સિનોટ્રુક હોવો -વિન્ડ શિલ્ડ (જમણે)- સિનોટ્રુક હોવો માટેના સ્પેરપાર્ટ્સ ભાગ નંબર:WG1642111014

વિશિષ્ટતાઓ

સંબંધિત જ્ઞાન

સેમી ટ્રેલર એર ડિફ્લેક્ટર, જેને એર ડિફ્લેક્ટર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે કારના એરોડાયનેમિક પર્ફોર્મન્સને સુધારી શકે છે, અને ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતા સુધારવા, ઇંધણનો વપરાશ ઘટાડવા અને પ્રદર્શનમાં સુધારો કરવા માટે એક મહત્વપૂર્ણ માપદંડ છે.તે ખાસ કરીને વિશિષ્ટ વાહનો માટે મહત્વપૂર્ણ છે જેમ કે કાર ટ્રેનો અને મોટા પવન તરફના વિસ્તારો સાથે અર્ધ ટ્રેલર્સ, ડ્રાઇવિંગની ઊંચી ઝડપ અને એકંદરે નબળી અપસ્ટ્રીમ રેખીયતા.તેથી, હાઇવે પર ઉપયોગમાં લેવાતા મોટાભાગના વિશિષ્ટ વાહનો અને ટ્રેનો ફ્લો ડિફ્લેક્ટરથી સજ્જ છે.

ઓટોમોટિવ ટેક્નોલોજી અને હાઈવેના વિકાસ સાથે, ઓટોમોબાઈલની ડ્રાઈવિંગ સ્પીડ દિન-પ્રતિદિન વધી રહી છે, અને ડ્રાઈવિંગ દરમિયાન ઓટોમોબાઈલ અને હવા વચ્ચેની ક્રિયાપ્રતિક્રિયાનો એરોડાયનેમિક પ્રતિકાર પણ વધુને વધુ નોંધપાત્ર બની રહ્યો છે, જે અર્થતંત્ર, શક્તિ અને શક્તિને ખૂબ અસર કરે છે. ઓટોમોબાઈલની સ્થિરતા.ઓટોમોટિવ એરોડાયનેમિક્સના આંકડાકીય સિમ્યુલેશનનો ઝડપથી વિકાસ થયો છે, અને તેના એરોડાયનેમિક પ્રભાવને ઑપ્ટિમાઇઝ કરીને, એર ડ્રેગ ગુણાંકને ઘટાડીને અને બળતણ અર્થતંત્રમાં સુધારો કરીને, નોંધપાત્ર આર્થિક લાભો પેદા કરી શકાય છે.વાનનું શરીર ડ્રાઈવરની કેબ કરતા ઉંચુ હોય છે.તેથી, હવાના પ્રતિકાર ગુણાંકને ઘટાડવા માટે બોક્સ ટ્રક પર ડિફ્લેક્ટર સ્થાપિત કરવું વધુ જરૂરી છે.

ફ્લો ડિફ્લેક્ટર્સનો ઉપયોગ ગ્રીન ફ્રેટ ટ્રાન્સપોર્ટેશનમાં ફાળો આપે છે અને નૂર ઉદ્યોગમાં ઊર્જા બચત અને ઉત્સર્જન ઘટાડવાની સમસ્યાઓને ઉકેલવા માટે નવા વિચારો અને ઉકેલો પ્રસ્તાવિત કર્યા છે.

વાનનું એર ડિફ્લેક્ટર એ કારના એરોડાયનેમિક પ્રદર્શનને સુધારવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા વિવિધ ઉપકરણો પૈકીનું એક છે.તે હાર્ડ શેલ કવર છે જે ટ્રેક્ટર કેબની છત પર સ્થાપિત થયેલ છે.રેફ્રિજરેશન કારનું એર ડિફ્લેક્ટર સામાન્ય રીતે પાતળી સ્ટીલ પ્લેટથી બનેલું હોય છે અને તે ફાઈબર ગ્લાસ પેસ્ટમાંથી પણ બને છે.ત્યાં બે પ્રકારના ડિફ્લેક્ટર છે: નિશ્ચિત અને એડજસ્ટેબલ.કેબની છત પર ફિક્સ્ડ એર ડિફ્લેક્ટર ઇન્સ્ટોલ થઈ ગયા પછી, તેનો એલિવેશન એંગલ બદલાતો નથી;એડજસ્ટેબલ ડિફ્લેક્ટરમાં એલિવેશન એડજસ્ટમેન્ટ સળિયા હોય છે, જે હવાના નાના પ્રતિકારને પ્રાપ્ત કરવા માટે, વિવિધ કાર્ગો ઊંચાઈઓ અથવા કેરેજની ઊંચાઈને અનુકૂલિત થવા માટે ડિફ્લેક્ટરની ઊંચાઈને સમાયોજિત કરી શકે છે.

અર્ધ ટ્રેલરની વિન્ડવર્ડ એરફ્લો લાક્ષણિકતાઓ માટે કેબ અને કેરેજના મુખ્ય રચના ઘટકોને બદલ્યા વિના, હવાના પ્રતિકારને ઘટાડવા માટે સૌથી અસરકારક અને અનુકૂળ માપદંડ તરીકે કેબની ટોચ પર ડિફ્લેક્ટરની સ્થાપના જરૂરી છે.તે હવાના પ્રવાહને ઊંચા સ્તરે લઈ જઈ શકે છે, જે ડ્રાઈવરની કેબની ઉપર ઊભેલા કેરેજના આગળના બમ્પરના ફ્લો રેખીયતા ઈન્ડેક્સમાં અને ડ્રાઈવરની કેબ અને કેરેજ વચ્ચેના અંતરમાં હવાના પ્રવાહની તૂટક તૂટક ઘટનામાં ઘણો સુધારો કરે છે, હવાના વમળોને ઘટાડે છે, સુધારે છે. અર્ધ ટ્રેલર્સની ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતા અને બળતણ અર્થતંત્ર, તેમજ કારનું પ્રદૂષણ અને અવાજ પણ ઘટાડે છે.