SINOTRUK HOWO Kamyon Parçaları El Freni Valfı WG9000360522
temel bilgiler
Kalitesiz el valfi, römork fren sisteminin hava yolunda yetersiz hava beslemesi, çok yavaş indirme ve römork freninin ciddi şekilde ısırması gibi frenin aşırı ısınmasına neden olacak bir dizi soruna yol açacaktır.
Sap işlemine göre üç çalışma durumunu belirleyin
El freni valfi iki parçaya ayrılmıştır: çalıştırma kolu ve fren valfi gövdesi.El valfinin kontrol kolu, sürüş konumu ile park konumu arasındaki sürüş konumuna otomatik olarak geri dönebilir ve kol park konumundayken kilitlenebilir.Kumanda kolunun farklı hareket konumlarında el valfinin üç çalışma konumu vardır:
1. Sürüş pozisyonu,
2. Park konumu,
3. Konumu kontrol edin.
Ürünlerimiz sıkı teknik testlerden geçmiştir ve ürünlerin kendisinde herhangi bir kalite sorunu olmayacaktır.
Şirketimiz her zaman 'İş geliştirmeyiz, daha iyi hizmet yoluyla ilişkiler kurarız' ilkesine bağlı kalmıştır.
Özellikler
ÜRÜN ADI | El Freni Valfi | OE HAYIR | WG9000360522 | MARKA ADI | SINOTRUK |
MODEL NUMARASI | WG9000360522 | KAMYON MODELİ | SINOTRUK NASIL | ANAVATAN | Şandong, Çin |
BOYUT | Normal boyut | SERİKASYON | CCC | GEÇERLİ | SINOTRUK |
FABRİKA | CNHTC SINOTRUK | TİP | Fren Valfi | Adedi | 1 bilgisayar |
BAŞVURU | Havalı Fren Sistemi | KALİTE | Yüksek performans | MALZEME | Alüminyum |
PAKETLEME | Standart paket | NAKLİYE | Deniz yoluyla, hava yoluyla | ÖDEME | T/T |
ilgili bilgi
Yaygın arıza modları:
1. Manüel valf kolu sürüş konumundayken, fren bırakılamaz veya fren çok yavaş bırakılır;
2. Manuel valf kolu park konumundayken park freni uygulanamaz;
3. Egzoz ağzında hava kaçağı
Test aracı: Barometre
Hata kararı
Manüel valf kolu sürüş konumundayken, fren bırakılamaz veya fren çok yavaş bırakılır;Algılama yöntemi: Manuel valfin hava çıkış boru hattını sökün ve algılama aletindeki hava basıncı göstergesini ona bağlayın.
Manüel valf kolunu sürüş konumuna getirin ve hava basıncı göstergesi okumasını kontrol edin.
Karar verme yöntemi: İlgili kargo ve damperli kamyon için hava basıncı göstergesinin okuması 0,6 MPa olmalıdır.
Arıtma yöntemi: Kargo veya damperli kamyonun hava basıncı göstergesinin okuması 0,6 MPa'dan azsa, manuel valf tertibatı değiştirilmelidir, aksi takdirde lütfen ilgili boru hattını, hızlı tahliye valfini, fren hava odasını ve diğer bileşenleri kontrol edin.
Manüel valf kolu park konumundayken park freni uygulanamaz;
Algılama yöntemi: Manuel vananın hava çıkış boru hattını sökün, algılama aletindeki gazın basınç göstergesini buna bağlayın, manuel vananın kolunu park konumuna çevirin ve basınç göstergesinin gaz okumasını gözlemleyin.
Yargılama yöntemi: barometre okumasının sıfır olup olmadığını kontrol edin;
Tedavi yöntemi: Hava basıncı göstergesinin okuması sıfırdan büyükse, manuel valf düzeneği değiştirilmelidir, aksi takdirde manuel valfin değiştirilmesine izin verilmez.
Egzoz portundan hava kaçağı;
Algılama yöntemi: Manüel valfin hava çıkış boru hattını sökün, kontrol aletindeki hava basıncı göstergesini ona bağlayın ve hava basıncı göstergesinin okumasını gözlemleyin.
Yargılama yöntemi: Basınç düşüş değerinin 5 dakika içinde 100kPa'yı aşıp aşmadığı.
Arıtma yöntemi: Basınç düşüşü değeri 5 dakika içinde 100kPa'dan büyükse, egzoz portu sızdırıyor ve manuel valf değiştirilmelidir, aksi takdirde değiştirmeye izin verilmez.