சினோட்ருக் ஹோவோ கேப் பாகங்கள்- சென்சார் WG1630820313
அடிப்படை தகவல்
JCHHR சப்ளை முழு வீச்சு SINOTRUK, HOWO, HOWO பகுதி, HOWO ஸ்பேர் பார்ட்ஸ், STEYR, WEICAI, WABCO, WABCO வால்வுகள், WABCO பிரேக் பார்ட், ஷாக்மேன், ஷாக்மேன் F2000 பாகங்கள், ஷாக்மேன் எஃப்3000 பாகங்கள், நல்ல பாகங்கள்
HOWO உதிரி பாகங்கள்，HOWO டம்ப் டிரக் பாகங்கள், அசல் HOWO பாகங்கள், HOWO டிரக் பாகங்கள், HOWO A7 டிரக் உதிரி பாகங்கள், உண்மையான HOWO டிரக் பாகங்கள், அசல் HOWO உதிரி பாகங்கள், HOWO 371 டிரக் உதிரி பாகங்கள்,
HOWO பகுதி, HOWO டிப்பர் டிரக், HOWO 336, HOWO 371, HOWO கான்கிரீட் கலவை, HOWO 70T, HOWO 70T மைனிங் டிரக் பாகங்கள், HOVA, HOVA 60, HOVA சுரங்க டிரக், ஹோவா ஸ்டோர் பாகங்கள், HOVA 60T, ஸ்பேல் பாகங்கள், STEYOR STEYOR5 91 தொடர், STEYR டம்ப் டிரக், STEYR WD618, WEICAI，அசல் வைச்சாய் பாகங்கள், உண்மையான WEICAI பாகம், WEICAI உதிரி பாகங்கள், WEICAI WD615, WEICAI WP10, WEICAI WP12, WD6715,6130 இன்ஜின் WD615 371hp, WD618 டீசல் இன்ஜின் பாகங்கள், WD618 420hp, D10 இன்ஜின் பாகங்கள், D12 இன்ஜின் பாகங்கள்.
விவரக்குறிப்புகள்
| பொருளின் பெயர் | ஹோவோ சென்சார் | OE எண். | WG1630820313 | பிராண்ட் பெயர் | சினோட்ருக் ஹோவோ |
| மாடல் எண் | WG1630820313 | டிரக் மாடல் | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | தோற்றம் இடம் | ஷான்டாங், சீனா |
| அளவு | நிலையான அளவு | CERICATION | CCC | பொருந்தும் | எப்படி |
| தொழிற்சாலை | CNHTC SINOTRUK | வகை | பெல்ட் | MOQ | 1pc |
| விண்ணப்பம் | என்ஜின் சிஸ்டம் | தரம் | உயர் செயல்திறன் | MATERUAK | ரப்பர் |
| பேக்கிங் | நிலையான தொகுப்பு | ஷிப்பிங் | கடல் வழியாக, விமானம் மூலம் | பணம் செலுத்துதல் | டி/டி |
தொடர்புடைய அறிவு
பராமரிப்பு குறிப்புகள்:
கிரான்ஸ்காஃப்ட் பொசிஷன் சென்சார் பழுதடைந்துள்ளது அல்லது கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் சென்சார் பழுதடைந்துள்ளது என உங்கள் வாகனம் தெரிவிக்கும் போது, நீங்கள் இரண்டு சென்சார்களையும் பரிமாறிக் கொள்ளலாம், ஏனெனில் அவற்றின் சென்சார் அமைப்பும் கொள்கையும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்.
1. யூரியா திரவ நிலை வெப்பநிலை சென்சார்
வெப்பநிலை: யூரியா தொட்டியில் நிறுவப்பட்டால், யூரியா கரைசலின் வெப்பநிலையைக் கண்டறியலாம், என்ஜின் சுடுநீர் மூலம் யூரியா கரைசலை சூடாக்கலாம், திரவ நிலை உயரத்தைக் கண்காணிக்கலாம் மற்றும் தொட்டி நிரம்பும்போது, பூஜ்ஜியமாக இருக்கும்போது, அல்லது ECUக்கு எச்சரிக்கை சமிக்ஞையை அனுப்பலாம். காலியாக.
கிரான்ஸ்காஃப்ட் பொசிஷன் சென்சார் அல்லது கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் சென்சார்
கட்டமைப்பு: மின்காந்த மற்றும் ஹால் வகை
செயல்பாடு: வேக சென்சார் சுழற்சி எரிபொருள் விநியோகத்தை கணக்கிடுவதற்கு ECU க்கு டீசல் இயந்திர வேக சமிக்ஞைகளை சேகரிக்கிறது.துணை வேக சென்சார் கிரான்ஸ்காஃப்ட் கோணத்தை கணக்கிட மற்றும் சிலிண்டரை தீர்மானிக்க வேக சமிக்ஞையாக பயன்படுத்தப்படுகிறது.
நிறுவல் நிலை: ஃப்ளைவீல் வீடு, விசிறியின் பின்புறம்.சென்சார் மற்றும் சிக்னல் பேனல் இடையே இடைவெளி 0.5-1.5 மிமீ ஆகும்
நீர் வெப்பநிலை சென்சார்
அமைப்பு: எதிர்மறை வெப்பநிலை குணகம் கொண்ட தெர்மிஸ்டர், அதன் பயன்பாட்டு வரம்பு 40-130 ℃
செயல்பாடு: குளிரூட்டியின் வெப்பநிலையை அளவிடுவதன் மூலம், இது இயந்திரத்தின் வெப்பநிலையைக் குறிக்கிறது.குளிரூட்டும் வெப்பநிலை சமிக்ஞை குளிர் தொடக்கத்திற்கும் விசிறிக் கட்டுப்பாட்டிற்கும் பயன்படுத்தப்படலாம், முக்கியமாக என்ஜின் குளிரூட்டலின் வெப்பநிலையை அளவிடுவதற்கு, அதன் மூலம் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அளவை மேலும் துல்லியமாக கட்டுப்படுத்துகிறது.
நிறுவல் நிலை: குளிரூட்டும் வெப்பநிலை சென்சார் குளிரூட்டி சுழற்சி சுற்று மீது நிறுவப்பட்டுள்ளது
வேலை செய்யும் மின்னழுத்தம்: இரண்டு கம்பிகள், ஒன்று 5 V சமிக்ஞை மின்னழுத்தத்திற்கும் மற்றொன்று தரை கம்பிக்கும்
அசாதாரண நீர் வெப்பநிலை சென்சார் சமிக்ஞைகள் இயந்திர இயக்க நிலைமைகளை ஏற்படுத்தலாம்:
1. உருவாக்கப்பட்ட குறைந்த வெப்பநிலை சமிக்ஞையானது, குளிர் தொடக்க செறிவூட்டல் நிலை எரிபொருள் உட்செலுத்தலை அதிகரிப்பதாக ECU நம்ப வைக்கும், இதன் விளைவாக அதிகப்படியான கலவை செறிவு, முழுமையற்ற எரிப்பு மற்றும் இயந்திரத்தில் சக்தி குறைகிறது.
2. உருவாக்கப்படும் உயர் வெப்பநிலை சமிக்ஞை, இயந்திரம் சூடாகிவிட்டது என்று ECU நம்புவதற்கு மற்றும் இயந்திர வேகத்தைக் குறைக்கும்.
3. வெப்பநிலை 100 டிகிரிக்கு மேல் இருந்தால், கார் நின்றுவிடும் அல்லது 1500 ஆர்பிஎம் வேக வரம்பைக் கொண்டிருக்கும்.
4. சிலிண்டர் கட்அவுட் சோதனை, முடுக்கம் சோதனை மற்றும் உயர் அழுத்த சோதனை அனைத்திற்கும் 75 டிகிரி செல்சியஸுக்கு மேல் வெப்பநிலை தேவைப்படுகிறது.
5. எலக்ட்ரானிக் ஃபேன் இயங்குவதற்கு 85 முதல் 93 வரை வெப்பநிலை தேவை.
6. உட்கொள்ளும் காற்றை முன்கூட்டியே சூடாக்குவதற்கு நீர் வெப்பநிலை சமிக்ஞை தேவைப்படுகிறது.பிந்தைய சிகிச்சை முறை மற்றும் EGR அறுவை சிகிச்சையின் ஊசிக்கு முன், வெப்பநிலை 70 டிகிரி செல்சியஸ் அல்லது அதற்கு மேல் அடைய வேண்டும்.
அழுத்தம் சென்சார் அதிகரிக்கும்
அமைப்பு: குறைக்கடத்தி varistor அழுத்தம் சென்சார்.
செயல்பாடு: காற்றின் அளவைக் கணக்கிடவும், இது காற்று எரிபொருள் விகிதத்தையும் எதிர்மறை வெப்பநிலை குணகத்தின் தெர்மிஸ்டரையும் கட்டுப்படுத்த பயன்படுகிறது, இதனால் எரிபொருள் உட்செலுத்தலின் அளவை மேலும் துல்லியமாகக் கட்டுப்படுத்துகிறது.பூஸ்ட் பிரஷர் சென்சார் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கில் முழுமையான அழுத்தத்தை அளவிட பயன்படுகிறது.இயந்திரத்தின் உட்கொள்ளும் அளவு உட்கொள்ளும் அழுத்தம் மற்றும் இயந்திர வேகத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.Bosch LDF6 T-வகை சென்சார் அழுத்தம் உணரிகள் மற்றும் வெப்பநிலை உணரிகளை ஒருங்கிணைக்கிறது.
நிறுவல் நிலை: பூஸ்ட் பிரஷர் சென்சார் பொதுவாக டர்போசார்ஜருக்குப் பிறகு நிறுவப்படும்.வெய்ச்சாய் கம்ப்யூட்டர் பதிப்பு தொடர்புடைய பூஸ்ட் பிரஷர் சிக்னல்
ரயில் அழுத்த சென்சார்
கட்டமைப்பு: பைசோரெசிஸ்டிவ் உயர் மின்னழுத்த சென்சார், அதிகபட்ச அதிர்வெண் 1 KHz மற்றும் அதிகபட்சமாக 1600 பட்டியில் வேலை செய்யும் ரயில் அழுத்தம்
செயல்பாடு: பொதுவான ரயில் குழாயில் உள்ள உண்மையான அழுத்த சமிக்ஞையை நிகழ்நேரத்தில் அளவிடவும் மற்றும் எண்ணெய் அழுத்தத்தை அதிகரிக்க அல்லது குறைக்க ECU க்கு மீண்டும் ஊட்டவும்.பொது இரயில் அமைப்பின் பொதுவான இரயில் குழாயில் உள்ள உண்மையான அழுத்தத்தை அளவிடுவதற்கு இரயில் அழுத்த சென்சார் பயன்படுத்தப்படுகிறது.பம்ப் பிரண்ட்ஸ் கிளப் - EFI தொழில்நுட்ப தொடர்பு!பொதுவான இரயில் அழுத்த சென்சார், எரிபொருள் அழுத்தத்தின் மூடிய-லூப் கட்டுப்பாட்டை அடைய அழுத்த மதிப்பை மின்னழுத்த சமிக்ஞையாக மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகுக்கு (ECU) மாற்றுகிறது.
நிறுவல் நிலை: பொதுவான ரயில் குழாயில் உள்ள ரயில் அழுத்த உணரிக்கு சேதம் ஏற்படுவதால், அதிகப்படியான ரயில் அழுத்தம் ஏற்படலாம், அழுத்தம் நிவாரண வால்வு திறக்கப்படும் போது 1700 rpm வேக வரம்பு அல்லது வாகனத்தை உருவாக்க முடியாது.
