Pièces de camion SINOTRUK HOWO Soupape de frein à main WG9000360522
Informations de base
Une valve manuelle de mauvaise qualité entraînera une série de problèmes dans le circuit d'air du système de freinage de la remorque, tels qu'une alimentation en air insuffisante, un dégonflage trop lent et une morsure importante du frein de la remorque, entraînant une surchauffe du frein.
Déterminer trois états de fonctionnement en fonction de l'opération de la poignée
La valve de frein à main est divisée en deux parties : la poignée de commande et le corps de la valve de frein.La poignée de commande de la vanne manuelle peut revenir automatiquement en position de conduite entre la position de conduite et la position de stationnement, et peut être verrouillée lorsque la poignée est en position de stationnement.Avec les différentes positions de déplacement de la poignée de commande, la vanne manuelle a trois positions de travail :
1. Poste de conduite,
2. Position de stationnement,
3. Vérifiez l'emplacement.
Nos produits ont subi des tests techniques stricts et il n'y aura aucun problème de qualité des produits eux-mêmes.
Notre société a toujours adhéré au principe de "Nous ne développons pas d'affaires, nous construisons des relations grâce à un meilleur service"
Caractéristiques
| NOM DU PRODUIT | Soupape de frein à main | OE NON | WG9000360522 | MARQUE | SINOTRUK |
| NUMÉRO DE MODÈLE | WG9000360522 | MODÈLE DE CAMION | SINOTRUK HOWO | LIEU D'ORIGINE | Shandong, Chine |
| TAILLE | Taille standard | CÉRIFICATION | CCC | EN VIGUEUR | SINOTRUK |
| USINE | CNHTC SINOTRUK | TAPER | Soupape de frein | MOQ | 1 pc |
| APPLICATION | Système de freinage pneumatique | QUALITÉ | Haute performance | MATÉRIEL | Aluminium |
| EMBALLAGE | Forfait standard | EXPÉDITION | Par mer, par air | PAIEMENT | T/T |
Connaissances pertinentes
Modes de défaillance courants :
1. Lorsque la poignée de la vanne manuelle est en position de conduite, le frein ne peut pas être relâché ou le frein est relâché trop lentement ;
2. Le frein de stationnement ne peut pas être réalisé lorsque la poignée de la vanne manuelle est en position de stationnement ;
3. Fuite d'air au port d'échappement
Outil de test : Baromètre
Jugement de faute
Lorsque la poignée de la vanne manuelle est en position de conduite, le frein ne peut pas être desserré ou le frein est relâché trop lentement ;Méthode de détection : démontez le tuyau de sortie d'air de la vanne manuelle et connectez-y le manomètre d'air de l'outil de détection.
Déplacez la poignée de la vanne manuelle en position d'entraînement et vérifiez la lecture du manomètre d'air.
Méthode de jugement : la lecture de la jauge de pression d'air pour la cargaison et le camion à benne basculante correspondants doit être de 0,6 MPa
Méthode de traitement : si la lecture de la jauge de pression d'air de la cargaison ou du camion à benne basculante est inférieure à 0,6 MPa, l'ensemble de soupape manuelle doit être remplacé, sinon, veuillez vérifier la canalisation appropriée, la soupape de dégagement rapide, la chambre à air de frein et d'autres composants.
Le frein de stationnement ne peut pas être réalisé lorsque la poignée de la vanne manuelle est en position de stationnement ;
Méthode de détection : démontez la conduite de sortie d'air de la vanne manuelle, connectez-y le manomètre du gaz dans l'outil de détection, tournez la poignée de la vanne manuelle en position de stationnement et observez la lecture de gaz du manomètre.
Méthode de jugement : vérifiez si la lecture du baromètre est nulle ;
Méthode de traitement : si la lecture du manomètre d'air est supérieure à zéro, l'ensemble de vanne manuelle doit être remplacé, sinon la vanne manuelle ne peut pas être remplacée.
Fuite d'air du port d'échappement ;
Méthode de détection : démontez la conduite de sortie d'air de la vanne manuelle, connectez-y le manomètre d'air dans l'outil d'inspection et observez la lecture du manomètre d'air.
Méthode de jugement : si la valeur de chute de pression dépasse 100 kPa en 5 minutes.
Méthode de traitement : si la valeur de chute de pression est supérieure à 100 kPa dans les 5 minutes, l'orifice d'échappement fuit et la vanne manuelle doit être remplacée, sinon le remplacement n'est pas autorisé.
