Оригінальний SINOTRUK® – Рокерний кронштейн – Компоненти двигуна для двигуна серії SINOTRUK HOWO WD615 Номер деталі: VG14050119
Основна інформація
JCHHR поставляє повний спектр SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SPARE PARTS，STEYR, WEICHAI，WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PARTS，SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SINOTRUCK, SITRAK запасні частини，професійне обслуговування та хороша ціна
Запчастини HOWO，Запчастини до самоскидів HOWO，Оригінальні запчастини HOWO，Запчастини до вантажівок HOWO，Запчастини до вантажівок HOWO A7，Оригінальні запчастини до вантажівок HOWO，Оригінальні запчастини HOWO，Запчастини до вантажівок HOWO 371,
HOWO запчастини, HOWO самоскиди, HOWO 336, HOWO 371, HOWO бетономішалка, HOWO 70T，HOWO 70T запчастини до кар'єрних самоскидів, HOVA, HOVA 60, HOVA кар'єрних самоскидів HOVA, HOVA запчастини, HOVA 60T, STEYR WD615，Оригінальні запчастини STEYR, STEYR 91 серія, самоскид STEYR, STEYR WD618, WEICHAI，Оригінальні запчастини WEICHAI, оригінальні запчастини WEICHAI, запчастини WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615，WD615 запчастини двигуна, WD615.47, WD615.69, WD615, 336к.с. WD615 371 к.с., деталі дизельного двигуна WD618, деталі двигуна WD618 420 к.с., деталі двигуна D10, деталі двигуна D12.
Технічні характеристики
| НАЗВА ПРОДУКТУ | VG14050119 | OE NO. | VG14050119 | БРЕНД | SINOTRUK Howo |
| НОМЕР МОДЕЛІ | VG14050119 | МОДЕЛЬ ВАНТАЖНОГО АВТОМОБІЛЯ | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | МІСЦЕ ПОХОДЖЕННЯ | Шаньдун, Китай |
| РОЗМІР | Стандартний розмір | ЦЕРІКАЦІЯ | CCC | ЗАСТОСУЄТЬСЯ | Хоу |
| ФАБРИКА | CNHTC SINOTRUK | ТИП | ПОЯС | MOQ | 1 шт |
| ЗАСТОСУВАННЯ | СИСТЕМА ДВИГУНА | ЯКІСТЬ | Висока ефективність | МАТЕРУАК | Гумовий |
| УПАКОВКА | Стандартний пакет | ДОСТАВКА | По морю, по повітрю | ОПЛАТА | T/T |
Відповідні знання
Під час встановлення двигуна деталлю, яка кріпить двигун до кузова автомобіля, є кронштейн двигуна.Як правило, кожен автомобіль має три положення, але залежно від типу транспортного засобу існує чотири положення, пов’язані з кузовом автомобіля.
Кріплення двигуна в основному виготовлено з гуми та має функцію підтримки двигуна та зменшення впливу вібрації двигуна на кузов автомобіля.Крім того, однією з його функцій є запобігання передачі зовнішніх ударів, що виникають під час руху, на двигун.
На гоночних автомобілях зазвичай не використовуються гумові опори двигуна, а фіксуються металевими.Це для швидкої та прямої передачі потужності двигуна, який, можна сказати, є унікальною структурою гоночного автомобіля.
Причини зносу кронштейна двигуна
Гумові опори двигуна неминуче псуються.Основною причиною псування є нагрів і вібрація двигуна.Після багатьох років використання пошкодження поступово накопичуються та погіршуються.Старіння може призвести до затвердіння, роздавлення та тріщин гуми, і, зрештою, гума може розірватися.
Ця деградація з часом неминуча, але вона може зменшити навантаження на кріплення двигуна, уникаючи раптового прискорення.
Ризик пошкодження опор двигуна
Залишення пошкоджених опор двигуна на місці створює різні ризики.
Наприклад, якщо несправність сталася внаслідок сильного зносу, двигун не можна зафіксувати в правильному положенні.Якщо це станеться, двигун буде шалено обертатися під час розгону та гальмування, і він буде стикатися з оточуючими деталями, що є дуже небезпечним.Окрім удару та ненормального шуму, які можуть вплинути на комфорт автомобіля, також можуть бути пошкоджені навколишні частини.
Тому легко відкласти заміну кронштейна двигуна, але він все одно накладає навантаження на автомобіль, тому важливо замінити його якомога швидше.
