SINOTRUK HOWO חלקי משאית שסתום בלם יד WG9000360522

התפקיד העיקרי של SINOTRUK HOWO שסתום בלם יד WG9000360522 הוא להפוך את בלם החניה לבטוח ואמין בעת הפעלת בלם אגירת האנרגיה הקפיץ.יש לו פונקציית מעקב, שיכולה לשלוט על חלל הקפיץ של תא אוויר הבלמים הדו-חדרי של אגירת האנרגיה של הקפיץ כדי לשחרר בהדרגה את האוויר, הממלא את התפקיד של בלימת חירום.

שסתום בלם יד של SINOTRUK HOWO WG9000360522 מתאים למשאיות SINOTRUK ומשאיות אחרות של מותגים כבדים.במיוחד עבור HOWO, HOWO A7, STEYR וכן הלאה.

הוסף לעגלה שלחו לנו מייל

פירוט המוצר

תגיות מוצר

מידע בסיסי

שסתום ידני באיכות ירודה יוביל לסדרה של בעיות בנתיב האוויר של מערכת הבלמים של הנגרר, כגון אספקת אוויר לא מספקת, התרוקנות איטית מדי ונשיכה רצינית של בלם הנגרר, וכתוצאה מכך התחממות יתר של הבלם.
קבע שלושה מצבי עבודה לפי פעולת הידית
שסתום בלם היד מחולק לשני חלקים: ידית ההפעלה וגוף שסתום הבלם.ידית הבקרה של השסתום הידנית יכולה לחזור אוטומטית למצב הנהיגה בין תנוחת הנהיגה למצב החניה, וניתן לנעול אותה כשהידית במצב חניה.עם מצבי התנועה השונים של ידית הבקרה, לשסתום הידיים יש שלוש עמדות עבודה:
1. עמדת נהיגה,
2. עמדת חניה,
3. בדקו את המיקום.
המוצרים שלנו עברו בדיקות טכניות קפדניות, ולא יהיו בעיות איכות של המוצרים עצמם.
החברה שלנו תמיד דבקה בעקרון של 'אנחנו לא מפתחים עסקים, אנחנו בונים מערכות יחסים באמצעות שירות טוב יותר'

https://www.jctruckparts.com/sinotruk-howo-truck-parts-hand-brake-valve-wg9000360522-product/

מפרטים

שם מוצר	שסתום בלם יד	OE NO	WG9000360522	שם מותג	SINOTRUK
מספר דגם	WG9000360522	דגם משאית	SINOTRUK HOWO	איזור מוצא	שאנדונג, סין
גודל	גודל סטנדרטי	CERICATION	CCC	יָשִׂים	SINOTRUK
בית חרושת	CNHTC SINOTRUK	סוּג	שסתום בלם	MOQ	1 יחידה
יישום	מערכת בלמים אוויר	איכות	ביצועים גבוהים	חוֹמֶר	אֲלוּמִינְיוּם
אֲרִיזָה	חבילה סטנדרטית	משלוח	בים, באוויר	תַשְׁלוּם	T/T

ידע רלוונטי

מצבי כשל נפוצים:
1. כאשר ידית השסתום הידנית במצב נהיגה, לא ניתן לשחרר את הבלם או שהבלם משוחרר לאט מדי;
2. לא ניתן לממש את בלם החניה כאשר ידית השסתום הידני במצב חניה;
3. נזילת אוויר ביציאת הפליטה
כלי בדיקה: ברומטר
שיפוט אשם
כאשר ידית השסתום הידנית במצב נהיגה, לא ניתן לשחרר את הבלם או שהבלם משוחרר לאט מדי;שיטת זיהוי: לפרק את צינור יציאת האוויר של השסתום הידני, ולחבר אליו את מד לחץ האוויר בכלי הזיהוי.
הזז את ידית השסתום הידני למצב הנעה ובדוק את קריאת מד לחץ האוויר.
שיטת שיפוט: הקריאה של מד לחץ האוויר עבור המטען והמשאית המתאימה צריכה להיות 0.6MPa
שיטת טיפול: אם הקריאה של מד לחץ האוויר של המטען או משאית המזבלה היא פחות מ-0.6MPa, יש להחליף את מכלול השסתום הידני, אחרת, אנא בדוק את הצינור הרלוונטי, שסתום השחרור המהיר, תא אוויר הבלמים ורכיבים אחרים.
לא ניתן לממש את בלם החניה כאשר ידית השסתום הידני במצב חניה;
שיטת זיהוי: לפרק את צינור יציאת האוויר של השסתום הידני, לחבר אליו את מד הלחץ של הגז בכלי הזיהוי, לסובב את ידית השסתום הידני למצב חניה ולבחון את קריאת הגז של מד הלחץ.
שיטת שיפוט: בדוק אם קריאת הברומטר היא אפס;
שיטת טיפול: אם הקריאה של מד לחץ האוויר גדולה מאפס, יש להחליף את מכלול השסתום הידני, אחרת אסור להחליף את השסתום הידני.
דליפת אוויר מיציאת הפליטה;
שיטת זיהוי: לפרק את צינור יציאת האוויר של השסתום הידני, לחבר אליו את מד לחץ האוויר בכלי הבדיקה, ולצפות בקריאה של מד לחץ האוויר.
שיטת שיפוט: האם ערך ירידת הלחץ עולה על 100kPa תוך 5 דקות.
שיטת טיפול: אם ערך ירידת הלחץ גדול מ-100kPa בתוך 5 דקות, פתח הפליטה דולף, ויש להחליף את השסתום הידני, אחרת החלפה אינה מותרת.