SINOTRUK® Genuine – Vipukiinnike – Moottorin osat SINOTRUK HOWO WD615 -sarjan moottorille Osanumero: VG14050119
Perustiedot
JCHHR toimittaa täyden valikoiman SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO VARAOSAT, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VENTTIILIT, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 OSAT, SHACMAN F3000 professionaalit osat, osien hinta
HOWO-varaosat, HOWO-auton osat, alkuperäiset HOWO-osat, HOWO-kuorma-autojen osat, HOWO A7 -kuorma-autojen varaosat, alkuperäiset HOWO-kuorma-autojen osat, alkuperäiset HOWO-varaosat, HOWO 371 -kuorma-autojen varaosat,
HOWO osa, HOWO kippiauto, HOWO 336, HOWO 371, HOWO betonimylly, HOWO 70T, HOWO 70T kaivosauton osat, HOVA, HOVA 60, HOVA kaivosauto, HOVA osat, HOVA 60T, STEYR WD615, STEYR WD615 alkuperäisosat 91-sarja, STEYR kippiauto, STEYR WD618, WEICHAI, alkuperäiset WEICHAI osat, alkuperäinen WEICHAI osa, WEICHAI varaosat, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615, WEICHAI WP12, WD615, WEICHAI WP12, WD615, WEICHAI WP12, WD615，WD616196,3p. WD615 371hv, WD618 dieselmoottorin osat, WD618 420hv, D10 moottorin osat, D12 moottorin osat.
Tekniset tiedot
| TUOTTEEN NIMI | VG14050119 | OE NO. | VG14050119 | TUOTENIMI | SINOTRUK Howo |
| MALLINUMERO | VG14050119 | Kuorma-auton MALLI | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | LÄHTÖISIN | Shandong, Kiina |
| KOKO | Vakiokoko | SERTIOINTI | CCC | SOVELLETTAVA | Miten |
| TEHDAS | CNHTC SINOTRUK | TYYPPI | VYÖ | MOQ | 1 kpl |
| SOVELLUS | MOOTTORIJÄRJESTELMÄ | LAATU | Korkea suorituskyky | MATERUAK | Kumi |
| PAKKAUS | Vakiopaketti | LAIVAUS | Merellä, lentäen | MAKSU | T/T |
Relevantti tieto
Moottoria asennettaessa osa, joka kiinnittää moottorin ajoneuvon koriin, on moottorin kannatin.Tyypillisesti jokaisessa ajoneuvossa on kolme asentoa, mutta ajoneuvotyypistä riippuen ajoneuvon koriin on yhdistetty neljä asentoa.
Moottorin kiinnike on pääosin valmistettu kumista ja sen tehtävänä on tukea moottoria ja vähentää moottorin tärinän häiriöitä ajoneuvon koriin.Lisäksi yksi sen tehtävistä on estää ajon aikana syntyvien ulkoisten iskujen siirtyminen moottoriin.
Kilpa-autoissa ei yleensä käytetä kumia, vaan ne kiinnitetään metallilla.Tällä välitetään nopeasti ja suoraan moottorin teho, jonka voidaan sanoa olevan kilpa-auton ainutlaatuinen rakenne.
Moottorin kannattimen huononemisen syyt
Moottorin kumiset kiinnikkeet huononevat väistämättä.Pääasiallinen syy huononemiseen on moottorin lämpö ja tärinä.Vuosien käytön jälkeen vauriot kertyvät vähitellen ja pahenevat.Vanheneminen voi aiheuttaa kumin kovettumista, murskaamista ja halkeilua, ja lopulta kumi voi repeytyä.
Tämä huononeminen ajan myötä on väistämätöntä, mutta se voi vähentää moottorin kiinnityksen kuormitusta välttämällä äkillistä kiihdytystä.
Moottorin kiinnikkeiden vaurioitumisvaara
Vaurioituneiden moottorin kiinnikkeiden jättäminen paikoilleen aiheuttaa erilaisia riskejä.
Esimerkiksi jos toimintahäiriö ilmenee äärimmäisen huonontumisen vuoksi, moottoria ei voida kiinnittää oikeaan asentoon.Jos näin tapahtuu, moottori pyörii villisti kiihdytyksen ja hidastuksen aikana ja joutuu kosketuksiin ympäröivien osien kanssa, mikä on erittäin vaarallista.Törmäyksen ja epänormaalin melun lisäksi, jotka voivat vaikuttaa ajoneuvon mukavuuteen, myös ympäröivät osat voivat vaurioitua.
Siksi moottorin kannattimen vaihtoa on helppo viivyttää, mutta se silti rasittaa ajoneuvoa, joten on tärkeää vaihtaa se mahdollisimman pian.
