SINOTRUK® અસલી - રોકર કૌંસ - SINOTRUK HOWO WD615 સિરીઝ એન્જિન ભાગ નંબર: VG14050119 માટે એન્જિન ઘટકો

સંબંધિત જ્ઞાન

એન્જિન ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, જે ભાગ એન્જિનને વાહનના શરીરમાં સુરક્ષિત કરે છે તે એન્જિન કૌંસ છે.સામાન્ય રીતે, દરેક વાહનમાં ત્રણ સ્થાનો હોય છે, પરંતુ વાહનના પ્રકાર પર આધાર રાખીને, વાહનના શરીર સાથે ચાર સ્થાનો જોડાયેલા હોય છે.

એન્જિન માઉન્ટ મુખ્યત્વે રબરનું બનેલું છે અને તે એન્જિનને ટેકો આપવાનું અને વાહનના શરીર પરના એન્જિનના કંપનની દખલ ઘટાડવાનું કાર્ય ધરાવે છે.વધુમાં, તેનું એક કાર્ય એ છે કે ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન પેદા થતા બાહ્ય આંચકાને એન્જિનમાં ટ્રાન્સમિટ થતા અટકાવવાનું છે.

રેસિંગ કાર સામાન્ય રીતે રબર એન્જિન માઉન્ટનો ઉપયોગ કરતી નથી, પરંતુ મેટલ સાથે નિશ્ચિત હોય છે.આ એન્જિનની શક્તિને ઝડપથી અને સીધી રીતે પ્રસારિત કરવા માટે છે, જે રેસિંગ કારની અનન્ય રચના કહી શકાય.

એન્જિન કૌંસ બગડવાના કારણો

રબર એન્જિન માઉન્ટ અનિવાર્યપણે બગડે છે.બગાડનું મુખ્ય કારણ એન્જિનની ગરમી અને કંપન છે.વર્ષોના ઉપયોગ પછી, નુકસાન ધીમે ધીમે એકઠા થાય છે અને વધુ ખરાબ થાય છે.વૃદ્ધત્વ રબરને સખત, કચડી અને તિરાડનું કારણ બની શકે છે અને છેવટે રબર ફાટી શકે છે.

સમય જતાં આ અધોગતિ અનિવાર્ય છે, પરંતુ તે અચાનક પ્રવેગને ટાળીને એન્જિન માઉન્ટ પરનો ભાર ઘટાડી શકે છે.

એન્જિન માઉન્ટ્સને નુકસાન થવાનું જોખમ

ક્ષતિગ્રસ્ત એન્જીન માઉન્ટ્સને સ્થાને રાખવાથી વિવિધ જોખમો ઉભા થાય છે.

ઉદાહરણ તરીકે, જો ભારે બગાડને કારણે કોઈ ખામી સર્જાય છે, તો એન્જિનને યોગ્ય સ્થિતિમાં ઠીક કરી શકાતું નથી.જો આવું થાય, તો એન્જિન પ્રવેગક અને મંદી દરમિયાન જંગલી રીતે ફરશે, અને તે આસપાસના ભાગોના સંપર્કમાં આવશે, જે ખૂબ જોખમી છે.વાહનના આરામને અસર કરતી અસર અને અસામાન્ય અવાજ ઉપરાંત, આસપાસના ભાગોને પણ નુકસાન થઈ શકે છે.

તેથી, એન્જિન કૌંસને બદલવામાં વિલંબ કરવો સરળ છે, પરંતુ તે હજુ પણ વાહન પર બોજ લાદે છે, તેથી તેને શક્ય તેટલી વહેલી તકે બદલવું મહત્વપૂર્ણ છે.