Оригинален SINOTRUK® – Рокерна скоба – Компоненти на двигателя за SINOTRUK HOWO серия WD615 двигател Номер на част: VG14050119
Основна информация
JCHHR доставя пълна гама SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SPARE PARTS，STEYR, WEICHAI，WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PARTS， SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SINOTRUCK, SITRAK резервни части，професионално обслужване и добра цена
Резервни части HOWO，Части за самосвал HOWO，Оригинални части HOWO，Части за камион HOWO，Резервни части за камион HOWO A7，Оригинални части за камион HOWO，Оригинални резервни части HOWO，Резервни части за камион HOWO 371,
HOWO част, HOWO самосвал камион, HOWO 336, HOWO 371, HOWO бетонобъркачка, HOWO 70T，HOWO 70T части за минен камион, HOVA, HOVA 60, HOVA минен камион, HOVA части, HOVA 60T, STEYR WD615，Оригинални STEYR резервни части, STEYR 91 серия, STEYR самосвал, STEYR WD618, WEICHAI，Оригинални части WEICHAI, Оригинални части WEICHAI, резервни части WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615，WD615 части на двигателя, WD615.47, WD615.69, WD615, 336hp WD615 371hp, WD618 части за дизелов двигател, WD618 420hp, части за двигател D10, части за двигател D12.
Спецификации
| ИМЕ НА ПРОДУКТА | VG14050119 | OE NO. | VG14050119 | ИМЕ НА МАРКАТА | SINOTRUK Howo |
| НОМЕР НА МОДЕЛА | VG14050119 | МОДЕЛ КАМИОН | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | МЯСТО НА ПРОИЗХОД | Шандонг, Китай |
| РАЗМЕР | Стандартен размер | ЦЕРИКАЦИЯ | CCC | ПРИЛОЖИМО | Хауо |
| ФАБРИКА | CNHTC SINOTRUK | ТИП | КОЛАН | MOQ | 1 бр |
| ПРИЛОЖЕНИЕ | СИСТЕМА НА ДВИГАТЕЛЯ | КАЧЕСТВО | Висока производителност | МАТЕРУАК | Каучук |
| ОПАКОВАНЕ | Стандартен пакет | ДОСТАВКА | По море, по въздух | ПЛАЩАНЕ | T/T |
Съответни знания
Когато монтирате двигателя, частта, която закрепва двигателя към купето на автомобила, е скобата на двигателя.Обикновено всяко превозно средство има три позиции, но в зависимост от типа превозно средство има четири позиции, свързани с каросерията на превозното средство.
Стойката на двигателя е направена основно от гума и има функцията да поддържа двигателя и да намалява смущенията от вибрациите на двигателя върху каросерията на автомобила.В допълнение, една от неговите функции е да предотвратява предаването на външни удари, генерирани по време на шофиране, към двигателя.
Състезателните автомобили обикновено не използват гумени опори на двигателя, а са фиксирани с метал.Това е за бързо и директно предаване на мощността на двигателя, което може да се каже, че е уникалната структура на състезателна кола.
Причини за влошаване на конзолата на двигателя
Гумените опори на двигателя неизбежно се развалят.Основната причина за влошаване е топлината и вибрациите на двигателя.След години употреба щетите постепенно се натрупват и се влошават.Стареенето може да доведе до втвърдяване, смачкване и напукване на гумата и в крайна сметка гумата може да се разкъса.
Това влошаване с течение на времето е неизбежно, но може да намали тежестта върху опората на двигателя, като избягва внезапното ускорение.
Риск от повреда на опорите на двигателя
Оставянето на повредени опори на двигателя на място крие различни рискове.
Например, ако възникне неизправност поради екстремно влошаване, двигателят не може да бъде фиксиран в правилната позиция.Ако това се случи, двигателят ще се върти бясно по време на ускорение и забавяне и ще влезе в контакт с околните части, което е много опасно.В допълнение към удара и необичайния шум, които могат да повлияят на комфорта на превозното средство, може да има и щети на околните части.
Поради това е лесно да се отложи смяната на конзолата на двигателя, но тя все още натоварва автомобила, така че е важно да я смените възможно най-скоро.
