SINOTRUK HOWO Запчастини для вантажівок Ручний гальмівний клапан WG9000360522
Основна інформація
Погана якість ручного клапана призведе до ряду проблем у повітряному тракті гальмівної системи причепа, таких як недостатня подача повітря, надто повільне скачування повітря та серйозний прикус гальма причепа, що призведе до перегріву гальма.
Визначте три робочі стани відповідно до роботи ручки
Кран ручного гальма складається з двох частин: рукоятка керування та корпус гальмівного крана.Рукоятка керування ручним клапаном може автоматично повертатися в положення керування між положенням водіння та положенням паркування та може бути заблокована, коли ручка знаходиться в положенні паркування.З різними рухомими положеннями рукоятки керування ручний клапан має три робочі положення:
1. Позиція водія,
2. Парковка,
3. Перевірте розташування.
Наша продукція пройшла суворі технічні випробування, тому проблем з якістю самих продуктів не буде.
Наша компанія завжди дотримується принципу «Ми не розвиваємо бізнес, ми будуємо відносини через кращий сервіс».
Технічні характеристики
| НАЗВА ПРОДУКТУ | Клапан ручного гальма | OE NO | WG9000360522 | БРЕНД | SINOTRUK |
| НОМЕР МОДЕЛІ | WG9000360522 | МОДЕЛЬ ВАНТАЖНОГО АВТОМОБІЛЯ | SINOTRUK HOWO | МІСЦЕ ПОХОДЖЕННЯ | Шаньдун, Китай |
| РОЗМІР | Стандартний розмір | ЦЕРІКАЦІЯ | CCC | ЗАСТОСУЄТЬСЯ | SINOTRUK |
| ФАБРИКА | CNHTC SINOTRUK | ТИП | Гальмівний клапан | MOQ | 1 шт |
| ЗАСТОСУВАННЯ | Пневматична гальмівна система | ЯКІСТЬ | Висока ефективність | МАТЕРІАЛ | Алюміній |
| УПАКОВКА | Стандартний пакет | ДОСТАВКА | По морю, по повітрю | ОПЛАТА | T/T |
Відповідні знання
Типові режими відмови:
1. Коли рукоятка ручного клапана знаходиться в положенні водіння, гальмо не можна відпустити або гальмо відпускається надто повільно;
2. Стоянкове гальмо не може бути реалізовано, коли рукоятка ручного клапана знаходиться в положенні паркування;
3. Витік повітря у випускному отворі
Інструмент тестування: Барометр
Судження про помилку
Коли рукоятка ручного клапана знаходиться в положенні водіння, гальмо не можна відпустити або гальмо відпускається надто повільно;Метод виявлення: розберіть вихідний трубопровід повітря ручного клапана та підключіть до нього манометр повітря в приладі виявлення.
Перемістіть рукоятку ручного клапана в положення приводу та перевірте показання манометра.
Метод оцінки: показання манометра повітря для відповідного вантажу та самоскида мають бути 0,6 МПа
Спосіб лікування: якщо показання манометра повітря вантажного або самоскида менше 0,6 МПа, необхідно замінити вузол ручного клапана, інакше перевірте відповідний трубопровід, клапан швидкого випуску, повітряну камеру гальма та інші компоненти.
Стоянкове гальмо не може бути реалізовано, коли рукоятка ручного клапана знаходиться в положенні паркування;
Спосіб виявлення: розберіть повітрозвідний трубопровід ручного клапана, підключіть до нього манометр газу в приладі виявлення, поверніть ручку ручного клапана в положення паркування та спостерігайте за показаннями газу на манометрі.
Метод судження: перевірте, чи дорівнює барометр нулю;
Спосіб лікування: якщо показання манометра повітря більше нуля, слід замінити вузол ручного клапана, інакше заміна ручного клапана не допускається.
Витік повітря з випускного отвору;
Метод виявлення: розберіть повітрозвідний трубопровід ручного клапана, підключіть до нього манометр повітряного тиску в інструменті перевірки та спостерігайте за показаннями манометра повітря.
Метод оцінки: чи значення падіння тиску перевищує 100 кПа протягом 5 хвилин.
Спосіб лікування: якщо значення падіння тиску перевищує 100 кПа протягом 5 хвилин, випускний отвір протікає, і ручний клапан слід замінити, інакше заміна не допускається.
