СИНОТРУК ХОВО Делови за камионе Вентил ручне кочнице ВГ9000360522
Основне информације
Ручни вентил лошег квалитета ће довести до низа проблема у ваздушном путу кочионог система приколице, као што су недовољно довод ваздуха, преспоро испухивање и озбиљан загриз кочнице приколице, што резултира прегревањем кочнице.
Одредити три радна стања према операцији ручке
Вентил ручне кочнице је подељен на два дела: рукохват и тело кочионог вентила.Контролна ручка ручног вентила може се аутоматски вратити у положај за вожњу између положаја за вожњу и положаја за паркирање, и може се закључати када је ручка у положају за паркирање.Са различитим покретним положајима контролне ручке, ручни вентил има три радна положаја:
1. Положај за вожњу,
2. Паркинг позиција,
3. Проверите локацију.
Наши производи су прошли строга техничка испитивања и неће бити проблема са квалитетом самих производа.
Наша компанија се увек придржавала принципа „Ми не развијамо посао, ми градимо односе кроз бољу услугу“
Спецификације
НАЗИВ ПРОИЗВОДА | Вентил ручне кочнице | ОЕ НО | ВГ9000360522 | МАРКА | СИНОТРУК |
БРОЈ МОДЕЛА | ВГ9000360522 | ТРУЦК МОДЕЛ | СИНОТРУК ХОВО | МЕСТО ПОРЕКЛА | Шандонг, Кина |
СИЗЕ | Стандардна величина | ЦЕРИКАЦИЈА | ЦЦЦ | ПРИМЕНЉИВ | СИНОТРУК |
ФАЦТОРИ | ЦНХТЦ СИНОТРУК | ТИП | Браке Валве | МОК | 1 ком |
АПЛИКАЦИЈА | Ваздушни кочиони систем | КВАЛИТЕТ | Високих перформанси | МАТЕРИЈАЛ | Алуминијум |
ПАЦКИНГ | Стандард Пацкаге | ПОШТАРИНА | По мору, ваздухом | ПЛАЋАЊЕ | Т/Т |
Релевантно знање
Уобичајени режими квара:
1. Када је ручица вентила у положају за вожњу, кочница се не може отпустити или се кочница отпушта преспоро;
2. Паркирна кочница се не може реализовати када је ручна ручка вентила у положају за паркирање;
3. Цурење ваздуха на издувном отвору
Алат за тестирање: Барометар
Пресуда о кривици
Када је ручица вентила у положају за вожњу, кочница се не може отпустити или се кочница отпушта преспоро;Метода детекције: Раставите цев за излаз ваздуха ручног вентила и повежите са њим манометар у алату за детекцију.
Померите ручицу ручног вентила у положај за погон и проверите очитавање манометра.
Метода процене: Очитавање мерача ваздушног притиска за одговарајући теретни и кипер камион треба да буде 0,6 МПа
Метода третмана: Ако је очитавање мерача ваздушног притиска теретног или дампера мање од 0,6 МПа, склоп ручног вентила треба заменити, у супротном, проверите одговарајући цевовод, вентил за брзо отпуштање, комору за ваздух кочнице и друге компоненте.
Паркирна кочница се не може реализовати када је ручица вентила у положају за паркирање;
Метода детекције: Раставите цев за излаз ваздуха ручног вентила, повежите са њим мерач притиска гаса у алату за детекцију, окрените ручку ручног вентила у положај за паркирање и посматрајте очитавање гаса на манометру.
Метода процене: проверити да ли је очитавање барометра нула;
Метода третмана: Ако је очитавање мерача ваздушног притиска веће од нуле, ручни склоп вентила треба заменити, у супротном није дозвољена замена ручног вентила.
Цурење ваздуха из издувног отвора;
Метода детекције: Раставите цев за излаз ваздуха ручног вентила, повежите са њим манометар у инспекцијском алату и посматрајте очитавање манометра.
Метода процене: Да ли вредност пада притиска прелази 100кПа у року од 5 минута.
Метода третмана: Ако је вредност пада притиска већа од 100кПа у року од 5 минута, издувни отвор цури и ручни вентил треба заменити, иначе замена није дозвољена.