side_banner

produkt

SINOTRUK HOWO -Vindskærm (højre)- Reservedele til SINOTRUK HOWO varenr.:WG1642111014

Varenummer: WG1642111014 Tilstand: Ny
Beskrivelse: Vindskærm (højre) køretøjsmodel: HOWO-7, HOWO-A7
Gældende: SINOTRUK Mærke lastbil Kvalitetsniveau: ÆGTE

 

 

 


Produktdetaljer

Produkt Tags

Grundlæggende oplysninger

JCHHR leverer hele sortimentet SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO RESERVEDELE, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VENTILER, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SHACMAN F3000 TRACK PARTS, SINKRU PARTS, SINKRUCK SERVICE,

HOWO reservedele,HOWO dumperdele,Originale HOWO dele,HOWO lastbildele,HOWO A7 lastbilreservedele,Origtige HOWO lastbildele,Originale HOWO reservedele,HOWO 371 lastbilreservedele,

HOWO del, HOWO tipvogn, HOWO 336, HOWO 371, HOWO betonblander, HOWO 70T,HOWO 70T minelastbil dele, HOVA, HOVA 60, HOVA minelastbil, HOVA dele, HOVA 60T, STEYR 61 STEYR 61 STEYR 61 WD reservedele 91-serien, STEYR dumper, STEYR WD618, WEICHAI,Originale WEICHAI dele, Originale WEICHAI dele, WEICHAI reservedele, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615,WD615, 7WD615,615 motordele,6WD615,615,5WD3,5. WD615 371hk, WD618 dieselmotordele, WD618 420hk, D10 motordele, D12 motordele.

 

SINOTRUK HOWO -Vindskærm (højre)- Reservedele til SINOTRUK HOWO varenr.:WG1642111014
SINOTRUK HOWO -Vindskærm (højre)- Reservedele til SINOTRUK HOWO varenr.:WG1642111014

specifikationer

PRODUKTNAVN

WG1642111014

OE NR.

WG1642111014

MÆRKE NAVN

SINOTRUK Howo

MODEL NUMMER

WG1642111014

LASTBILMODEL

WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618

OPRINDELSESSTED

Shandong, Kina

STØRRELSE

Standard størrelse

CERICATION

CCC

GÆLDENDE

Howo

FABRIK

CNHTC SINOTRUK

TYPE

BÆLTE

MOQ

1 stk

ANSØGNING

MOTORSYSTEM

KVALITET

Høj ydeevne

MATERUAK

Gummi

PAKNING

Standard pakke

FORSENDELSE

Til søs, med luft

BETALING

T/T

 

 

Relevant viden

Sættevognens luftdeflektor, også kendt som luftdeflektoren, kan forbedre en bils aerodynamiske ydeevne og er en vigtig foranstaltning til at forbedre produktionseffektiviteten, reducere brændstofforbruget og forbedre ydeevnen.Det er især vigtigt for specialiserede køretøjer såsom biltog og sættevogne med store loftoverflader, høje kørehastigheder og generelt dårlig upstream linearitet.Derfor er de fleste specialiserede køretøjer og tog, der bruges på motorveje, udstyret med flowdeflektorer.

 

Med udviklingen af ​​bilteknologi og motorveje stiger bilernes kørehastighed dag for dag, og den aerodynamiske modstand i samspillet mellem biler og luft under kørsel bliver også mere og mere signifikant, hvilket i høj grad påvirker økonomien, kraften og bilers stabilitet.Den numeriske simulering af bilindustriens aerodynamik har udviklet sig hurtigt, og ved at optimere dens aerodynamiske ydeevne, reducere luftmodstandskoefficienten og forbedre brændstoføkonomien, kan der genereres betydelige økonomiske fordele.Karosseriet af en varebil er højere end førerhuset.Derfor er det mere nødvendigt at installere en deflektor på en kassevogn for at reducere luftmodstandskoefficienten.

 

Brugen af ​​flowdeflektorer har bidraget til grøn godstransport og foreslået nye ideer og løsninger til at løse problemerne med energibesparelse og emissionsreduktion i godsindustrien.

 

En varebils luftdeflektor er en af ​​de forskellige enheder, der bruges til at forbedre en bils aerodynamiske ydeevne.Det er et hårdt dæksel, der monteres på taget af traktorens førerhus.Kølebilens luftdeflektor er generelt lavet af tynd stålplade og også lavet af glasfiberpasta.Der er to typer deflektorer: faste og justerbare.Efter at den faste luftdeflektor er installeret på taget af førerhuset, er dens elevationsvinkel ikke variabel;Den justerbare deflektor har en elevationsjusteringsstang, som kan justere højden af ​​deflektoren til at tilpasse sig forskellige lasthøjder eller vognhøjder, for at opnå mindre luftmodstand.

 

En sættevogns luftstrømsegenskaber ved vind kræver installation af en deflektor på toppen af ​​kabinen som den mest effektive og bekvemme foranstaltning til at reducere luftmodstanden uden at ændre de hovedformende komponenter i førerhuset og vognen.Det kan lede luftstrømmen til et højere niveau, hvilket i høj grad forbedrer flowlinearitetsindekset for den forreste kofanger på vognen, der står over førerkabinen og det intermitterende fænomen med luftstrøm i mellemrummet mellem førerhuset og vognen, reducerer lufthvirvler, forbedrer produktionseffektiviteten og brændstoføkonomien for sættevogne, og også reduktion af bilforurening og støj.


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os
    køb nu