SINOTRUK HOWO ට්‍රක් රථ කොටස් අත් තිරිංග කපාට WG9000360522
මූලික තොරතුරු
දුර්වල තත්ත්වයේ අත් කපාටය ට්‍රේලර් තිරිංග පද්ධතියේ වායු පථයේ ප්‍රමාණවත් වායු සැපයුමක් නොමැතිකම, ඉතා මන්දගාමී අවධමනය සහ ට්‍රේලර් තිරිංග බරපතල ලෙස කටගැස්ම වැනි ගැටළු මාලාවකට තුඩු දෙනු ඇත, ප්‍රතිඵලයක් ලෙස තිරිංග අධික ලෙස රත් වේ.
හැසිරවීමේ මෙහෙයුමට අනුව වැඩ කරන ප්රාන්ත තුනක් තීරණය කරන්න
අත් තිරිංග කපාටය කොටස් දෙකකට බෙදා ඇත: මෙහෙයුම් හසුරුව සහ තිරිංග කපාට ශරීරය.අත් කපාටයේ පාලන හසුරුව රියදුරු ස්ථානය සහ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානය අතර රියදුරු ස්ථානයට ස්වයංක්‍රීයව ආපසු යා හැකි අතර හසුරුව වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ ඇති විට අගුළු දැමිය හැකිය.පාලක හසුරුවෙහි විවිධ චලනය වන ස්ථාන සමඟ, අත් කපාටයට වැඩ කරන ස්ථාන තුනක් ඇත:
1. රියදුරු ස්ථානය,
2. වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානය,
3. ස්ථානය පරීක්ෂා කරන්න.
අපගේ නිෂ්පාදන දැඩි තාක්ෂණික පරීක්ෂණ වලට භාජනය වී ඇති අතර නිෂ්පාදනවල ගුණාත්මක ගැටළු ඇති නොවේ.
අපගේ සමාගම සැමවිටම 'අපි ව්‍යාපාර දියුණු නොකරමු, වඩා හොඳ සේවාවක් තුළින් සබඳතා ගොඩනඟා ගනිමු' යන මූලධර්මයට අනුගත වී ඇත.
පිරිවිතර
| නිෂ්පාදන නාමය | අත් තිරිංග කපාටය | OE අංකය | WG9000360522 | වෙළඳ නාමය | SINOTRUK |
| මාදිලි අංකය | WG9000360522 | ට්‍රක් මාදිලිය | SINOTRUK HOWO | ප්‍රභව ස්ථානය | ෂැන්ඩොං, චීනය |
| ප්රමාණය | සම්මත ප්රමාණය | CERICATION | CCC | අදාළ වේ | SINOTRUK |
| කර්මාන්ත ශාලාව | CNHTC SINOTRUK | TYPE | තිරිංග කපාටය | MOQ | 1pc |
| අයදුම්පත | වායු තිරිංග පද්ධතිය | ගුණාත්මක | ඉහළ කාර්ය සාධනය | ද්රව්ය | ඇලුමිනියම් |
| ඇසුරුම් කිරීම | සම්මත පැකේජය | නැව්ගත කිරීම | මුහුදෙන්, ගුවනින් | ගෙවීම | T/T |
අදාළ දැනුම
පොදු අසාර්ථක මාදිලි:
1. අතින් කපාට හසුරුව රියදුරු ස්ථානයේ ඇති විට, තිරිංග මුදා හැරිය නොහැක හෝ තිරිංග ඉතා සෙමින් මුදා හරිනු ලැබේ;
2. අතින් කපාට හසුරුව වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ ඇති විට වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග සාක්ෂාත් කරගත නොහැක;
3. පිටාර වරායේ වායු කාන්දු වීම
පරීක්ෂණ මෙවලම: බැරෝමීටරය
වැරදි විනිශ්චය
අතින් කපාට හසුරුව රියදුරු ස්ථානයේ ඇති විට, තිරිංග මුදා හැරිය නොහැක හෝ තිරිංග ඉතා සෙමින් මුදා හරිනු ලැබේ;හඳුනාගැනීමේ ක්රමය: අතින් කපාටයේ වායු පිටවන නල මාර්ගය විසුරුවා හැර, හඳුනාගැනීමේ මෙවලමෙහි වායු පීඩන මිනුම එයට සම්බන්ධ කරන්න.
අතින් කපාට හසුරුව ධාවක ස්ථානයට ගෙන ගොස් වායු පීඩන මානය කියවීම පරීක්ෂා කරන්න.
විනිශ්චය ක්රමය: අනුරූප භාණ්ඩ සහ ඩම්ප් ට්‍රක් රථය සඳහා වායු පීඩන මානය කියවීම 0.6MPa විය යුතුය.
ප්‍රතිකාර ක්රමය: භාණ්ඩ හෝ ඩම්ප් ට්‍රක් රථයේ වායු පීඩන මානය කියවීම 0.6MPa ට වඩා අඩු නම්, අතින් කපාට එකලස් කිරීම ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය, එසේ නොමැතිනම් කරුණාකර අදාළ නල මාර්ගය, ඉක්මන් මුදා හැරීමේ කපාටය, තිරිංග වායු කුටීරය සහ අනෙකුත් සංරචක පරීක්ෂා කරන්න.
අතින් කපාට හසුරුව වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ ඇති විට නැවතුම් තිරිංග සාක්ෂාත් කරගත නොහැක;
හඳුනාගැනීමේ ක්රමය: අත්පොත කපාටයේ වායු පිටවන නල මාර්ගය විසුරුවා හරින්න, හඳුනාගැනීමේ මෙවලමෙහි වායුවේ පීඩන මිනුම එයට සම්බන්ධ කරන්න, අතින් කපාටයේ හසුරුව වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයට හරවන්න, පීඩන මානයෙහි වායු කියවීම නිරීක්ෂණය කරන්න.
විනිශ්චය ක්රමය: බැරෝමීටර කියවීම ශුන්ය දැයි පරීක්ෂා කරන්න;
ප්‍රතිකාර ක්රමය: වායු පීඩන මානය කියවීම ශුන්‍යයට වඩා වැඩි නම්, අතින් කපාට එකලස් කිරීම ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය, එසේ නොමැති නම් අතින් කපාටය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට ඉඩ නොදේ.
පිටාර වරායෙන් වාතය කාන්දු වීම;
හඳුනාගැනීමේ ක්රමය: අතින් කපාටයේ වායු පිටවන නල මාර්ගය විසුරුවා හරින්න, පරීක්ෂණ මෙවලමෙහි වායු පීඩන මිනුම එයට සම්බන්ධ කරන්න, සහ වායු පීඩන මානය කියවීම නිරීක්ෂණය කරන්න.
විනිශ්චය ක්රමය: පීඩන පහත වැටීමේ අගය මිනිත්තු 5ක් ඇතුළත 100kPa ඉක්මවන්නේද යන්න.
ප්‍රතිකාර ක්රමය: මිනිත්තු 5 ක් ඇතුළත පීඩන පහත වැටීමේ අගය 100kPa ට වඩා වැඩි නම්, පිටාර වරාය කාන්දු වන අතර, අතින් කපාටය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය, එසේ නොමැතිනම් ප්‍රතිස්ථාපනය ඉඩ නොදේ.
