Comhla Coscáin Láimhe Páirteanna Truck SINOTRUK HOWO WG9000360522
Eolas bunúsach
Beidh comhla láimhe droch-chaighdeán mar thoradh ar shraith fadhbanna i gcosán aeir an chórais coscáin leantóra, mar shampla soláthar aeir neamhleor, díbhoilsciú ró-mhall, agus bite tromchúiseach ar choscán an leantóra, rud a fhágann go mbeidh róthéamh an choscáin.
Déan trí stát oibre a chinneadh de réir na hoibríochta láimhseála
Tá an comhla coscáin láimhe roinnte ina dhá chuid: an láimhseáil oibriúcháin agus an comhlacht comhla coscáin.Is féidir le láimhseáil rialaithe na comhla láimhe filleadh go huathoibríoch ar an suíomh tiomána idir an suíomh tiomána agus an suíomh páirceála, agus is féidir é a ghlasadh nuair a bhíonn an láimhseáil sa suíomh páirceála.Le suíomhanna gluaiseachta éagsúla an láimhseála rialaithe, tá trí shuíomh oibre ag an gcomhla láimhe:
1. Seasamh tiomána,
2. Suíomh páirceála,
3. Seiceáil an suíomh.
Rinneadh tástálacha teicniúla dian ar ár gcuid táirgí, agus ní bheidh aon fhadhbanna cáilíochta ar na táirgí féin.
Tá ár gcuideachta i gcónaí ag cloí leis an bprionsabal 'Ní dhéanaimid gnó a fhorbairt, déanaimid caidrimh a thógáil trí sheirbhís níos fearr'
Sonraíochtaí
AINM TÁIRGE | Comhla Coscáin Láimhe | OE NÍL | WG9000360522 | AINM BRANDA | SINOTRUK |
UIMHIR SAMHAIL | WG9000360522 | SAMHAIL TRUCK | SINOTRUK HOWO | ÁIT BUNÚS | Shandong, an tSín |
MÉID | Méid caighdeánach | CÉARDÚ | CCC | INFHEIDHME | SINOTRUK |
Monarcha | CNHTC SINOTRUK | CINEÁL | Comhla Coscáin | MOQ | 1 ríomhaire |
IARRATAS | Córas Coscáin Aeir | CÁILÍOCHT | Ardfheidhmíocht | ÁBHAR | Alúmanam |
PACÁISTIÚ | Pacáiste Caighdeánach | Á SHEOLADH | Ar muir, san aer | ÍOCAÍOCHT | T/T |
Eolas ábhartha
Modhanna teip coitianta:
1. Nuair a bhíonn an láimhseáil comhla láimhe sa suíomh tiomána, ní féidir an coscán a scaoileadh nó an coscán a scaoileadh ró-mhall;
2. Ní féidir an coscán páirceála a bhaint amach nuair a bhíonn láimhseáil na comhla láimhe sa suíomh páirceála;
3. Sceitheadh aeir ag an gcalafort sceite
Uirlis tástála: Baraiméadar
Breithiúnas lochta
Nuair a bhíonn láimhseáil na comhla láimhe sa suíomh tiomána, ní féidir an coscán a scaoileadh nó an coscán a scaoileadh ró-mhall;Modh braite: Dícheangail píblíne asraon aeir na comhla láimhe, agus ceangail an tomhas brú aeir san uirlis braite leis.
Bog an láimhseáil comhla láimhe go dtí an suíomh tiomána agus seiceáil an léamh tomhas brú aeir.
Modh breithiúnais: Ba cheart go mbeadh léamh an tomhsaire brú aeir don lasta comhfhreagrach agus trucail dumpála 0.6MPa
Modh cóireála: Má tá léamh tomhas brú aeir an lasta nó an trucail dumpála níos lú ná 0.6MPa, ba cheart an tionól comhla láimhe a athsholáthar, ar shlí eile, seiceáil le do thoil an píblíne ábhartha, comhla scaoileadh tapa, seomra aeir coscáin agus comhpháirteanna eile.
Ní féidir an coscán páirceála a bhaint amach nuair a bhíonn láimhseáil na comhla láimhe sa suíomh páirceála;
Modh braite: Dícheangail píblíne asraon aeir na comhla láimhe, ceangail tomhas brú an gháis san uirlis braite leis, cas láimhseáil na comhla láimhe go dtí an suíomh páirceála, agus breathnaigh ar léamh gáis an tomhas brú.
Modh breithiúnais: seiceáil an bhfuil an léamh baróiméadar nialasach;
Modh cóireála: Má tá léamh an tomhas brú aeir níos mó ná nialas, ba cheart an tionól comhla láimhe a athsholáthar, ar shlí eile ní cheadaítear an comhla láimhe a athsholáthar.
Sceitheadh aeir ón gcalafort sceite;
Modh braite: Dícheangail píblíne asraon aeir na comhla láimhe, ceangail an tomhas brú aeir san uirlis iniúchta leis, agus breathnaigh ar léamh an tomhsaire brú aeir.
Modh breithiúnais: Cibé an bhfuil an luach titim brú níos mó ná 100kPa laistigh de 5 nóiméad.
Modh cóireála: Má tá an luach titim brú níos mó ná 100kPa laistigh de 5 nóiméad, tá an calafort sceite ag sceitheadh, agus ba cheart an comhla láimhe a athsholáthar, ar shlí eile ní cheadaítear athsholáthar.