Sinotruk Howo Cab Parts- Sensọ WG1630820313
Alaye ipilẹ
JCHHR ipese ni kikun ibiti o SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO spare PARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SINOTRUCK awọn ẹya ara, iṣẹ spa ati iṣẹ ti o dara.
HOWO apoju awọn ẹya ara, HOWO idalenu ikoledanu awọn ẹya ara , Atilẹba HOWO awọn ẹya ara , HOWO ikoledanu awọn ẹya ara , HOWO A7 ikoledanu apoju awọn ẹya ara , onigbagbo HOWO ikoledanu awọn ẹya ara , Atilẹba HOWO spare awọn ẹya ara , HOWO 371 ikoledanu apoju awọn ẹya ara,
HOWO apakan, HOWO tipper ikoledanu, HOWO 336, HOWO 371, HOWO nja aladapo, HOWO 70T, HOWO 70T iwakusa ikoledanu awọn ẹya ara, HOVA, HOVA 60, HOVA iwakusa ikoledanu, HOVA awọn ẹya ara, HOVA 60T, STEYR WD615STEYR spaginal awọn ẹya ara, Ostre 91 jara, STEYR idalenu ikoledanu, STEYR WD618, WEICHAI, Atilẹba WEICHAI awọn ẹya ara, onigbagbo WEICHAI apakan, WEICHAI spare awọn ẹya ara, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD61515 WD15 engine WD615,WD615WD. WD615 371hp, WD618 Diesel engine awọn ẹya ara, WD618 420hp, D10 engine awọn ẹya ara, D12 engine awọn ẹya ara.
Awọn pato
| ORUKO Ọja | Howo Sensọ | OE RARA. | WG1630820313 | ORUKO OJA | SINOTRUK How |
| NOMBA Awoṣe | WG1630820313 | Apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | IBI TI ORIGIN | Shandong, China |
| ITOJU | Standard Iwon | IṢẸRẸ | CCC | WULO | Bawo |
| Ile-iṣẹ | CNHTC SINOTRUK | ORISI | IGBAGBÜ | MOQ | 1pc |
| ÌWÉ | ETO ENGIN | DARA | Ga-išẹ | MATERUAK | Roba |
| Iṣakojọpọ | Standard Package | SOWO | Nipa okun, Nipa afẹfẹ | ISANWO | T/T |
Imọ ti o yẹ
Awọn imọran itọju:
Nigbati ọkọ rẹ ṣe ijabọ pe sensọ ipo crankshaft jẹ aṣiṣe tabi sensọ ipo camshaft jẹ aṣiṣe, o le paarọ awọn sensọ meji nitori eto sensọ wọn ati ipilẹ jẹ aami kanna.
1. urea omi ipele sensọ
Iwọn otutu: Ti fi sori ẹrọ lori ojò urea, o le rii iwọn otutu ti ojutu urea, gbona ojutu urea nipasẹ omi gbona engine, ṣe atẹle giga ipele omi, ati firanṣẹ ifihan agbara itaniji si ECU nigbati ojò ba kun, odo, tabi ofo.
Sensọ ipo Crankshaft tabi sensọ ipo kamẹra
Igbekale: itanna ati Hall iru
Iṣẹ: Sensọ iyara n gba awọn ifihan agbara iyara diesel engine fun ECU lati ṣe iṣiro ipese epo epo, ati pe o tun le pese awọn ifihan agbara ipo crankshaft fun ECU lati ṣakoso deede akoko abẹrẹ epo;Sensọ iyara oluranlọwọ ni a lo bi ifihan iyara lati ṣe iṣiro igun crankshaft ati ṣe idajọ silinda.
Ipo fifi sori ẹrọ: ile flywheel, ru ti àìpẹ.Aafo laarin sensọ ati nronu ifihan jẹ 0.5-1.5 mm
Omi otutu sensọ
Igbekale: thermistor pẹlu olusọdipúpọ iwọn otutu odi, iwọn lilo rẹ jẹ 40-130 ℃
Iṣẹ: Nipa wiwọn iwọn otutu ti itutu, o tọkasi iwọn otutu ti ẹrọ naa.Ifihan agbara otutu tutu le ṣee lo fun ibẹrẹ tutu ati iṣakoso afẹfẹ, nipataki fun wiwọn iwọn otutu ti itutu agba engine, nitorinaa ni deede ṣiṣakoso deede iye abẹrẹ epo.
Ipo fifi sori ẹrọ: sensọ otutu otutu ti fi sori ẹrọ lori Circuit kaakiri coolant
Foliteji ṣiṣẹ: Awọn onirin meji, ọkan fun foliteji ifihan agbara 5 V ati ekeji fun okun waya ilẹ
Awọn ifihan agbara sensọ iwọn otutu omi ajeji le fa awọn ipo iṣẹ ẹrọ si:
1. Awọn ifihan agbara iwọn otutu kekere ti a ti ipilẹṣẹ le jẹ ki ECU gbagbọ pe ipo imudara ibẹrẹ tutu ni abajade ni abẹrẹ epo ti o pọ si, ti o mu ki ifọkansi idapọpọ pọ si, ijona pipe, ati dinku agbara ninu ẹrọ naa.
2. Awọn ti ipilẹṣẹ ga otutu ifihan agbara le fa awọn ECU lati gbagbo pe awọn engine ti di gbona ati ki o din awọn engine iyara.
3. Ti iwọn otutu ba kọja awọn iwọn 100, ọkọ ayọkẹlẹ yoo duro tabi ni opin iyara ti 1500 rpm.
4. Idanwo gige gige silinda, idanwo isare, ati idanwo titẹ-giga gbogbo nilo iwọn otutu ju iwọn 75 Celsius lọ.
5. Afẹfẹ itanna nilo iwọn otutu laarin 85 ati 93 lati ṣiṣẹ.
6. Preheating awọn gbigbemi air nilo kan omi otutu ifihan agbara.Ṣaaju ki abẹrẹ ti eto itọju lẹhin ati iṣẹ EGR, iwọn otutu tun nilo lati de iwọn 70 Celsius tabi loke.
igbelaruge titẹ sensọ
Stcture: semikondokito varistor titẹ sensọ.
Iṣẹ: ṣe iṣiro iwọn afẹfẹ, eyiti o lo lati ṣakoso ipin idana afẹfẹ ati thermistor ti olusọdipupo iwọn otutu odi, nitorinaa lati ṣakoso ni deede iwọn iwọn abẹrẹ epo.Sensọ titẹ igbelaruge ni a lo lati wiwọn titẹ pipe ni ọpọlọpọ gbigbe.Iwọn gbigbe ti ẹrọ jẹ ipinnu nipasẹ titẹ gbigbe ati iyara engine.Bosch LDF6 T-type sensọ ṣepọ awọn sensọ titẹ ati awọn sensọ iwọn otutu.
Ipo fifi sori ẹrọ: Sensọ titẹ igbelaruge ti wa ni igbagbogbo fi sori ẹrọ lẹhin turbocharger.Ẹya Kọmputa Weichai Ti o baamu Ifihan agbara Ipa
Sensọ titẹ Rail
Igbekale: sensọ piezoresistive giga-voltage, pẹlu igbohunsafẹfẹ ti o pọju ti 1 KHz ati titẹ iṣinipopada iṣẹ ti o pọju ti igi 1600
Iṣẹ: wiwọn ifihan agbara titẹ gangan ni paipu iṣinipopada ti o wọpọ ni akoko gidi ati ifunni pada si ECU lati mu tabi dinku titẹ epo.Sensọ titẹ iṣinipopada ni a lo lati wiwọn titẹ gangan ni paipu iṣinipopada ti o wọpọ ti eto iṣinipopada ti o wọpọ.Pump Friends Club - EFI imọ ibaraẹnisọrọ!Sensọ titẹ iṣinipopada ti o wọpọ ṣe iyipada iye titẹ sinu ifihan agbara foliteji si ẹyọ iṣakoso itanna (ECU) lati ṣaṣeyọri iṣakoso lupu pipade ti titẹ epo.
Ipo fifi sori ẹrọ: Bibajẹ si sensọ titẹ iṣinipopada lori paipu iṣinipopada ti o wọpọ le ja si titẹ iṣinipopada ti o pọ ju, iwọn iyara ti 1700 rpm nigbati a ba ṣii valve iderun titẹ, tabi ọkọ ko le kọ.
