SINOTRUK® Originala – Rocker Bracket – Motoraj Komponantoj Por SINOTRUK HOWO WD615 Serio Motora Part No.: VG14050119
Bazaj informoj
JCHHR provizas plenan gamon de SINOTRUK, HOWO, HOWO PARTO, HOWO SPAREPARTOJ，STEYR, WEICHAI，WABCO, WABCO VALVOJ, WABCO BREMSA PARTO， SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTOJ, SHACMAN F3000 PARTOJ,，SINOTRUCKS ，profesiaj servoj,，profesiaj prezoj SINOTRUCK PARTO，
HOWO rezervaj partoj，HOWO baskaĵkamionpartoj，Originalaj HOWO-partoj，HOWO-kamionpartoj，HOWO A7-kamion-rezervaĵoj, Veraj HOWO-kamionpartoj，Originalaj HOWO-repartoj，HOWO 371-kamion-rezervaĵoj,
HOWO parto, HOWO kamiono kamiono, HOWO 336, HOWO 371, HOWO betonmiksilo, HOWO 70T，HOWO 70T minindustria kamiono partoj, HOVA, HOVA 60, HOVA minindustria kamiono, HOVA partoj, HOVA 60T, STEYR, spareparts, STEYR, Originaj 615 91-serio, STEYR baskulkamiono, STEYR WD618, WEICHAI，Originalaj WEICHAI-partoj, Aŭtenta WEICHAI-parto, WEICHAI-rezervaj partoj, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615，WD615 WD615,WD615, WD615, WD615, WD615, 615, 636, 615 WD615 371hp, WD618 dizelmotorpartoj, WD618 420hp, D10 motorpartoj, D12 motorpartoj.
Specifoj
| PRODUCTNOMO | VG14050119 | OE NO. | VG14050119 | KOMERCA NOMO | SINOTRUK Howo |
| MODELNUMERO | VG14050119 | KAMIONO MODELO | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | LOKO DE ORIGEN | Ŝandongo, Ĉinio |
| GRECO | Norma Grandeco | CERICATION | CCC | APLIKAJ | Howo |
| UZINO | CNHTC SINOTRUK | TIPO | ZONO | MOQ | 1 pc |
| APLIKO | MOTORA SISTEMO | KVALITO | Alta rendimento | MATERUAK | Kaŭĉuko |
| PAKADO | Norma Pako | SENDO | Per maro, Per aero | PAGO | T/T |
Rilata Scio
Instalante la motoron, la parto kiu sekurigas la motoron al la veturilo-karoserio estas la motorkrampo.Tipe, ĉiu veturilo havas tri poziciojn, sed depende de la veturilo-tipo, ekzistas kvar pozicioj ligitaj al la veturilkorpo.
La motormonto estas ĉefe farita el kaŭĉuko kaj havas la funkcion subteni la motoron kaj redukti la interferon de motora vibro sur la veturilo-karoserio.Krome, unu el ĝiaj funkcioj estas eviti ke eksteraj ŝokoj generitaj dum veturado estu transdonitaj al la motoro.
Kuradaŭtoj kutime ne uzas kaŭĉukajn motormontojn, sed estas fiksitaj per metalo.Ĉi tio estas por rapide kaj rekte transdoni la potencon de la motoro, kiu povas esti dirita esti la unika strukturo de konkursaŭto.
Kaŭzoj de difekto de motora krampo
Kaŭĉukaj motormontoj neeviteble plimalboniĝas.La ĉefa kialo de difekto estas la varmo kaj vibrado de la motoro.Post jaroj da uzo, damaĝo iom post iom akumuliĝas kaj plimalboniĝas.Maljuniĝo povas kaŭzi la kaŭĉukon malmoliĝi, dispremi kaj fendetiĝi, kaj finfine la kaŭĉuko povas ŝiri.
Tiu degenero laŭlonge de la tempo estas neevitebla, sed ĝi povas redukti la ŝarĝon sur la motormonto evitante subitan akcelon.
Risko de damaĝo al motormontoj
Lasi difektitajn motormontojn en loko prezentas diversajn riskojn.
Ekzemple, se misfunkcio okazas pro ekstrema difekto, la motoro ne povas esti fiksita en la ĝusta pozicio.Se ĉi tio okazas, la motoro turniĝos sovaĝe dum akcelado kaj malrapidiĝo, kaj ĝi kontaktos kun ĉirkaŭaj partoj, kio estas tre danĝera.Krom la efiko kaj eksternorma bruo, kiuj povas influi la komforton de la veturilo, ankaŭ povas esti damaĝo al ĉirkaŭaj partoj.
Sekve, estas facile prokrasti la anstataŭigon de la motora krampo, sed ĝi ankoraŭ trudas ŝarĝon al la veturilo, do gravas anstataŭigi ĝin kiel eble plej baldaŭ.
