SINOTRUK HOWO Deli za tovornjake Ventil ročne zavore WG9000360522
Osnovni podatki
Slaba kakovost ročnega ventila bo povzročila vrsto težav v zračni poti zavornega sistema priklopnika, kot so nezadostna dobava zraka, prepočasno praznjenje in resen ugriz zavore priklopnika, kar povzroči pregrevanje zavore.
Določite tri delovna stanja glede na delovanje ročaja
Ventil ročne zavore je razdeljen na dva dela: ročaj za upravljanje in telo zavornega ventila.Krmilni ročaj ročnega ventila se lahko samodejno vrne v položaj za vožnjo med položajem za vožnjo in položajem za parkiranje in se lahko zaklene, ko je ročaj v položaju za parkiranje.Z različnimi gibljivimi položaji krmilne ročice ima ročni ventil tri delovne položaje:
1. Vozniški položaj,
2. Parkirni položaj,
3. Preverite lokacijo.
Naši izdelki so bili podvrženi strogim tehničnim testom in pri samih izdelkih ne bo nobenih težav s kakovostjo.
Naše podjetje se je vedno držalo načela "Ne razvijamo poslovanja, gradimo odnose z boljšimi storitvami"
Specifikacije
IME IZDELKA | Ročni zavorni ventil | OE ŠT | WG9000360522 | BLAGOVNA ZNAMKA | SINOTRUK |
ŠTEVILKA MODELA | WG9000360522 | MODEL TOVORNJAKA | SINOTRUK HOWO | KRAJ IZVORA | Shandong, Kitajska |
VELIKOST | Standardna velikost | CERIKACIJA | CCC | PRIMERNO | SINOTRUK |
TOVARNA | CNHTC SINOTRUK | VRSTA | Zavorni ventil | MOQ | 1 kos |
UPORABA | Zračni zavorni sistem | KAKOVOST | Visokozmogljivo | MATERIAL | Aluminij |
PAKIRANJE | Standardni paket | DOSTAVA | Po morju, po zraku | PLAČILO | T/T |
Ustrezno znanje
Pogosti načini napak:
1. Ko je ročica ročnega ventila v položaju za vožnjo, zavore ni mogoče sprostiti ali pa se zavora sprosti prepočasi;
2. Parkirne zavore ni mogoče aktivirati, ko je ročica ročnega ventila v parkirnem položaju;
3. Uhajanje zraka na izpušni odprtini
Testno orodje: Barometer
Sodba o krivdi
Ko je ročica ročnega ventila v položaju za vožnjo, zavore ni mogoče sprostiti ali pa se zavora sprosti prepočasi;Metoda zaznavanja: Razstavite cevovod za odvod zraka ročnega ventila in nanj priključite merilnik zračnega tlaka v orodju za zaznavanje.
Premaknite ročico ročnega ventila v položaj za pogon in preverite odčitek manometra.
Metoda presoje: odčitek merilnika zračnega tlaka za ustrezen tovor in prekucnik mora biti 0,6 MPa
Metoda obdelave: Če je odčitek merilnika zračnega tlaka tovornega ali prekucnega tovornjaka manjši od 0,6 MPa, je treba zamenjati sklop ročnega ventila, sicer preverite ustrezni cevovod, ventil za hitro sprostitev, zračno komoro zavore in druge komponente.
Parkirne zavore ni mogoče aktivirati, ko je ročica ročnega ventila v parkirnem položaju;
Metoda zaznavanja: Razstavite cevovod za izpust zraka ročnega ventila, nanj priključite merilnik tlaka plina v orodju za zaznavanje, obrnite ročico ročnega ventila v parkirni položaj in opazujte odčitek plina na manometru.
Metoda presoje: preverite, ali je odčitek barometra enak nič;
Metoda zdravljenja: Če je odčitek manometra zraka večji od nič, je treba zamenjati sklop ročnega ventila, sicer ročnega ventila ni dovoljeno zamenjati.
Uhajanje zraka iz izpušne odprtine;
Metoda odkrivanja: Razstavite cevovod za odvod zraka ročnega ventila, nanj priključite manometer v orodju za pregledovanje in opazujte odčitek manometra.
Metoda presoje: ali vrednost padca tlaka preseže 100 kPa v 5 minutah.
Metoda obdelave: Če je vrednost padca tlaka večja od 100 kPa v 5 minutah, izpušna odprtina pušča, zato je treba ročni ventil zamenjati, sicer zamenjava ni dovoljena.