SINOTRUK HOWO - Paravan (dreapta) - Piese de schimb pentru SINOTRUK HOWO Part No.:WG1642111014
Informatii de baza
JCHHR furnizează gamă completă SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SARE PARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PARTS, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, service SITRAKRUCK și prețuri bune și profesionale.
Piese de schimb HOWO, Piese de camion basculant HOWO, Piese de schimb originale HOWO, Piese de schimb pentru camioane HOWO, Piese de schimb pentru camioane HOWO A7, Piese de schimb originale HOWO, Piese de schimb originale HOWO, Piese de schimb pentru camioane HOWO 371,
Piesă HOWO, camion basculant HOWO, HOWO 336, HOWO 371, betoniera HOWO, HOWO 70T, piese pentru camion minier HOWO 70T, HOVA, HOVA 60, camion minier HOVA, piese HOVA, HOVA 60T, STEYR, piese de schimb615T, STEYR, STEYR, Origine Seria 91, autobasculante STEYR, STEYR WD618, WEICHAI，Piese WEICHAI originale, Piese WEICHAI originale, Piese de schimb WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615，WD615 WD615, WD615, 4WD615 WD615 371hp, piese motor diesel WD618, WD618 420hp, piese motor D10, piese motor D12.
Specificații
| NUMELE PRODUSULUI | WG1642111014 | OE NR. | WG1642111014 | NUME MARCA | SINOTRUK Howo |
| NUMĂR DE MODEL | WG1642111014 | MODEL DE CAMION | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | LOCUL DE ORIGINE | Shandong, China |
| MĂRIMEA | Marimea standard | CERICARE | CCC | APLICABIL | Howo |
| FABRICĂ | CNHTC SINOTRUK | TIP | CÂREA | MOQ | 1 buc |
| APLICARE | SISTEMUL MOTOR | CALITATE | Performanta ridicata | MATERUAK | Cauciuc |
| AMBALARE | Pachet standard | TRANSPORT | Pe mare, pe aer | PLATĂ | T/T |
Cunoștințe relevante
Deflectorul de aer pentru semiremorcă, cunoscut și sub denumirea de deflector de aer, poate îmbunătăți performanța aerodinamică a unei mașini și este o măsură importantă pentru îmbunătățirea eficienței producției, reducerea consumului de combustibil și îmbunătățirea performanței.Este deosebit de important pentru vehiculele specializate, cum ar fi trenurile auto și semiremorcile cu suprafețe mari spre vânt, viteze mari de conducere și liniaritate generală slabă în amonte.Prin urmare, majoritatea vehiculelor și trenurilor specializate utilizate pe autostrăzi sunt echipate cu deflectoare de flux.
Odată cu dezvoltarea tehnologiei auto și a autostrăzilor, viteza de conducere a automobilelor crește pe zi ce trece, iar rezistența aerodinamică a interacțiunii dintre automobile și aer în timpul conducerii devine, de asemenea, din ce în ce mai semnificativă, ceea ce afectează foarte mult economia, puterea și stabilitatea automobilelor.Simularea numerică a aerodinamicii auto s-a dezvoltat rapid, iar prin optimizarea performanței sale aerodinamice, reducerea coeficientului de rezistență a aerului și îmbunătățirea economiei de combustibil, pot fi generate beneficii economice considerabile.Caroseria unei dube este mai înaltă decât cabina șoferului.Prin urmare, este mai necesar să instalați un deflector pe un camion cu casetă pentru a reduce coeficientul de rezistență la aer.
Utilizarea deflectoarelor de flux a contribuit la transportul ecologic de mărfuri și a propus noi idei și soluții pentru a rezolva problemele de economisire a energiei și de reducere a emisiilor din industria de transport de mărfuri.
Deflectorul de aer al unei camionete este unul dintre diferitele dispozitive folosite pentru a îmbunătăți performanța aerodinamică a unei mașini.Este un capac dur care este instalat pe acoperișul cabinei tractorului.Deflectorul de aer al mașinii frigorifice este în general realizat din tablă subțire de oțel și, de asemenea, din pastă de fibră de sticlă.Există două tipuri de deflectoare: fixe și reglabile.După ce deflectorul de aer fix este instalat pe acoperișul cabinei, unghiul său de ridicare nu este variabil;Deflectorul reglabil are o tijă de reglare a cotei, care poate regla înălțimea deflectorului pentru a se adapta la diferite înălțimi de încărcătură sau înălțimi de transport, pentru a obține o rezistență mai mică a aerului.
Caracteristicile fluxului de aer pe vânt ale unei semiremorci necesită instalarea unui deflector pe partea superioară a cabinei ca măsură cea mai eficientă și convenabilă pentru a reduce rezistența aerului, fără a schimba componentele principale de formare ale cabinei și ale căruciorului.Poate ghida fluxul de aer la un nivel mai înalt, îmbunătățind considerabil indicele de liniaritate al curgerii barei de protecție din față a vagonului aflat deasupra cabinei șoferului și fenomenul intermitent al fluxului de aer în spațiul dintre cabina șoferului și cărucior, reducând vortexurile de aer, îmbunătățind eficiența producției și economia de combustibil a semiremorcilor și, de asemenea, reducerea poluării și a zgomotului auto.
