SINOTRUK HOWO - Štit od vjetra (desno) - Rezervni dijelovi za SINOTRUK HOWO Broj dijela: WG1642111014
Osnovne informacije
JCHHR isporučuje cijeli asortiman SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO REZERVNI DIJELOVI, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VENTILI, WABCO KOČNI DIJEL, SHACMAN, SHACMAN F2000 DIJELOVI, SHACMAN F30000 DIJELOVI, SHACMAN F3000INRUKFE DIJELOVI, SHACMAN F300INRUKFE DIJELOVI, servisni dijelovi dobra
HOWO rezervni dijelovi, HOWO dijelovi za kiper, Originalni HOWO dijelovi, HOWO dijelovi za kamione, HOWO A7 rezervni dijelovi za kamione, Originalni HOWO dijelovi za kamione, Originalni HOWO rezervni dijelovi, HOWO 371 rezervni dijelovi za kamione,
HOWO dio, HOWO kiper kamion, HOWO 336, HOWO 371, HOWO mikser za beton, HOWO 70T，HOWO 70T dijelovi za rudarske kamione, HOVA, HOVA 60, rudarski kamion HOVA, HOVA dijelovi, HOVA 60T, STEYR WD615, STERYR spareginal dijelovi 91 serija, STEYR kiper kamion, STEYR WD618, WEICHAI,Originalni WEICHAI dijelovi,Originalni WEICHAI dio,WEICHAI rezervni dijelovi,WEICHAI WD615,WEICHAI WP10,WEICHAI WP12,WD615，,WD616WD616p dijelovi motora,4,WD616,WD616,WD616 WD615 371ks, WD618 dijelovi dizel motora, WD618 420ks, dijelovi motora D10, dijelovi motora D12.
Specifikacije
| IME PROIZVODA | WG1642111014 | OE NO. | WG1642111014 | BRAND NAME | SINOTRUK Howo |
| BROJ MODELA | WG1642111014 | TRUCK MODEL | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | MJESTO PORIJEKLA | Šandong, Kina |
| VELIČINA | Standardna veličina | CERIKACIJA | CCC | PRIMJENJIVO | Howo |
| FACTORY | CNHTC SINOTRUK | TYPE | BELT | MOQ | 1pc |
| PRIMJENA | SISTEM MOTORA | KVALITETA | Visoke performanse | MATERUAK | Guma |
| PACKING | Standard Package | SHIPPING | Po moru, zrakom | PLAĆANJE | T/T |
Relevantno znanje
Usmjerivač zraka za poluprikolicu, također poznat kao deflektor zraka, može poboljšati aerodinamičke performanse automobila i važna je mjera za poboljšanje efikasnosti proizvodnje, smanjenje potrošnje goriva i poboljšanje performansi.To je posebno važno za specijalizovana vozila kao što su vozovi i poluprikolice sa velikim vetrom, velikim brzinama vožnje i ukupnom lošom uzvodnom linearnošću.Stoga je većina specijalizovanih vozila i vozova koji se koriste na autoputevima opremljena deflektorima protoka.
Razvojem automobilske tehnologije i autoputeva brzina vožnje automobila raste iz dana u dan, a sve značajniji je i aerodinamički otpor interakcije automobila i zraka tokom vožnje, što uvelike utiče na ekonomičnost, snagu i stabilnost automobila.Numerička simulacija aerodinamike automobila se brzo razvila, a optimizacijom njenih aerodinamičkih performansi, smanjenjem koeficijenta otpora vazduha i poboljšanjem uštede goriva, mogu se generisati značajne ekonomske koristi.Karoserija kombija je viša od kabine vozača.Stoga je potrebnije ugraditi deflektor na sanduk kamion kako bi se smanjio koeficijent otpora zraka.
Upotreba deflektora protoka doprinijela je zelenom transportu tereta i predložila nove ideje i rješenja za rješavanje problema uštede energije i smanjenja emisija u teretnoj industriji.
Usmjerivač zraka u kombiju jedan je od različitih uređaja koji se koriste za poboljšanje aerodinamičkih performansi automobila.Riječ je o tvrdom poklopcu koji se postavlja na krov kabine traktora.Usmjerivač zraka u rashladnom uređaju je uglavnom napravljen od tanke čelične ploče, a također je napravljen od paste od stakloplastike.Postoje dvije vrste deflektora: fiksni i podesivi.Nakon što je fiksni deflektor vazduha postavljen na krov kabine, njegov ugao elevacije nije promenljiv;Podesivi deflektor ima šipku za podešavanje visine, koja može podesiti elevaciju deflektora kako bi se prilagodila različitim visinama tereta ili visinama vagona, kako bi se postigao manji otpor zraka.
Karakteristike strujanja vazduha poluprikolice prema vetru zahtevaju ugradnju deflektora na vrh kabine kao najefikasnije i najprikladnije mere za smanjenje otpora vazduha, bez promene glavnih sastavnih delova kabine i lagera.Može usmjeriti protok zraka na viši nivo, značajno poboljšavajući indeks linearnosti protoka prednjeg branika vagona koji stoji iznad vozačeve kabine i povremeni fenomen strujanja zraka u procjepu između vozačeve kabine i vagona, smanjujući vrtlog zraka, poboljšavajući efikasnost proizvodnje i ekonomičnost goriva poluprikolica, kao i smanjenje zagađenja automobila i buke.
