Shandong Haoyu Group, didirikan pada tahun 2001, adalah grup perusahaan besar yang terdiversifikasi dan komprehensif yang mengintegrasikan tenaga panas, tekstil, perdagangan, logistik, dan pertambangan.Dalam hal logistik dan transportasi, perusahaan grup mulai membeli Steyr King, yang baru secara resmi diperkenalkan ke pasar oleh Sinotruk pada tahun 2002. Pertama kali mencoba membeli dua kendaraan, kemudian membeli sekitar 60 kendaraan sekaligus.Dengan perkembangan bertahap dan perluasan bisnis logistik dan transportasi Haoyu Group, permintaan kendaraan juga meningkat, menghadapi banyak persaingan kendaraan sejenis di pasar, Haoyu Group mengambil poin kunci dari "kinerja biaya" sebagai daya tarik utamanya. setelah pertimbangan yang komprehensif.
Pada awal tahun 2013, perusahaan grup melakukan pembaruan kendaraan secara terpusat, di antaranya 220 truk semuanya diganti dengan traktor CNHTC HOWO 6 × 4 380 hp.Pada Oktober 2016, sesuai dengan Pengumuman No. 4 Tahun 2016 yang dikeluarkan oleh Kementerian Perlindungan Lingkungan dan Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi, Beijing, Tianjin, Hebei, Liaoning, Shandong dan provinsi serta kota lainnya, sejak 1 April 2016, semua kendaraan bensin ringan yang diimpor, dijual dan didaftarkan, kendaraan penumpang diesel ringan dan kendaraan diesel berat (hanya untuk angkutan umum, sanitasi lingkungan dan keperluan pos) harus memenuhi persyaratan Standar Lima Nasional.
Menghadapi kebijakan baru dan meningkatnya tekanan terhadap perlindungan lingkungan, Haoyu Group segera memutuskan untuk membeli 320 traktor CNHTC Haohan J7G6x4.Sebagai kendaraan utama CNHTC yang ekonomis dan dapat diterapkan, sorotan terbesar dari Haohan J7G adalah mesin yang dilengkapi dengan Mantech MC11, dengan tenaga 360ps, yang memenuhi standar emisi Euro V, dan masa pakai mesin B10 hingga 1,5 juta kilometer, Standar baru untuk mesin truk berat kelas atas domestik ditetapkan.Selain itu, interval penggantian oli antara perawatan pertama dan perawatan normal selanjutnya adalah 80.000 km atau 12 bulan (interval perawatan khusus bergantung pada penggunaan kendaraan), yang sangat mengurangi biaya penggunaan pengguna.
Meskipun model CNHTC terus diperbarui, setiap peningkatan merupakan terobosan berkelanjutan dalam teknologi dan selalu mempertahankan keunggulan kinerja biaya yang optimal.Oleh karena itu, pengguna selalu mengikuti jejak CNHTC dan mengikuti.“Saat ini, ada lebih dari 500 truk berat di perusahaan kami.Dengan truk berat di punggung kami, kami akan semakin jauh,” kata Sun Yongxiang kepada wartawan.
"Layanan pengasuh" membuat orang tidak khawatir tentang apa pun
Selama obrolan dengan wartawan, Sun Yongxiang mengacungkan jempol ke "layanan pengasuh" CNHTC.Ia mengatakan selama 15 tahun kerjasama dengan CNHTC, layanan purna jual CNHTC selalu paling responsif dan efisien.
“Stasiun layanan purna jual lokal CNHTC telah membentuk tim beranggotakan tiga orang di perusahaan kami untuk bertanggung jawab atas pemeliharaan harian dan pemeliharaan darurat kendaraan CNHTC.”Penempatan personel layanan jangka panjang ke perusahaan pengguna tidak hanya memastikan layanan purna jual yang penuh perhatian bagi pengguna, tetapi juga menghubungkan CNHTC dan Haoyu Group dengan erat.“Sekarang staf bengkel memiliki perasaan yang mendalam dengan pengemudi kami, dan kami telah menjadi saudara yang baik,” kata Sun Yongxiang kepada wartawan.
Staf Grup Haoyu juga melihat antusiasme layanan staf stasiun layanan pada hari kerja, dan "layanan pengasuh" telah menjadi salah satu alasan mengapa Grup Haoyu selalu memilih untuk bekerja dengan CNHTC.
Selain itu, penambahan "layanan siklus hidup penuh" juga semakin meningkatkan hubungan antara CNHTC dan Perusahaan Logistik Haoyu.Layanan siklus hidup penuh adalah perjanjian layanan yang ditandatangani dengan CNHTC untuk pelanggan besar yang membeli produk teknologi MAN dalam jumlah besar sekaligus.CNHTC bertanggung jawab atas pemeliharaan dan perbaikan kendaraan seumur hidup (jarak tempuh operasi yang disepakati, seperti 800.000 kilometer, 1 juta kilometer, 1,2 juta kilometer, dll.) menggunakan sistem suku cadang layanan nasional Pemeriksaan rutin dan item lainnya.Harga biaya layanan per kilometer disepakati terlebih dahulu.Pelanggan membayar biaya layanan setiap bulan sesuai jarak tempuh, yang disebut juga “layanan perwalian seumur hidup”.Ini memberi pengguna layanan keluarga "hemat waktu, hemat tenaga kerja, meyakinkan dan bebas khawatir", dan selalu memastikan bahwa kendaraan dalam kondisi berjalan terbaik.
Karena banyaknya pesanan dari Haoyu Group, CNHTC juga telah menyesuaikan layanan eksklusifnya, di antaranya, "layanan yang disesuaikan" untuk kendaraan telah mendapatkan dukungan dari pengemudi Haoyu Logistics Co., Ltd. dicetak langsung di truk, dan mobil-mobil ini lebih akrab dengan kami,” kata Wei Daifeng kepada wartawan.
“Smart Heavy Truck” membuat pengelolaan armada menjadi lebih cerdas dan efisien
“Melalui transmisi real-time dari sistem manajemen tim yang dipasang di kabin pengemudi, situasi mengemudi aktual para kontestan dapat ditampilkan di terminal PC dan halaman ponsel dari sistem cerdas truk berat cerdas dalam 20 detik, dan data balapan ini terbuka dan transparan, dan kecepatan rata-rata, kecepatan mesin rata-rata, konsumsi bahan bakar waktu nyata dari setiap tahap, dll. sekilas terlihat jelas.”Zhang Xiaobin, direktur ruang dukungan teknis dari departemen penjualan Truk Berat China, mengatakan dalam sebuah wawancara dengan wartawan.
“Saat ini, kendaraan truk berat perusahaan kami telah dipasang dengan sistem “Smart Connect”, yang membuat manajemen armada perusahaan kami lebih nyaman.”Sun Yongxiang mengatakan bahwa Haoyu Logistics Co., Ltd. juga mengusulkan metode manajemen internal "memenangkan bonus dengan membandingkan konsumsi bahan bakar" berdasarkan sistem "Smart Connect".Personel manajemen dapat memahami lintasan lari kendaraan, konsumsi bahan bakar Catatan mengemudi (jarak tempuh, konsumsi bahan bakar, konsumsi bahan bakar rata-rata per seratus kilometer dalam rentang tanggal yang ditentukan), status pengoperasian, dan informasi lainnya akan dinilai pada 1 Januari. Mereka yang mengonsumsi lebih sedikit dari konsumsi bahan bakar standar per seratus kilometer dalam jarak tempuh yang sama akan dihargai dengan uang tunai.
“Setelah penerapan mode manajemen ini, antusiasme pengemudi sangat tergerak, dan juga sangat membantu untuk meningkatkan keterampilan mengemudi mereka.”Sun Yongxiang berkata sambil tersenyum.
Dapat dipahami bahwa "Smart Heavy Truck" juga sangat memudahkan manajemen pengguna atas beberapa kendaraan dan analisis data kendaraan, dan dapat mewujudkan banyak permintaan data kendaraan, perbandingan, analisis, dan fungsi lainnya, menyediakan analisis data besar untuk manajer tim dan menyediakan data dasar untuk meningkatkan level manajemen.Pada saat yang sama, itu juga dapat mencapai diagnosis kesalahan jarak jauh, memberikan dasar analisis kesalahan untuk personel yang relevan ketika terjadi kesalahan kendaraan, menemukan penyebab kesalahan dengan cepat dan akurat, secara efektif mempersingkat waktu perawatan, dan meningkatkan efisiensi pengoperasian kendaraan.
Bagi Perusahaan Logistik Haoyu, Sinotruk ibarat pohon besar yang bisa diandalkan.Dari dua mobil Steyr asli hingga kepemilikan lebih dari 500 mobil Sinotruk saat ini, Haoyu Logistics juga telah bertransformasi dari perusahaan kecil dengan omset jutaan di awal menjadi perusahaan terdiversifikasi dengan total aset 5 miliar.Truk Berat Nasional China juga menjadi sinonim dari "mitra bisnis yang dapat dipercaya", mewujudkan situasi win-win dengan pengguna.
Waktu posting: Mar-31-2023
