీ వాహనంపై భారాన్ని విధిస్తుంది, కాబట్టి వీలైనంత త్వరగా దాన్ని భర్తీ చేయడం ముఖ్యం.