SINOTRUK HOWO -విండ్ షీల్డ్ (కుడి)- SINOTRUK HOWO పార్ట్ నం.:WG1642111014 కోసం విడి భాగాలు
ప్రాథమిక సమాచారం
JCHHR పూర్తి శ్రేణి SINOTRUK, HOWO, HOWO పార్ట్, హౌ స్పేర్ పార్ట్‌లు, STEYR, WEICAI, WABCO, WABCO వాల్వ్‌లు, WABCO బ్రేక్ పార్ట్, SHACMAN, SHACMAN F2000 పార్ట్‌లు, SHACMAN F2000 పార్ట్‌లు, KSION F30 మంచి పార్ట్‌ల ధర
HOWO స్పేర్ పార్ట్స్,HOWO డంప్ ట్రక్ పార్ట్స్,ఒరిజినల్ HOWO పార్ట్స్,HOWO ట్రక్ పార్ట్స్,HOWO A7 ట్రక్ స్పేర్ పార్ట్స్,జెన్యూన్ HOWO ట్రక్ పార్ట్స్,ఒరిజినల్ HOWO స్పేర్ పార్ట్స్,HOWO 371 ట్రక్ స్పేర్ పార్ట్స్,
హౌ పార్ట్, హౌవో టిప్పర్ ట్రక్, హౌవో 336, హౌవో 371, హౌవో కాంక్రీట్ మిక్సర్, హౌవో 70 టి, హోవా 70 టి మైనింగ్ ట్రక్ భాగాలు, హోవా, హోవా 60, హోవా మైనింగ్ ట్రక్, హోవా స్టోరీ పార్ట్స్, హోవా 60 టి, స్పాల్ పార్ట్స్ 91 సిరీస్, STEYR డంప్ ట్రక్, STEYR WD618, WEICHAI，ఒరిజినల్ WEICHAI భాగాలు, నిజమైన WEICHAI భాగం, WEICAI విడి భాగాలు, WEICAI WD615, WEICAI WP10, WEICHAI WP12, WD615,6131 ఇంజన్, WD6615,5619p ఇంజన్ WD615 371hp, WD618 డీజిల్ ఇంజిన్ భాగాలు, WD618 420hp, D10 ఇంజిన్ భాగాలు, D12 ఇంజిన్ భాగాలు.
స్పెసిఫికేషన్లు
| ఉత్పత్తి నామం | WG1642111014 | OE నం. | WG1642111014 | బ్రాండ్ పేరు | SINOTRUK హోవో |
| మోడల్ సంఖ్య | WG1642111014 | ట్రక్ మోడల్ | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | మూల ప్రదేశం | షాన్డాంగ్, చైనా |
| పరిమాణం | ప్రామాణిక పరిమాణం | CERICATION | CCC | వర్తించే | హౌ |
| ఫ్యాక్టరీ | CNHTC SINOTRUK | రకం | బెల్ట్ | MOQ | 1pc |
| అప్లికేషన్ | ఇంజిన్ సిస్టమ్ | నాణ్యత | అధిక పనితీరు | మేటర్యాక్ | రబ్బరు |
| ప్యాకింగ్ | ప్రామాణిక ప్యాకేజీ | షిప్పింగ్ | సముద్రం ద్వారా, గాలి ద్వారా | చెల్లింపు | T/T |
సంబంధిత జ్ఞానం
సెమీ ట్రైలర్ ఎయిర్ డిఫ్లెక్టర్, ఎయిర్ డిఫ్లెక్టర్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది కారు యొక్క ఏరోడైనమిక్ పనితీరును మెరుగుపరుస్తుంది మరియు ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి, ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గించడానికి మరియు పనితీరును మెరుగుపరచడానికి ఇది ఒక ముఖ్యమైన కొలత.కార్ రైళ్లు మరియు సెమీ ట్రెయిలర్‌ల వంటి ప్రత్యేక వాహనాలకు ఇది చాలా ముఖ్యమైనది, పెద్ద గాలితో కూడిన ప్రాంతాలు, అధిక డ్రైవింగ్ వేగం మరియు మొత్తంగా పేలవమైన అప్‌స్ట్రీమ్ లీనియరిటీ.అందువల్ల, హైవేలపై ఉపయోగించే చాలా ప్రత్యేక వాహనాలు మరియు రైళ్లు ఫ్లో డిఫ్లెక్టర్లతో అమర్చబడి ఉంటాయి.
ఆటోమోటివ్ టెక్నాలజీ మరియు హైవేల అభివృద్ధితో, ఆటోమొబైల్స్ డ్రైవింగ్ వేగం రోజురోజుకు పెరుగుతోంది మరియు డ్రైవింగ్ సమయంలో ఆటోమొబైల్స్ మరియు గాలి మధ్య పరస్పర చర్య యొక్క ఏరోడైనమిక్ నిరోధకత కూడా మరింత ముఖ్యమైనదిగా మారుతోంది, ఇది ఆర్థిక వ్యవస్థ, శక్తి మరియు ఆటోమొబైల్స్ యొక్క స్థిరత్వం.ఆటోమోటివ్ ఏరోడైనమిక్స్ యొక్క సంఖ్యాపరమైన అనుకరణ వేగంగా అభివృద్ధి చెందింది మరియు దాని ఏరోడైనమిక్ పనితీరును ఆప్టిమైజ్ చేయడం, ఎయిర్ డ్రాగ్ కోఎఫీషియంట్‌ను తగ్గించడం మరియు ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థను మెరుగుపరచడం ద్వారా గణనీయమైన ఆర్థిక ప్రయోజనాలను పొందవచ్చు.డ్రైవర్ క్యాబ్ కంటే వ్యాన్ బాడీ ఎత్తుగా ఉంటుంది.అందువల్ల, ఎయిర్ రెసిస్టెన్స్ కోఎఫీషియంట్‌ను తగ్గించడానికి బాక్స్ ట్రక్కులో డిఫ్లెక్టర్‌ను ఇన్స్టాల్ చేయడం మరింత అవసరం.
ఫ్లో డిఫ్లెక్టర్ల ఉపయోగం గ్రీన్ ఫ్రైట్ రవాణాకు దోహదపడింది మరియు సరుకు రవాణా పరిశ్రమలో ఇంధన-పొదుపు మరియు ఉద్గార తగ్గింపు సమస్యలను పరిష్కరించడానికి కొత్త ఆలోచనలు మరియు పరిష్కారాలను ప్రతిపాదించింది.
కారు యొక్క ఏరోడైనమిక్ పనితీరును మెరుగుపరచడానికి ఉపయోగించే వివిధ పరికరాలలో వ్యాన్ యొక్క ఎయిర్ డిఫ్లెక్టర్ ఒకటి.ఇది ట్రాక్టర్ క్యాబ్ పైకప్పుపై అమర్చబడిన గట్టి షెల్ కవర్.శీతలీకరణ కారు యొక్క ఎయిర్ డిఫ్లెక్టర్ సాధారణంగా సన్నని స్టీల్ ప్లేట్‌తో తయారు చేయబడింది మరియు ఫైబర్‌గ్లాస్ పేస్ట్‌తో కూడా తయారు చేయబడింది.రెండు రకాల డిఫ్లెక్టర్లు ఉన్నాయి: స్థిర మరియు సర్దుబాటు.క్యాబ్ యొక్క పైకప్పుపై స్థిర ఎయిర్ డిఫ్లెక్టర్ ఇన్స్టాల్ చేయబడిన తర్వాత, దాని ఎలివేషన్ కోణం వేరియబుల్ కాదు;సర్దుబాటు చేయగల డిఫ్లెక్టర్ ఎలివేషన్ సర్దుబాటు రాడ్‌ని కలిగి ఉంటుంది, ఇది చిన్న గాలి నిరోధకతను సాధించడానికి వివిధ కార్గో ఎత్తులు లేదా క్యారేజ్ ఎత్తులకు అనుగుణంగా డిఫ్లెక్టర్ యొక్క ఎలివేషన్‌ను సర్దుబాటు చేస్తుంది.
సెమీ ట్రైలర్ యొక్క విండ్‌వార్డ్ ఎయిర్‌ఫ్లో లక్షణాలకు క్యాబ్ మరియు క్యారేజీ యొక్క ప్రధాన నిర్మాణ భాగాలను మార్చకుండా, గాలి నిరోధకతను తగ్గించడానికి అత్యంత ప్రభావవంతమైన మరియు అనుకూలమైన కొలతగా క్యాబ్ పైభాగంలో డిఫ్లెక్టర్‌ను వ్యవస్థాపించడం అవసరం.ఇది వాయు ప్రవాహాన్ని ఉన్నత స్థాయికి మార్గనిర్దేశం చేయగలదు, డ్రైవర్ క్యాబ్ పైన నిలబడి ఉన్న క్యారేజ్ యొక్క ఫ్రంట్ బంపర్ యొక్క ఫ్లో లీనియరిటీ ఇండెక్స్‌ను బాగా మెరుగుపరుస్తుంది మరియు డ్రైవర్ క్యాబ్ మరియు క్యారేజ్ మధ్య గ్యాప్‌లో వాయుప్రసరణ యొక్క అడపాదడపా దృగ్విషయం, గాలి వోర్టీస్‌లను తగ్గిస్తుంది, మెరుగుపరుస్తుంది. సెమీ ట్రైలర్‌ల ఉత్పత్తి సామర్థ్యం మరియు ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థ, మరియు కారు కాలుష్యం మరియు శబ్దాన్ని కూడా తగ్గిస్తుంది.
