SINOTRUK HOWO -Protetor de Vento (Direito)- Peças de reposição para SINOTRUK HOWO Part No.:WG1642111014
Informação básica
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Especificações
| NOME DO PRODUTO | WG1642111014 | OE NO. | WG1642111014 | MARCA | SINOTRUK Howo |
| NÚMERO DO MODELO | WG1642111014 | MODELO DE CAMINHÃO | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | LUGAR DE ORIGEM | Shandong, China |
| TAMANHO | Tamanho padrão | CERICAÇÃO | CCC | APLICÁVEL | Howo |
| FÁBRICA | CNHTC SINOTRUK | TIPO | CINTO | MOQ | 1 peça |
| APLICATIVO | SISTEMA DO MOTOR | QUALIDADE | Alta performance | MATERUAK | Borracha |
| EMBALAGEM | Pacote padrão | ENVIO | Pelo mar, Pelo ar | PAGAMENTO | T/T |
Conhecimento relevante
O defletor de ar do semirreboque, também conhecido como defletor de ar, pode melhorar o desempenho aerodinâmico de um carro e é uma medida importante para melhorar a eficiência da produção, reduzir o consumo de combustível e melhorar o desempenho.É particularmente importante para veículos especializados, como trens de carros e semi-reboques com grandes áreas de barlavento, altas velocidades de direção e linearidade geral ruim a montante.Portanto, a maioria dos veículos e trens especializados usados em rodovias são equipados com defletores de fluxo.
Com o desenvolvimento da tecnologia automotiva e das rodovias, a velocidade de condução dos automóveis está aumentando a cada dia, e a resistência aerodinâmica da interação entre os automóveis e o ar durante a condução também está se tornando cada vez mais significativa, o que afeta muito a economia, a potência e o desempenho. estabilidade dos automóveis.A simulação numérica da aerodinâmica automotiva desenvolveu-se rapidamente e, otimizando seu desempenho aerodinâmico, reduzindo o coeficiente de arrasto do ar e melhorando a economia de combustível, podem ser gerados benefícios econômicos consideráveis.A carroceria de uma van é mais alta que a cabine do motorista.Portanto, é mais necessário instalar um defletor em um caminhão baú para reduzir o coeficiente de resistência do ar.
O uso de defletores de fluxo contribuiu para o transporte de carga verde e propôs novas ideias e soluções para resolver os problemas de economia de energia e redução de emissões na indústria de frete.
O defletor de ar de uma van é um dos vários dispositivos utilizados para melhorar o desempenho aerodinâmico de um carro.É uma cobertura rígida instalada no teto da cabine do trator.O defletor de ar do vagão frigorífico é geralmente feito de chapa de aço fina e também de pasta de fibra de vidro.Existem dois tipos de defletores: fixos e ajustáveis.Depois que o defletor de ar fixo é instalado no teto da cabine, seu ângulo de elevação não é variável;O defletor ajustável possui uma haste de ajuste de elevação, que pode ajustar a elevação do defletor para se adaptar a diferentes alturas de carga ou alturas de transporte, a fim de obter menor resistência ao ar.
As características do fluxo de ar de barlavento de um semi-reboque requerem a instalação de um defletor no topo da cabine como a medida mais eficaz e conveniente para reduzir a resistência do ar, sem alterar os principais componentes formadores da cabine e do carro.Ele pode guiar o fluxo de ar para um nível mais alto, melhorando muito o índice de linearidade do fluxo do para-choque dianteiro do carro acima da cabine do motorista e o fenômeno intermitente do fluxo de ar no espaço entre a cabine do motorista e o carro, reduzindo os vórtices de ar, melhorando a eficiência de produção e economia de combustível dos semi-reboques, além de reduzir a poluição e o ruído dos carros.
