Shandong Haoyu Group, основана през 2001 г., е диверсифицирана и всеобхватна голяма корпоративна група, интегрираща топлинна енергия, текстил, търговия, логистика и минно дело.По отношение на логистиката и транспорта, компанията от групата започна да купува Steyr King, който току-що беше официално представен на пазара от Sinotruk през 2002 г. Първо се опита да купи две превозни средства, а след това купи около 60 превозни средства наведнъж.С постепенното развитие и разширяване на логистичния и транспортен бизнес на Haoyu Group, търсенето на превозни средства също се увеличи, изправяйки се пред много конкурентни превозни средства от същия вид на пазара, Haoyu Group възприема ключовата точка на „производителността на разходите“ като своя основна привлекателност след цялостно разглеждане.
В началото на 2013 г. компанията от групата извърши централизирано обновяване на превозни средства, сред които 220 камиона бяха заменени с трактор CNHTC HOWO 6 × 4 380 к.с.През октомври 2016 г., съгласно Съобщение № 4 от 2016 г., издадено от Министерството на опазването на околната среда и Министерството на промишлеността и информационните технологии, Пекин, Тиендзин, Хъбей, Ляонин, Шандонг и други провинции и градове, от 1 април 2016 г. всички внесените, продадени и регистрирани леки бензинови превозни средства, леки дизелови пътнически превозни средства и тежки дизелови превозни средства (само за обществен транспорт, екологични санитарни и пощенски цели) трябва да отговарят на изискванията на петте национални стандарта.
Пред лицето на новите политики и нарастващия натиск върху опазването на околната среда, Haoyu Group незабавно реши да закупи 320 трактора CNHTC Haohan J7G6x4.Като основно икономично и приложимо превозно средство на CNHTC, най-големият акцент на Haohan J7G е двигателят, оборудван с Mantech MC11, с мощност от 360ps, който отговаря на стандарта за емисии Euro V, а експлоатационният живот на двигателя B10 е до 1,5 милиона километра, дефиниран е нов стандарт за домашни двигатели за тежкотоварни камиони от висок клас.Освен това интервалът за смяна на маслото между първата поддръжка и по-късната нормална поддръжка е 80 000 км или 12 месеца (специфичният интервал на поддръжка зависи от употребата на автомобила), което значително намалява разходите за употреба на потребителя.
Въпреки че моделите на CNHTC непрекъснато се актуализират, всяко надграждане е непрекъснат пробив в технологиите и винаги поддържа оптималното предимство на разходите и ефективността.Следователно потребителите винаги следват стъпките на CNHTC и следват.„В момента в нашата компания има повече от 500 тежкотоварни камиона.С тежкия камион на гърба си отиваме все по-далеч и по-далеч“, каза Сун Йонгсян пред репортери.
„Услугата за бавачка“ кара хората да се тревожат за нищо
По време на разговора с репортери Sun Yongxiang даде палец нагоре на „услугата за бавачки“ на CNHTC.Той каза, че през 15-те години на сътрудничество с CNHTC, следпродажбеното обслужване на CNHTC винаги е било най-отзивчивото и ефективно.
„Местната сервизна станция за следпродажбено обслужване на CNHTC създаде екип от трима души в нашата компания, който да отговаря за ежедневната поддръжка и аварийната поддръжка на превозните средства на CNHTC.“Дългосрочното разполагане на обслужващ персонал в компанията потребител не само гарантира внимателното следпродажбено обслужване за потребителите, но също така тясно свързва CNHTC и Haoyu Group.„Сега персоналът на сервиза има дълбоки чувства към нашите шофьори и ние станахме добри братя“, каза Сун Йонгсян пред репортери.
Персоналът на Haoyu Group също видя ентусиазираното обслужване на персонала на сервиза през работния ден, а „услугата за бавачка“ се превърна в една от причините Haoyu Group винаги да избира да работи с CNHTC.
В допълнение, добавянето на „услуга с пълен жизнен цикъл“ допълнително популяризира връзката между CNHTC и Haoyu Logistics Company.Услугата за пълен жизнен цикъл е споразумение за обслужване, подписано с CNHTC за големи клиенти, които купуват технологични продукти на MAN на едро наведнъж.CNHTC отговаря за поддръжката и ремонта на превозните средства през целия живот (договорения оперативен пробег, като 800 000 километра, 1 милион километра, 1,2 милиона километра и т.н.), като използва националната система за сервизни части Редовна проверка и други елементи.Цената на услугата на километър се договаря предварително.Клиентът заплаща таксата за обслужване ежемесечно в зависимост от изминатия пробег, което се нарича още „доживотно попечителско обслужване“.Той предоставя на потребителите "спестяваща време, труд, успокояваща и безгрижна" семейна услуга и винаги гарантира, че превозното средство е в най-доброто работно състояние.
Поради големия брой поръчки от Haoyu Group, CNHTC също приспособи своите ексклузивни услуги, сред които „персонализираното обслужване“ на превозни средства спечели благоволението на шофьорите на Haoyu Logistics Co., Ltd. „Името и логото на компанията са отпечатани директно върху камиона и тези автомобили са по-интимни за нас“, каза Уей Дайфън пред репортери.
„Smart Heavy Truck“ прави управлението на автопарка по-интелигентно и ефективно
„Чрез предаването в реално време на системата за управление на отбора, инсталирана в кабината на водача, действителната ситуация на шофиране на състезателите може да бъде показана на компютърния терминал и страницата на мобилния телефон на интелигентната интелигентна система за тежкотоварни камиони за 20 секунди, а данните на това състезание са открити и прозрачни, а средната скорост, средната скорост на двигателя, разходът на гориво в реално време на всеки етап и т.н. са ясни с един поглед.“Zhang Xiaobin, директор на стаята за техническа поддръжка на отдела за продажби на China Heavy Truck, каза в интервю с репортери.
„Понастоящем тежкотоварните автомобили на нашата компания са инсталирани със системата „Smart Connect“, която прави управлението на автопарка на нашата компания по-удобно.“Sun Yongxiang каза, че Haoyu Logistics Co., Ltd. също е предложила вътрешния метод за управление на „спечелен бонус чрез сравняване на разхода на гориво“ на базата на системата „Smart Connect“.Ръководният персонал може да разбере пистата на движение на автомобила, разхода на гориво Записите за шофиране (пробег, разход на гориво, среден разход на гориво на сто километра в рамките на посочения диапазон от дати), работното състояние и друга информация ще бъдат оценени на 1 януари. Тези, които консумират по-малко отколкото стандартния разход на гориво на сто километра в рамките на същия пробег ще бъде възнаграден с пари.
„След внедряването на този режим на управление ентусиазмът на водачите беше значително мобилизиран и също така е много полезно да подобрят шофьорските си умения.“Сун Йонгсян каза с усмивка.
Разбираемо е, че „Smart Heavy Truck“ също така значително улеснява управлението на потребителите на множество превозни средства и анализа на данните за превозните средства и може да реализира заявка за данни за множество превозни средства, сравнение, анализ и други функции, предоставяйки анализ на големи данни за мениджърите на екипи и предоставяйки данни основа за подобряване на нивото на управление.В същото време може също така да постигне дистанционна диагностика на неизправности, да осигури база за анализ на неизправностите за съответния персонал, когато възникне неизправност на превозното средство, бързо и точно да открие причината за повредата, ефективно да съкрати времето за поддръжка и да подобри ефективността на работа на превозното средство.
За Haoyu Logistics Company Sinotruk е като голямо дърво, на което може да се разчита.От оригиналните два автомобила Steyr до настоящата собственост на повече от 500 автомобила Sinotruk, Haoyu Logistics също се трансформира от малка компания с оборот от милиони в началото до диверсифицирана компания с общ актив от 5 милиарда.China National Heavy Truck също се превърна в синоним на „надежден бизнес партньор“, реализирайки печеливша ситуация с потребителите.
Време на публикуване: 31 март 2023 г
