SINOTRUK®本物 – ロッカー ブラケット – SINOTRUK HOWO WD615 シリーズ エンジン部品番号: VG14050119 のエンジン コンポーネント
基本情報
JCHHR 供給フルレンジ SINOTRUK、HOWO、HOWO PART、HOWO SPARE PARTS、STEYR、WEICHI、WABCO、WABCO VALVES、WABCO BRAKE PART、SHACMAN、SHACMAN F2000 PARTS、SHACMAN F3000 PARTS、SINOTRUCK、SITRAK スペアパーツ、プロフェッショナルなサービスと良い価格
HOWOスペアパーツ、HOWOダンプトラックパーツ、オリジナルHOWOパーツ、HOWOトラックパーツ、HOWO A7トラックスペアパーツ、純正HOWOトラックパーツ、オリジナルHOWOスペアパーツ、HOWO 371トラックスペアパーツ、
HOWO パーツ、HOWO ダンプカー トラック、HOWO 336、HOWO 371、HOWO コンクリート ミキサー、HOWO 70T、HOWO 70T マイニング トラック部品、HOVA、HOVA 60、HOVA マイニング トラック、HOVA パーツ、HOVA 60T、STEYR WD615、元の STEYR スペア パーツ、STEYR 91シリーズ、STEYRダンプトラック、STEYR WD618、WEICHAI、オリジナルWEICHAI部品、純正WEICHAI部品、WEICHAIスペアパーツ、WEICHAI WD615、WEICHAI WP10、WEICHAI WP12、WD615、WD615エンジン部品、WD615.47、WD615.69、WD615 336hp、 WD615 371hp、WD618 ディーゼル エンジン部品、WD618 420hp、D10 エンジン部品、D12 エンジン部品。
仕様
| 商品名 | VG14050119 | 大江番号 | VG14050119 | ブランド名 | SINOTRUK HOWO |
| モデル番号 | VG14050119 | トラックモデル | WP10、WP12、WP6、WP7、WP5、WP4、WP3、WD615、WD618 | 原産地 | 山東省、中国 |
| サイズ | 標準サイズ | セリケーション | CCC | 該当する | ほうほう |
| 工場 | CNHTC SINOTRUK | タイプ | ベルト | MOQ | 1個 |
| 応用 | エンジンシステム | 品質 | ハイパフォーマンス | マテルアック | ゴム |
| パッキング | 標準パッケージ | 運送 | 海によって、空気によって | 支払い | T/T |
関連知識
エンジンを搭載する際、エンジンを車体に固定する部品がエンジンブラケットです。通常、各車両には 3 つのポジションがありますが、車種によっては 4 つのポジションが車体に接続されています。
エンジンマウントは主にゴムでできており、エンジンを支え、車体へのエンジン振動の干渉を軽減する機能を持っています。また、走行中に発生する外部からの衝撃がエンジンに伝わらないようにする機能もそのひとつです。
レーシングカーは通常ゴム製のエンジンマウントを使用せず、金属で固定されています。これはエンジンのパワーを素早くダイレクトに伝えるためのもので、レーシングカーならではの構造とも言えます。
エンジンブラケットの劣化原因
ゴム製のエンジンマウントはどうしても劣化します。劣化の主な原因は、エンジンの熱と振動です。長年の使用により、徐々にダメージが蓄積し悪化していきます。経年劣化により、ゴムが硬化、つぶれ、ひびが入り、最終的にゴムが破れることがあります。
この経年劣化は避けられませんが、急発進を避けることでエンジンマウントへの負担を軽減することができます。
エンジンマウントの損傷の危険性
損傷したエンジン マウントをそのままにしておくと、さまざまなリスクが生じます。
例えば、極度の劣化により不具合が発生すると、エンジンを正しい位置に固定できなくなります。こうなると、加減速時にエンジンが暴走し、周囲の部品と接触して大変危険です。車両の乗り心地に影響を与える衝撃や異音のほか、周辺部品の破損の恐れがあります。
そのため、エンジンブラケットの交換は遅れがちですが、それでも車両への負担は大きくなりますので、早めの交換が重要です。
