page_banner

tuote

SINOTRUK HOWO -Tuulisuoja (oikea) - Varaosat SINOTRUK HOWO:lle Osanumero: WG1642111014

Osa numero: WG1642111014 Kunto: Uusi
Kuvaus: Tuulisuoja (oikea) ajoneuvon malli: HOWO-7, HOWO-A7
Sovellettava: SINOTRUK merkkinen kuorma-auto Laatutaso: AITO

 

 

 


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Perustiedot

JCHHR toimittaa täyden valikoiman SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO VARAOSAT, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VENTTIILIT, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 OSAT, SHACMAN F3000 professionaalit osat, osien hinta

HOWO-varaosat, HOWO-auton osat, alkuperäiset HOWO-osat, HOWO-kuorma-autojen osat, HOWO A7 -kuorma-autojen varaosat, alkuperäiset HOWO-kuorma-autojen osat, alkuperäiset HOWO-varaosat, HOWO 371 -kuorma-autojen varaosat,

HOWO osa, HOWO kippiauto, HOWO 336, HOWO 371, HOWO betonimylly, HOWO 70T, HOWO 70T kaivosauton osat, HOVA, HOVA 60, HOVA kaivosauto, HOVA osat, HOVA 60T, STEYR WD615, STEYR WD615 alkuperäisosat 91-sarja, STEYR kippiauto, STEYR WD618, WEICHAI, alkuperäiset WEICHAI osat, alkuperäinen WEICHAI osa, WEICHAI varaosat, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615, WEICHAI WP12, WD615, WEICHAI WP12, WD615, WEICHAI WP12, WD615,WD616196,3p. WD615 371hv, WD618 dieselmoottorin osat, WD618 420hv, D10 moottorin osat, D12 moottorin osat.

 

SINOTRUK HOWO -Tuulisuoja (oikea) - Varaosat SINOTRUK HOWO:lle Osanumero: WG1642111014
SINOTRUK HOWO -Tuulisuoja (oikea) - Varaosat SINOTRUK HOWO:lle Osanumero: WG1642111014

Tekniset tiedot

TUOTTEEN NIMI

WG1642111014

OE NO.

WG1642111014

TUOTENIMI

SINOTRUK Howo

MALLINUMERO

WG1642111014

Kuorma-auton MALLI

WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618

LÄHTÖISIN

Shandong, Kiina

KOKO

Vakiokoko

SERTIOINTI

CCC

SOVELLETTAVA

Miten

TEHDAS

CNHTC SINOTRUK

TYYPPI

VYÖ

MOQ

1 kpl

SOVELLUS

MOOTTORIJÄRJESTELMÄ

LAATU

Korkea suorituskyky

MATERUAK

Kumi

PAKKAUS

Vakiopaketti

LAIVAUS

Merellä, lentäen

MAKSU

T/T

 

 

Asiaankuuluvaa tietoa

Puoliperävaunun ilmanohjain, joka tunnetaan myös nimellä ilmanohjain, voi parantaa auton aerodynaamista suorituskykyä ja on tärkeä toimenpide tuotannon tehokkuuden parantamiseksi, polttoaineenkulutuksen vähentämiseksi ja suorituskyvyn parantamiseksi.Se on erityisen tärkeä erikoisajoneuvoissa, kuten autojunissa ja puoliperävaunuissa, joissa on suuret tuulensuuntaiset alueet, suuret ajonopeudet ja yleinen huono lineaarisuus.Siksi useimmat moottoriteillä käytettävät erikoisajoneuvot ja junat on varustettu virtausohjaimella.

 

Autotekniikan ja moottoriteiden kehittyessä autojen ajonopeus kasvaa päivä päivältä, ja myös auton ja ilman välisen vuorovaikutuksen aerodynaaminen vastus ajon aikana on yhä merkittävämpi, mikä vaikuttaa suuresti talouteen, tehoon ja autojen vakaus.Autojen aerodynamiikan numeerinen simulointi on kehittynyt nopeasti, ja sen aerodynaamista suorituskykyä optimoimalla, ilmanvastuskerrointa pienentämällä ja polttoainetaloutta parantamalla voidaan tuottaa huomattavia taloudellisia hyötyjä.Pakettiauton kori on korkeampi kuin ohjaamo.Siksi on tarpeen asentaa deflektori laatikkotrukkiin ilmanvastuskertoimen pienentämiseksi.

 

Virtausohjainten käyttö on edistänyt vihreää tavaraliikennettä ja ehdottanut uusia ideoita ja ratkaisuja rahtiteollisuuden energiansäästö- ja päästöjen vähentämisongelmien ratkaisemiseksi.

 

Pakettiauton ilmanohjain on yksi erilaisista laitteista, joita käytetään auton aerodynaamisen suorituskyvyn parantamiseen.Se on kovakuorinen kansi, joka asennetaan traktorin ohjaamon katolle.Kylmäauton ilmanohjain on yleensä valmistettu ohuesta teräslevystä ja myös lasikuitumassasta.Deflektoreita on kahta tyyppiä: kiinteät ja säädettävät.Kun kiinteä ilmanohjain on asennettu ohjaamon katolle, sen korkeuskulma ei ole muuttuva;Säädettävässä deflektorissa on korkeussäätötanko, jolla voidaan säätää ohjaimen korkeutta sopeutumaan erilaisiin kuorman korkeuksiin tai vaunun korkeuksiin pienemmän ilmanvastuksen saavuttamiseksi.

 

Puoliperävaunun tuulensuuntaiset ilmavirran ominaisuudet edellyttävät ohjaamon yläosaan ohjaimen asentamista tehokkaimpana ja kätevimpänä keinona vähentää ilmanvastusta muuttamatta ohjaamon ja vaunun pääosia.Se voi ohjata ilmavirran korkeammalle tasolle, mikä parantaa huomattavasti ohjaamon yläpuolella seisovan vaunun etupuskurin virtauksen lineaarisuusindeksiä ja ajoittaista ilmavirtaa ohjaamon ja vaunun välisessä raossa, mikä vähentää ilmapyörteitä, parantaa puoliperävaunujen tuotantotehokkuus ja polttoainetalous sekä autojen saastumisen ja melun vähentäminen.


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille
    osta nyt