SINOTRUK® Asli - Rocker Bracket - Komponén Mesin Pikeun SINOTRUK HOWO WD615 Series Bagian Mesin No.: VG14050119
Inpo dasar
JCHHR nyadiakeun rentang pinuh SINOTRUK, HOWO, HOWO BAGIAN, HOWO suku cadang, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO valves, WABCO rem bagian, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SINOTRUCK, harga suku cadang, SITRAK alus
suku cadang HOWO, suku cadang HOWO dump treuk, suku cadang HOWO Asli, suku cadang HOWO treuk, suku cadang treuk HOWO A7, suku cadang treuk HOWO Asli, suku cadang HOWO Asli, suku cadang HOWO 371,
HOWO bagian, HOWO treuk tipper, HOWO 336, HOWO 371, HOWO mixer beton, HOWO 70T, HOWO 70T pertambangan bagian treuk, HOVA, HOVA 60, HOVA treuk pertambangan, bagian HOVA, HOVA 60T, STEYR WD615YR spare parts, STEYR WD615YR spareparts 91 séri, STEYR dump treuk, STEYR WD618, WEICHAI, bagian WEICHAI Asli, bagian WEICHAI Asli, suku cadang WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615, WD615, 615 WD615, 6p mesin . WD615 371hp, bagian mesin solar WD618, WD618 420hp, bagian mesin D10, bagian mesin D12.
spésifikasi
| NGARAN PRODUK | VG14050119 | OE NO. | VG14050119 | Ngaran brand | SINOTRUK Howo |
| NOMOR MODEL | VG14050119 | MODEL TRUK | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | TEMPAT ASAL | Shandong, Cina |
| UKURAN | Ukuran Standar | CERICATION | CCC | LARAP | Kumaha |
| PABRIK | CNHTC SINOTRUK | TIPE | SABUL | MOQ | 1 pc |
| APLIKASI | SISTEM MESIN | KUALITAS | High-Kinerja | MATERUAK | karét |
| PACKING | Paket Standar | BALANJA | Ku laut, Ku hawa | BAYAR | T/T |
Pangaweruh Relevan
Nalika masang mesin, bagian anu ngamankeun mesin kana awak kendaraan nyaéta bracket mesin.Ilaharna, unggal kandaraan boga tilu posisi, tapi gumantung kana jenis kandaraan, aya opat posisi disambungkeun ka awak wahana.
Gunung mesin utamana dijieunna tina karét sarta boga fungsi ngarojong mesin sarta ngurangan gangguan Geter engine dina awak wahana.Salaku tambahan, salah sahiji fungsina nyaéta pikeun nyegah guncangan éksternal anu dibangkitkeun nalika nyetir teu dikirimkeun ka mesin.
Mobil balap biasana teu make karét mesin mounts, tapi dibereskeun ku logam.Ieu pikeun gancang sarta langsung ngirimkeun kakuatan mesin, nu bisa disebut struktur unik tina mobil balap.
Nyababkeun deterioration bracket engine
mesin karét mounts inevitably deteriorate.Alesan utama pikeun deterioration nyaéta panas sareng geter mesin.Sanggeus taun pamakéan, karuksakan laun accumulates na worsens.Sepuh tiasa nyababkeun karét janten teuas, naksir, sareng rengat, sareng pamustunganana karét tiasa sobek.
Degradasi ieu dina waktosna teu tiasa dihindari, tapi éta tiasa ngirangan beban dina mesin dipasang ku ngahindarkeun akselerasi ngadadak.
Résiko ruksakna mounts engine
Ninggalkeun mounts engine ruksak di tempat penah rupa-rupa resiko.
Contona, upami hiji gangguan lumangsung alatan deterioration ekstrim, mesin teu bisa dibenerkeun dina posisi nu bener.Upami ieu kajadian, mesin bakal spin wildly salila akselerasi jeung deceleration, sarta eta bakal datang kana kontak jeung bagian sabudeureun, nu bahaya pisan.Sajaba ti dampak jeung noise abnormal nu bisa mangaruhan kanyamanan wahana, ogé bisa jadi ruksakna bagian sabudeureun.
Ku alatan éta, éta gampang pikeun reureuh ngagantian tina bracket engine, tapi masih imposes beungbeurat dina wahana, jadi hal anu penting pikeun ngaganti eta pas mungkin.
