SINOTRUK® Genuine — Кронштейн коромысла — Компоненты двигателя для двигателя серии SINOTRUK HOWO WD615 Номер детали: VG14050119
Основная информация
JCHHR поставляет полный спектр SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SPARE PARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SINOTRUCK, SITRAK запасные части, профессиональное обслуживание и хорошая цена
Запчасти HOWO, запчасти для самосвалов HOWO, оригинальные запчасти HOWO, запчасти для грузовиков HOWO, запчасти для грузовиков HOWO A7, оригинальные запчасти для грузовиков HOWO, оригинальные запчасти HOWO, запчасти для грузовиков HOWO 371,
Запчасти HOWO, Самосвал HOWO, HOWO 336, HOWO 371, Бетономешалка HOWO, HOWO 70T, Запчасти для карьерных самосвалов HOWO 70T, HOVA, HOVA 60, Карьерный самосвал HOVA, Запчасти HOVA, HOVA 60T, STEYR WD615, Оригинальные запчасти STEYR, STEYR 91 серия, Самосвал STEYR, STEYR WD618, WEICHAI，Оригинальные запчасти WEICHAI, Оригинальные запчасти WEICHAI, запчасти WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615，Запчасти двигателя WD615, WD615.47, WD615.69, WD615 336 л.с., WD615 371hp, детали дизельного двигателя WD618, WD618 420hp, детали двигателя D10, детали двигателя D12.
Технические характеристики
| НАИМЕНОВАНИЕ ТОВАРА | ВГ14050119 | ОЕ №. | ВГ14050119 | ИМЯ БРЕНДА | СИНОТРУК Хово |
| НОМЕР МОДЕЛИ | ВГ14050119 | МОДЕЛЬ ГРУЗОВИКА | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | МЕСТО ПРОИСХОЖДЕНИЯ | Шаньдун, Китай |
| РАЗМЕР | Стандартный размер | СЕРИКАЦИЯ | ССС | ПРИМЕНИМЫЙ | Хово |
| ФАБРИКА | CNHTC СИНОТРУК | ТИП | ПОЯС | Минимальный заказ | 1шт |
| ПРИЛОЖЕНИЕ | СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ | КАЧЕСТВО | Высокая производительность | МАТЕРУАК | Резина |
| УПАКОВКА | Стандартный пакет | ПЕРЕВОЗКИ | По морю, по воздуху | ОПЛАТА | Т/Т |
Соответствующие знания
При установке двигателя деталью, которая крепит двигатель к кузову автомобиля, является кронштейн двигателя.Как правило, каждое транспортное средство имеет три положения, но в зависимости от типа транспортного средства к кузову транспортного средства подключаются четыре положения.
Крепление двигателя в основном изготовлено из резины и имеет функцию поддержки двигателя и уменьшения воздействия вибрации двигателя на кузов автомобиля.Кроме того, одной из его функций является предотвращение передачи внешних ударов, возникающих во время движения, на двигатель.
В гоночных автомобилях обычно не используются резиновые опоры двигателя, а фиксируются металлическими.Это делается для того, чтобы быстро и напрямую передавать мощность двигателя, что, можно сказать, является уникальной конструкцией гоночного автомобиля.
Причины износа кронштейна двигателя
Резиновые опоры двигателя неизбежно приходят в негодность.Основной причиной ухудшения является нагрев и вибрация двигателя.После многих лет использования повреждения постепенно накапливаются и усугубляются.Старение может привести к тому, что резина затвердеет, сломается и растрескается, и в конечном итоге резина может порваться.
Эта деградация со временем неизбежна, но она может снизить нагрузку на опору двигателя, избегая резкого ускорения.
Опасность повреждения опор двигателя
Оставление поврежденных опор двигателя на месте сопряжено с различными рисками.
Например, если неисправность возникает из-за сильного износа, двигатель невозможно зафиксировать в правильном положении.Если это произойдет, двигатель будет бешено крутиться при разгоне и торможении и будет соприкасаться с окружающими деталями, что очень опасно.В дополнение к ударам и аномальному шуму, которые могут повлиять на комфорт автомобиля, также могут быть повреждены окружающие детали.
Поэтому легко отложить замену кронштейна двигателя, но он все равно создает нагрузку на автомобиль, поэтому важно заменить его как можно скорее.
