SINOTRUK HOWO Truck Onderdelen Handremklep WG9000360522
Basis informatie
Een handventiel van slechte kwaliteit zal leiden tot een reeks problemen in het luchtpad van het remsysteem van de aanhanger, zoals onvoldoende luchttoevoer, te langzaam leeglopen en ernstige beet van de rem van de aanhanger, wat resulteert in oververhitting van de rem.
Bepaal drie werktoestanden volgens de hendelbediening
Het handremventiel is verdeeld in twee delen: de bedieningshendel en het remventielhuis.De bedieningshendel van de handklep kan automatisch terugkeren naar de rijstand tussen de rijstand en de parkeerstand, en kan worden vergrendeld wanneer de hendel in de parkeerstand staat.Met de verschillende bewegingsstanden van de bedieningshendel heeft de handklep drie werkstanden:
1. Rijpositie,
2. Parkeerstand,
3. Controleer de locatie.
Onze producten hebben strenge technische tests ondergaan en er zullen geen kwaliteitsproblemen van de producten zelf zijn.
Ons bedrijf heeft altijd vastgehouden aan het principe 'We ontwikkelen geen zaken, we bouwen relaties op door betere service'
Specificaties
PRODUCTNAAM | Handremventiel | OE NR | WG9000360522 | MERKNAAM | SINOTRUK |
MODELNUMMER | WG9000360522 | VRACHTWAGEN MODEL | SINOTRUK HOWO | PLAATS VAN HERKOMST | Shandong, China |
MAAT | Standaard maat | CERICATIE | CCC | VAN TOEPASSING | SINOTRUK |
FABRIEK | CNHTC SINOTRUK | TYPE | Rem ventiel | MOQ | 1 st |
SOLLICITATIE | Luchtremsysteem | KWALITEIT | Hoge performantie | MATERIAAL | Aluminium |
INPAKKEN | Standaard pakketje | VERZENDEN | Over zee, door de lucht | BETALING | T/T |
Relevante kennis
Veelvoorkomende storingsmodi:
1. Wanneer de handmatige klephendel in de rijstand staat, kan de rem niet of te langzaam worden gelost;
2. De parkeerrem kan niet worden gerealiseerd wanneer de handmatige klephendel in de parkeerstand staat;
3. Luchtlekkage bij de uitlaatpoort
Testtool: Barometer
Fout oordeel
Als de handmatige klephendel in de rijstand staat, kan de rem niet of te langzaam worden gelost;Detectiemethode: demonteer de luchtuitlaatleiding van de handmatige klep en sluit de luchtdrukmeter in het detectiegereedschap erop aan.
Zet de handmatige klephendel in de rijstand en controleer de luchtdrukmeter.
Beoordelingsmethode: de aflezing van de luchtdrukmeter voor de overeenkomstige vracht- en dumptruck moet 0,6 MPa zijn
Behandelingsmethode: als de aflezing van de luchtdrukmeter van de vracht- of kiepwagen minder is dan 0,6 MPa, moet de handmatige klepconstructie worden vervangen. Controleer anders de relevante pijpleiding, snelsluitklep, remluchtkamer en andere componenten.
De parkeerrem kan niet worden gerealiseerd wanneer de handmatige klephendel in de parkeerstand staat;
Detectiemethode: demonteer de luchtuitlaatleiding van de handmatige klep, sluit de manometer van het gas in het detectiegereedschap erop aan, draai de hendel van de handmatige klep naar de parkeerstand en observeer de gasaflezing van de manometer.
Beoordelingsmethode: controleer of de barometerstand nul is;
Behandelingsmethode: Als de aflezing van de luchtdrukmeter groter is dan nul, moet de handmatige klepeenheid worden vervangen, anders mag de handmatige klep niet worden vervangen.
Luchtlekkage uit de uitlaatpoort;
Detectiemethode: demonteer de luchtuitlaatleiding van de handmatige klep, sluit de luchtdrukmeter in het inspectiegereedschap erop aan en observeer de aflezing van de luchtdrukmeter.
Beoordelingsmethode: Of de waarde van de drukval binnen 5 minuten hoger is dan 100 kPa.
Behandelingsmethode: als de drukval binnen 5 minuten groter is dan 100 kPa, lekt de uitlaatpoort en moet de handmatige klep worden vervangen, anders is vervanging niet toegestaan.