Sinotruk KC1560030012 336/371HP Kîta tamîrkirina motorê Sinotruk Howo Parçeyên motorê xêza silindirê, kîta motorê zengilên piston û pistonê

Relevant Knowledge

Hevrêziya van çar beşan rasterast bandorê li lîstika tevahî ya performansa motorê, û hem jî jiyana karûbarê û pêbaweriya motorê dike.Çar lihevhatin meclîsek îdeal e ku bi hilbijartinê ve hatî çêkirin, ku ne tenê tengasiya kirîna perçeyên cihêreng xilas dike, lê di heman demê de faktorên ne maqûl ên gengaz ên ji ber hilbijartina perçeyên cihêreng jî ji holê radike, ku dikare qezaya têkçûna motorê pir kêm bike û hêzê zêde bike. ya motorê, da ku jiyana karûbarê dirêj bike.Ew ji hêla piraniya bikarhêneran ve di sûka piştî firotanê de tê hezkirin û hez kirin.

Şert û mercên xebatê yên pistonê pir dijwar in.Serê jorîn bi gaza germahiya bilind re têkiliyek e û bandora zexta bilind û hêza bêhêz a ku ji ber tevgera vegerê ya bi leza bilind pêk tê hildide.Hemî parçeyên tevahiya pistonê di bin hêza berfireh û torque ya tansiyon, çewisandin û çikandinê de ne, û germbûn nehevdeng e.Ji ber vê yekê, pêdivî ye ku piston xwedî girseyek piçûk, berfirehbûna germî ya piçûk, veguheztina germê ya baş û berxwedana cilê be.Pistona ku ji hêla me ve hatî hilberandin ji alloyek aluminiumê ye, ku niha ji bo pistona otomobîlê materyalê hilbijartî ye.Pêdivî ye ku piston ji nêz ve bi dîwarê silindirê re têkildar be.Têxistina zengilek pistonê li ser piston tedbîrek e ku ji bo çareserkirina vê pirsgirêkê tête girtin.Ringa piston di nav zengila gazê û zengila rûnê de tê dabeş kirin.Ya berê rê nade ku têkelê şewatê bikeve nav kavilê;Ya paşîn ji hesinê hesin, bi devê meyldar û elastîk ve hatî çêkirin.Dema ku ew li ser pistonê tê kişandin, ew xwediyê taybetmendiyên ku ber bi derve ve dirêj dibe û bi dîwarê silindrê ve girêdide ye.Ji ber vê yekê, zengila meya pistonê ji alloyek aluminiumê hatî çêkirin da ku elasticiya wê misoger bike.Pêdivî ye ku materyalê xêzika silindirê ne tenê xwedan hêza mekanîkî û germahiya têr be, lê di heman demê de xwedan berxwedana guheztinê ya baş, berxwedana korozyonê, ragirtina rûn û rûnbûnê jî be, ya ku ya herî girîng berxwedana liberxwedanê ye.Heya nuha, materyalên ku bi gelemperî têne bikar anîn xêzika silindirê hesinê nodular, hesinê bi fosfora bilind û hesinê hesinê alloy in.Materyalên pina pistonê bi gelemperî pola karbonê kêm an pola alloyek karbonê kêm e.Polayên 15, 20, 15Cr, 20Cr û 20Mn2 bi gelemperî di motorên bi barkirina kêm de têne bikar anîn.Polayên alloyek bilind, wekî crni3a, 18cr mnti2 û 20si MnVB, ji bo motorên bihêzkirî têne bikar anîn.Carna 45 pola karbonê navîn jî dikare were bikar anîn.Ji bo ku tebeqeya derveyî ya pina pistonê hişk û berxwedêr-berxwedêr çêbike, pêla piston hewceyê dermankirina germê ye.Rûyê derve yê pina pistonê ya ji pola kêm karbonê hatî çêkirin karbur bikin û bitemirînin.Li gorî mezinahiya pina pistonê, kûrahiya qata karburîzekirî bi gelemperî di navbera 0,5-2 mm de ye.Ji bo 45 pina pistonê pola, qutkirina rûkê tê kirin, û kûrahiya qata qutkirinê 1-1,5 mm e.