SINOTRUK HOWO -Wind Shield (വലത്)- SINOTRUK HOWO പാർട്ട് നമ്പർ:WG1642111014

സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

പ്രസക്തമായ അറിവ്

എയർ ഡിഫ്ലെക്ടർ എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന സെമി ട്രെയിലർ എയർ ഡിഫ്ലെക്റ്റർ, ഒരു കാറിന്റെ എയറോഡൈനാമിക് പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയും, കൂടാതെ ഉൽപ്പാദനക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുന്നതിനും പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുമുള്ള ഒരു പ്രധാന നടപടിയാണിത്.കാറ്റ് വീശുന്ന വലിയ പ്രദേശങ്ങൾ, ഉയർന്ന ഡ്രൈവിംഗ് വേഗത, മൊത്തത്തിലുള്ള മോശം അപ്‌സ്ട്രീം ലീനിയറിറ്റി എന്നിവയുള്ള കാർ ട്രെയിനുകൾ, സെമി ട്രെയിലറുകൾ എന്നിവ പോലുള്ള പ്രത്യേക വാഹനങ്ങൾക്ക് ഇത് വളരെ പ്രധാനമാണ്.അതിനാൽ, ഹൈവേകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന മിക്ക പ്രത്യേക വാഹനങ്ങളും ട്രെയിനുകളും ഫ്ലോ ഡിഫ്ലെക്ടറുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഓട്ടോമോട്ടീവ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെയും ഹൈവേയുടെയും വികാസത്തോടെ, വാഹനങ്ങളുടെ ഡ്രൈവിംഗ് വേഗത അനുദിനം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് വാഹനങ്ങളും വായുവും തമ്മിലുള്ള പ്രതിപ്രവർത്തനത്തിന്റെ എയറോഡൈനാമിക് പ്രതിരോധം കൂടുതൽ കൂടുതൽ പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നു, ഇത് സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയെയും ശക്തിയെയും വളരെയധികം ബാധിക്കുന്നു. ഓട്ടോമൊബൈലുകളുടെ സ്ഥിരത.ഓട്ടോമോട്ടീവ് എയറോഡൈനാമിക്സിന്റെ സംഖ്യാ അനുകരണം അതിവേഗം വികസിച്ചു, അതിന്റെ എയറോഡൈനാമിക് പ്രകടനം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിലൂടെയും എയർ ഡ്രാഗ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് കുറയ്ക്കുന്നതിലൂടെയും ഇന്ധന സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെയും ഗണ്യമായ സാമ്പത്തിക നേട്ടങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും.ഒരു വാനിന്റെ ബോഡി ഡ്രൈവറുടെ ക്യാബിനേക്കാൾ ഉയരത്തിലാണ്.അതിനാൽ, എയർ റെസിസ്റ്റൻസ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഒരു ബോക്സ് ട്രക്കിൽ ഒരു ഡിഫ്ലെക്ടർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യേണ്ടത് കൂടുതൽ ആവശ്യമാണ്.

ഫ്ലോ ഡിഫ്ലെക്റ്ററുകളുടെ ഉപയോഗം ഹരിത ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിന് സംഭാവന നൽകുകയും ചരക്ക് വ്യവസായത്തിലെ ഊർജ്ജ സംരക്ഷണ, എമിഷൻ കുറയ്ക്കൽ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിന് പുതിയ ആശയങ്ങളും പരിഹാരങ്ങളും നിർദ്ദേശിക്കുകയും ചെയ്തു.

കാറിന്റെ എയറോഡൈനാമിക് പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന വിവിധ ഉപകരണങ്ങളിൽ ഒന്നാണ് വാനിന്റെ എയർ ഡിഫ്ലെക്ടർ.ട്രാക്ടർ ക്യാബിന്റെ മേൽക്കൂരയിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഹാർഡ് ഷെൽ കവർ ആണ് ഇത്.റഫ്രിജറേഷൻ കാറിന്റെ എയർ ഡിഫ്ലെക്റ്റർ സാധാരണയായി കനം കുറഞ്ഞ സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ് കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ ഫൈബർഗ്ലാസ് പേസ്റ്റ് കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.രണ്ട് തരം ഡിഫ്ലെക്ടറുകൾ ഉണ്ട്: സ്ഥിരവും ക്രമീകരിക്കാവുന്നതും.ക്യാബിന്റെ മേൽക്കൂരയിൽ ഫിക്സഡ് എയർ ഡിഫ്ലെക്ടർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ശേഷം, അതിന്റെ എലവേഷൻ ആംഗിൾ വേരിയബിൾ അല്ല;ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡിഫ്ലെക്റ്ററിന് ഒരു എലവേഷൻ അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് വടി ഉണ്ട്, ചെറിയ വായു പ്രതിരോധം നേടുന്നതിന്, വ്യത്യസ്ത കാർഗോ ഉയരങ്ങളിലോ വണ്ടി ഉയരങ്ങളിലോ പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിന് ഡിഫ്ലെക്ടറിന്റെ എലവേഷൻ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും.

ഒരു സെമി ട്രെയിലറിന്റെ വിൻഡ്‌വാർഡ് എയർഫ്ലോ സവിശേഷതകൾക്ക് ക്യാബിന്റെയും വണ്ടിയുടെയും പ്രധാന രൂപീകരണ ഘടകങ്ങൾ മാറ്റാതെ, വായു പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും ഫലപ്രദവും സൗകര്യപ്രദവുമായ നടപടിയായി ക്യാബിന്റെ മുകളിൽ ഒരു ഡിഫ്ലെക്ടർ സ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.ഇതിന് വായുപ്രവാഹത്തെ ഉയർന്ന തലത്തിലേക്ക് നയിക്കാൻ കഴിയും, ഡ്രൈവർ ക്യാബിന് മുകളിൽ നിൽക്കുന്ന വണ്ടിയുടെ ഫ്രണ്ട് ബമ്പറിന്റെ ഫ്ലോ ലീനിയാരിറ്റി സൂചികയും ഡ്രൈവർ ക്യാബും വണ്ടിയും തമ്മിലുള്ള വിടവിലെ വായുപ്രവാഹത്തിന്റെ ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള പ്രതിഭാസവും വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, വായു ചുഴലിക്കാറ്റുകൾ കുറയ്ക്കുന്നു, മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. സെമി ട്രെയിലറുകളുടെ ഉൽപ്പാദനക്ഷമതയും ഇന്ധനക്ഷമതയും, കാർ മലിനീകരണവും ശബ്ദവും കുറയ്ക്കുന്നു.