SINOTRUK HOWO - Zaštita od vjetra (desno) - Rezervni dijelovi za SINOTRUK HOWO Broj dijela: WG1642111014
Osnovne informacije
JCHHR isporučuje cijeli asortiman SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO REZERVNI DIJELOVI,STEYR, WEICHAI,WABCO, WABCO VENTILI, WABCO DIJELOVI KOČNICA, SHACMAN, SHACMAN F2000 DIJELOVI, SHACMAN F3000 DIJELOVI, SINOTRUCK, SITRAK rezervni dijelovi,profesionalna usluga i dobra cijena
HOWO rezervni dijelovi,HOWO dijelovi za kipere,Originalni HOWO dijelovi,HOWO dijelovi za kamione,HOWO A7 rezervni dijelovi za kamione,Originalni HOWO dijelovi za kamione,Originalni HOWO rezervni dijelovi,HOWO 371 rezervni dijelovi za kamione,
HOWO dio, HOWO kiper kamion, HOWO 336, HOWO 371, HOWO mješalica za beton, HOWO 70T,HOWO 70T dijelovi rudarskog kamiona, HOVA, HOVA 60, HOVA rudarski kamion, HOVA dijelovi, HOVA 60T, STEYR WD615,Originalni STEYR rezervni dijelovi, STEYR Serija 91, STEYR kiper, STEYR WD618, WEICHAI,Originalni WEICHAI dijelovi, Originalni WEICHAI dio, WEICHAI rezervni dijelovi, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615,WD615 dijelovi motora, WD615.47, WD615.69, WD615, 336hp WD615 371hp, WD618 dijelovi dizel motora, WD618 420hp, dijelovi motora D10, dijelovi motora D12.
Tehnički podaci
IME PROIZVODA | WG1642111014 | OE BR. | WG1642111014 | NAZIV MARKE | SINOTRUK Howo |
BROJ MODELA | WG1642111014 | MODEL KAMIONA | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | MJESTO PODRIJETLA | Shandong, Kina |
VELIČINA | Standardna veličina | CERIKACIJA | CCC | PRIMJENJIVO | Kako o |
TVORNICA | CNHTC SINOTRUK | TIP | POJAS | MOQ | 1 kom |
PRIMJENA | SUSTAV MOTORA | KVALITETA | Visoke performanse | MATERUAK | Guma |
PAKIRANJE | Standardni paket | DOSTAVA | Morem, zrakom | PLAĆANJE | T/T |
Relevantno znanje
Usmjerivač zraka poluprikolice, također poznat kao usmjerivač zraka, može poboljšati aerodinamičke performanse automobila i važna je mjera za poboljšanje učinkovitosti proizvodnje, smanjenje potrošnje goriva i poboljšanje performansi.Osobito je važno za specijalizirana vozila kao što su automobilski vlakovi i poluprikolice s velikim područjima u smjeru vjetra, velikim brzinama vožnje i općenito lošom uzvodnom linearnošću.Stoga je većina specijaliziranih vozila i vlakova koji se koriste na autocestama opremljena usmjerivačima protoka.
Razvojem automobilske tehnologije i autocesta, brzina vožnje automobila raste iz dana u dan, a sve je značajniji i aerodinamički otpor interakcije automobila i zraka tijekom vožnje, što uvelike utječe na ekonomičnost, snagu i stabilnost automobila.Numerička simulacija automobilske aerodinamike brzo se razvila, a optimizacijom aerodinamičkih performansi, smanjenjem koeficijenta otpora zraka i poboljšanjem potrošnje goriva mogu se generirati značajne ekonomske koristi.Karoserija kombija je viša od vozačeve kabine.Stoga je potrebnije ugraditi deflektor na sandučar kako bi se smanjio koeficijent otpora zraka.
Korištenje deflektora protoka pridonijelo je zelenom teretnom prijevozu i predložilo nove ideje i rješenja za rješavanje problema uštede energije i smanjenja emisija u teretnoj industriji.
Usmjerivač zraka kombija jedan je od raznih uređaja koji se koriste za poboljšanje aerodinamičkih performansi automobila.Radi se o tvrdoj presvlaci koja se postavlja na krov kabine traktora.Deflektor zraka hladnjače općenito je izrađen od tankog čeličnog lima i također izrađen od paste od stakloplastike.Postoje dvije vrste deflektora: fiksni i podesivi.Nakon što je fiksni usmjerivač zraka postavljen na krov kabine, njegov kut uzdizanja nije promjenjiv;Podesivi deflektor ima šipku za podešavanje visine, koja može prilagoditi visinu deflektora kako bi se prilagodila različitim visinama tereta ili visinama kolica, kako bi se postigao manji otpor zraka.
Karakteristike strujanja zraka poluprikolice u smjeru vjetra zahtijevaju ugradnju deflektora na vrhu kabine kao najučinkovitije i najprikladnije mjere za smanjenje otpora zraka, bez mijenjanja glavnih komponenti kabine i kolica.Može usmjeriti protok zraka na višu razinu, uvelike poboljšavajući indeks linearnosti protoka prednjeg odbojnika kolica koji stoji iznad vozačeve kabine i povremeni fenomen strujanja zraka u razmaku između vozačeve kabine i kolica, smanjujući zračne vrtloge, poboljšavajući učinkovitost proizvodnje i ekonomičnost goriva poluprikolica, kao i smanjenje zagađenja automobila i buke.