SINOTRUK HOWO -ווינט שילד (רעכט) - ספּער פּאַרץ פֿאַר SINOTRUK HOWO טייל נומ: WG1642111014
יקערדיק אינפֿאָרמאַציע
JCHHR צושטעלן פול קייט SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO ספּער פּאַרץ, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS
HOWO ספּער טיילן, HOWO דאַמפּ טראָק טיילן, אָריגינעל HOWO פּאַרץ, HOWO טראָק פּאַרץ, HOWO A7 טראָק ספּער טיילן, עכט HOWO טראָק פּאַרץ, אָריגינעל HOWO ספּער טיילן, HOWO 371 טראָק ספּער טיילן,
HOWO טייל, HOWO טיפּער טראָק, HOWO 336, HOWO 371, HOWO באַטאָנען מיקסער, HOWO 70T，HOWO 70T מיינינג טראָק פּאַרץ, HOVA, HOVA 60, HOVA מיינינג טראָק, HOVA פּאַרץ, HOVA 60T, STEYR 61 ספּער טיילן, STEYR 61 91 סעריע, STEYR דאַמפּ טראָק, STEYR WD618, WEICHAI, אָריגינעל WEICHAI פּאַרץ, עכט WEICHAI טייל, WEICHAI ספּער טיילן, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615, WD615， WD615 36.4h, 7WD615.3. WD615 371hp, WD618 דיעסעל מאָטאָר פּאַרץ, WD618 420hp, D10 מאָטאָר פּאַרץ, D12 מאָטאָר פּאַרץ.
ספּעסאַפאַקיישאַנז
| פּראָדוקט נאָמען | WG1642111014 | OE NO. | WG1642111014 | בארימטע נאמען | SINOTRUK Howo |
| מאָדעל נומער | WG1642111014 | טראָק מאָדעל | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | אָרט פון אָריגין | שאַנדאָנג, טשיינאַ |
| SIZE | נאָרמאַל גרייס | סעריקאַטיאָן | קקק | אָנווענדלעך | ווי |
| פאַבריק | CNHTC SINOTRUK | טיפּ | גאַרטל | MOQ | 1 פּק |
| אַפּפּליקאַטיאָן | מאָטאָר סיסטעם | קוואַליטעט | הויך-פאָרשטעלונג | MATERUAK | גומע |
| פּאַקינג | נאָרמאַל פּאַקקאַגע | SHIPPING | דורך ים, דורך לופט | צאָלונג | ג / ה |
באַטייַטיק וויסן
דער האַלב טריילער לופט דעפלעקטאָר, אויך באקאנט ווי די לופט דעפלעקטאָר, קענען פֿאַרבעסערן די אַעראָדינאַמיק פאָרשטעלונג פון אַ מאַשין, און איז אַ וויכטיק מאָס צו פֿאַרבעסערן פּראָדוקציע עפעקטיווקייַט, רעדוצירן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און פֿאַרבעסערן פאָרשטעלונג.עס איז דער הויפּט וויכטיק פֿאַר ספּעשאַלייזד וועהיקלעס אַזאַ ווי מאַשין טריינז און האַלב טריילערז מיט גרויס ווינדוואַרד געביטן, הויך דרייווינג ספּידז און קוילעלדיק נעבעך אַפּסטרים לינעאַריטי.דעריבער, רובֿ ספּעשאַלייזד וועהיקלעס און טריינז געניצט אויף כייווייז זענען יקוויפּט מיט לויפן דעפלעקטאָרס.
מיט דער אַנטוויקלונג פון אָטאַמאָוטיוו טעכנאָלאָגיע און כייווייז, די דרייווינג גיכקייַט פון אָטאַמאָובילז איז ינקריסינג טאָג צו טאָג, און די אַעראָדינאַמיק קעגנשטעל פון ינטעראַקשאַן צווישן אָטאַמאָובילז און לופט בעשאַס דרייווינג איז אויך מער און מער באַטייטיק, וואָס אַפעקץ די עקאנאמיע, מאַכט, און פעסטקייַט פון אָטאַמאָובילז.די נומעריקאַל סימיאַליישאַן פון אָטאַמאָוטיוו אַעראָדינאַמיקס האט דעוועלאָפּעד ראַפּאַדלי, און דורך אָפּטימיזינג זייַן אַעראָדינאַמיק פאָרשטעלונג, רידוסינג די לופט שלעפּן קאָואַפישאַנט און ימפּרוווינג ברענוואַרג עקאנאמיע, היפּש עקאָנאָמיש בענעפיץ קענען זיין דזשענערייטאַד.דער קערפער פון א וואן איז העכער ווי די דרייווער'ס קאבינעט.דעריבער, עס איז מער נייטיק צו ינסטאַלירן אַ דעפלעקטאָר אויף אַ קעסטל טראָק צו רעדוצירן די לופט קעגנשטעל קאָואַפישאַנט.
די נוצן פון לויפן דעפלעקטאָרס האט קאַנטריביוטיד צו גרין פרייט טראַנספּערטיישאַן און פארגעלייגט נייַע געדאנקען און סאַלושאַנז צו סאָלווע די ענערגיע-שפּאָרן און ימישאַן רעדוקציע פּראָבלעמס אין די פרייט אינדוסטריע.
די לופט דעפלעקטאָר פון אַ וואן איז איינער פון די פאַרשידן דעוויסעס געניצט צו פֿאַרבעסערן די אַעראָדינאַמיק פאָרשטעלונג פון אַ מאַשין.עס איז אַ שווער שאָל דעקן וואָס איז אינסטאַלירן אויף די דאַך פון די טראַקטאָר קאַב.די לופט דעפלעקטאָר פון די ריפרידזשעריישאַן מאַשין איז בכלל געמאכט פון דין שטאָל טעלער און אויך געמאכט פון פייבערגלאַס פּאַפּ.עס זענען צוויי טייפּס פון דעפלעקטאָרס: פאַרפעסטיקט און אַדזשאַסטאַבאַל.נאָך די פאַרפעסטיקט לופט דעפלעקטאָר איז אינסטאַלירן אויף די דאַך פון די קאַב, זייַן הייך ווינקל איז נישט בייַטעוודיק;די אַדזשאַסטאַבאַל דעפלעקטאָר האט אַ הייך אַדזשאַסטמאַנט רוט, וואָס קענען סטרויערן די הייך פון די דעפלעקטאָר צו אַדאַפּט צו פאַרשידענע לאַסט כייץ אָדער וועגעלע כייץ, אין סדר צו דערגרייכן קלענערער לופט קעגנשטעל.
די ווינדוואַרד אַירפלאָוו קעראַקטעריסטיקס פון אַ האַלב טריילער דאַרפן די ינסטאַלירונג פון אַ דעפלעקטאָר אויף די שפּיץ פון די קאַב ווי די מערסט עפעקטיוו און באַקוועם מאָס צו רעדוצירן לופט קעגנשטעל, אָן טשאַנגינג די הויפּט פאָרמינג קאַמפּאָונאַנץ פון די קאַב און וועגעלע.עס קענען פירן די אַירפלאָוו צו אַ העכער מדרגה, זייער ימפּרוווינג די לויפן לינעאַריטי אינדעקס פון די פראָנט באַמפּער פון די וועגעלע שטייענדיק אויבן די שאָפער 'ס קאַב און די ינטערמיטאַנט דערשיינונג פון לופט לויפן אין די ריס צווישן די שאָפער 'ס קאַב און די וועגעלע, רידוסינג לופט וואָרץ, ימפּרוווינג. די פּראָדוקציע עפעקטיווקייַט און ברענוואַרג עקאנאמיע פון האַלב טריילערז, און אויך רידוסינג מאַשין פאַרפּעסטיקונג און ראַש.
