page_banner

Նորություններ

Ինչո՞ւ է 5 միլիարդ ընդհանուր ակտիվներ ունեցող ընկերությունը հատուկ նախապատվություն տալիս «Սինոտրուկ»-ին:

Shandong Haoyu Group-ը, որը հիմնադրվել է 2001 թվականին, դիվերսիֆիկացված և համապարփակ խոշոր ձեռնարկությունների խումբ է, որն ինտեգրում է ջերմային էներգիան, տեքստիլը, առևտուրը, լոգիստիկայի և հանքարդյունաբերությունը:Լոգիստիկայի և փոխադրումների առումով խումբը սկսել է գնել Steyr King-ը, որը հենց նոր պաշտոնապես ներկայացվեց շուկայում Sinotruk-ի կողմից 2002 թվականին: Սկզբում փորձեց գնել երկու մեքենա, ապա միանգամից մոտ 60 մեքենա գնել:Haoyu Group-ի լոգիստիկ և տրանսպորտային բիզնեսի աստիճանական զարգացման և ընդլայնման հետ մեկտեղ ավելացավ նաև տրանսպորտային միջոցների պահանջարկը՝ շուկայում հանդիպելով նույն տեսակի բազմաթիվ մրցակից մեքենաների, Haoyu Group-ն ընդունում է «ծախսերի կատարման» առանցքային կետը որպես իր հիմնական գրավչությունը: համապարփակ քննարկումից հետո։

2013 թվականի սկզբին խումբն իրականացրել է տրանսպորտային միջոցների կենտրոնացված թարմացում, որոնցից 220 բեռնատարները բոլորը փոխարինվել են CNHTC HOWO 6 × 4 380 ձիաուժ հզորությամբ տրակտորով:2016 թվականի հոկտեմբերին, շրջակա միջավայրի պահպանության նախարարության և արդյունաբերության և տեղեկատվական տեխնոլոգիաների նախարարության 2016 թվականի թիվ 4 հայտարարության համաձայն, Պեկին, Տյանցզին, ​​Հեբեյ, Լիաոնինգ, Շանդուն և այլ նահանգներ և քաղաքներ, 2016 թվականի ապրիլի 1-ից բոլորը. ներմուծված, վաճառվող և գրանցված թեթև բենզինով տրանսպորտային միջոցները, թեթև դիզելային վառելիքով աշխատող մարդատար և ծանր դիզելային մեքենաները (միայն հասարակական տրանսպորտի, շրջակա միջավայրի սանիտարական և փոստային նպատակներով) պետք է համապատասխանեն Ազգային հինգ ստանդարտների պահանջներին:

Հակառակ նոր քաղաքականության և շրջակա միջավայրի պահպանության վրա աճող ճնշման, Haoyu Group-ը անմիջապես որոշեց գնել 320 CNHTC Haohan J7G6x4 տրակտորներ:Որպես CNHTC-ի հիմնական տնտեսական և կիրառելի մեքենա, Haohan J7G-ի ամենամեծ ակնարկը Mantech MC11-ով հագեցած շարժիչն է՝ 360 վրկ հզորությամբ, որը համապատասխանում է Euro V արտանետումների ստանդարտին, իսկ B10 շարժիչի ծառայության ժամկետը մինչև 1,5 մլն. կիլոմետր, Սահմանվել է ներքին բարձրակարգ ծանր բեռնատարների շարժիչների նոր ստանդարտ:Ավելին, առաջին սպասարկման և հետագա նորմալ սպասարկման միջև նավթի փոփոխության միջակայքը կազմում է 80000 կմ կամ 12 ամիս (սպասարկման հատուկ միջակայքը կախված է մեքենայի օգտագործումից), ինչը զգալիորեն նվազեցնում է օգտագործողի օգտագործման արժեքը:
Չնայած CNHTC-ի մոդելները մշտապես թարմացվում են, յուրաքանչյուր թարմացում տեխնոլոգիայի շարունակական առաջընթաց է և միշտ պահպանում է ծախսերի կատարողականի օպտիմալ առավելությունը:Հետևաբար, օգտվողները միշտ հետևում են CNHTC-ի հետքերով և հետևում:«Ներկայումս մեր ընկերությունում 500-ից ավելի ծանր բեռնատար կա։Ծանր բեռնատարը մեր մեջքին դրած՝ մենք գնալով ավելի ու ավելի հեռու ենք գնում»,- լրագրողներին ասել է Սուն Յոնգսյանը:

«Դայակների ծառայությունը» ստիպում է մարդկանց անհանգստանալ ոչնչի համար

Լրագրողների հետ զրույցի ընթացքում Սուն Յոնգսիանգը մատնացույց արեց CNHTC-ի «դայակ ծառայությանը»:Նա ասաց, որ CNHTC-ի հետ համագործակցության 15 տարիների ընթացքում CNHTC-ի հետվաճառքի ծառայությունը միշտ եղել է ամենապատասխանատուն ու արդյունավետը։

«CNHTC-ի տեղական հետվաճառքի սպասարկման կայանը մեր ընկերությունում ստեղծել է երեք հոգուց բաղկացած թիմ, որը պատասխանատու կլինի CNHTC մեքենաների ամենօրյա սպասարկման և վթարային սպասարկման համար»:Սպասարկող անձնակազմի երկարաժամկետ տեղակայումը օգտատերերի ընկերությունում ոչ միայն ապահովում է օգտատերերի հետ վաճառքի զգույշ սպասարկումը, այլև սերտորեն կապում է CNHTC-ն և Haoyu Group-ը:«Այժմ սպասարկման կայանի աշխատակիցները խորը զգացմունքներ ունեն մեր վարորդների հետ, և մենք լավ եղբայրներ ենք դարձել», - լրագրողներին ասաց Սուն Յոնգսյանը:
Haoyu Group-ի անձնակազմը նաև տեսել է սպասարկման կայանի անձնակազմի եռանդուն սպասարկումը աշխատանքային օրը, և «դայակի ծառայությունը» դարձել է պատճառներից մեկը, որ Haoyu Group-ը միշտ նախընտրել է աշխատել CNHTC-ի հետ։

Ի լրումն, «լիարժեք կյանքի ցիկլի ծառայության» ավելացումը նաև նպաստեց CNHTC-ի և Haoyu Logistics ընկերության միջև հարաբերություններին:Ամբողջ կյանքի ցիկլի ծառայությունը CNHTC-ի հետ կնքված ծառայության պայմանագիր է խոշոր հաճախորդների համար, ովքեր միաժամանակ մեծաքանակ գնում են MAN տեխնոլոգիական արտադրանքները:CNHTC-ն պատասխանատու է տրանսպորտային միջոցների ցմահ սպասարկման և վերանորոգման համար (համաձայնեցված գործառնական վազքը, օրինակ՝ 800000 կիլոմետր, 1 միլիոն կիլոմետր, 1,2 միլիոն կիլոմետր և այլն)՝ օգտագործելով սպասարկման մասերի ազգային համակարգը Կանոնավոր զննում և այլ կետեր:Մեկ կիլոմետրի սպասարկման վարձը նախապես համաձայնեցված է։Հաճախորդը վճարում է սպասարկման վճարը ամսական՝ ըստ վազքի, որը կոչվում է նաև «ցմահ հոգաբարձության ծառայություն»:Այն օգտատերերին տրամադրում է «ժամանակի խնայողություն, աշխատուժ խնայող, հանգստացնող և անհանգստացնող» ընտանեկան ծառայություն և միշտ ապահովում է, որ մեքենան գտնվում է լավագույն աշխատանքային վիճակում:

Haoyu Group-ի մեծ թվով պատվերների շնորհիվ CNHTC-ն նաև հարմարեցրել է իր բացառիկ ծառայությունները, որոնց թվում տրանսպորտային միջոցների «հարմարեցված ծառայությունը» շահել է Haoyu Logistics Co., Ltd.-ի վարորդների բարեհաճությունը: «Ընկերության անվանումը և պատկերանշանն են. ուղղակիորեն տպված է բեռնատարի վրա, և այս մեքենաներն ավելի մտերմիկ են մեզ համար», - լրագրողներին ասաց Վեյ Դայֆենգը:

«Smart Heavy Truck»-ը նավատորմի կառավարումն ավելի խելացի և արդյունավետ է դարձնում

«Վարորդի խցիկում տեղադրված թիմի կառավարման համակարգի իրական ժամանակի փոխանցման միջոցով մրցակիցների իրական վարորդական իրավիճակը կարող է ցուցադրվել խելացի ծանր բեռնատարի խելացի համակարգի PC տերմինալի և բջջային հեռախոսի էջում 20 վայրկյանում, իսկ տվյալները. այս մրցավազքում բաց և թափանցիկ են, և միջին արագությունը, շարժիչի միջին արագությունը, յուրաքանչյուր փուլի իրական ժամանակում վառելիքի սպառումը և այլն, պարզ են մի հայացքից»:Լրագրողների հետ հարցազրույցում ասել է China Heavy Truck-ի վաճառքի բաժնի տեխնիկական աջակցության սենյակի տնօրեն Չժան Սյաոբինը։

«Ներկայումս մեր ընկերության ծանր բեռնատար մեքենաները տեղադրվել են «Smart Connect» համակարգով, որն ավելի հարմարավետ է դարձնում մեր ընկերության պարկի կառավարումը։Sun Yongxiang-ն ասաց, որ Haoyu Logistics Co., Ltd.-ն նաև առաջարկել է «Բոնուս շահելու՝ համեմատելով վառելիքի սպառումը» ներքին կառավարման մեթոդը՝ «Smart Connect» համակարգի հիման վրա:Ղեկավար անձնակազմը կարող է հասկանալ մեքենայի վազքուղին, վառելիքի սպառումը: Վարելու գրառումները (վազքը, վառելիքի սպառումը, վառելիքի միջին սպառումը հարյուր կիլոմետրի վրա նշված ժամկետների սահմաններում), աշխատանքային կարգավիճակը և այլ տեղեկությունները կգնահատվեն հունվարի 1-ին: Նրանք, ովքեր ավելի քիչ են սպառում: քան վառելիքի ստանդարտ սպառումը հարյուր կիլոմետրի վրա նույն վազքի ընթացքում կպարգևատրվի կանխիկ գումարով:
«Կառավարման այս ռեժիմի ներդրումից հետո վարորդների ոգևորությունը մեծապես մոբիլիզացվել է, և դա նաև շատ օգտակար է նրանց վարելու հմտությունները բարելավելու համար»:Սուն Յոնգսյանը ժպտալով ասաց.
Հասկանալի է, որ «Smart Heavy Truck»-ը նաև մեծապես հեշտացնում է օգտագործողի կողմից բազմաթիվ մեքենաների կառավարումը և տրանսպորտային միջոցների տվյալների վերլուծությունը, ինչպես նաև կարող է իրականացնել բազմաթիվ մեքենայի տվյալների հարցում, համեմատություն, վերլուծություն և այլ գործառույթներ՝ ապահովելով մեծ տվյալների վերլուծություն թիմի ղեկավարների համար և տրամադրելով տվյալներ: կառավարման մակարդակի բարելավման հիմք:Միևնույն ժամանակ, այն կարող է նաև հասնել անսարքության հեռավոր ախտորոշման, ապահովել անսարքության վերլուծության հիմք համապատասխան անձնակազմի համար, երբ տեղի է ունենում մեքենայի անսարքություն, արագ և ճշգրիտ գտնել անսարքության պատճառը, արդյունավետորեն կրճատել սպասարկման ժամանակը և բարելավել մեքենայի շահագործման արդյունավետությունը:
Haoyu Logistics ընկերության համար Sinotruk-ը նման է մեծ ծառի, որի վրա կարելի է հույս դնել:Սկզբնական երկու Steyr մեքենաներից մինչև ավելի քան 500 Sinotruk մեքենաների ներկայիս սեփականությունը, Haoyu Logistics-ը նույնպես սկզբում միլիոնավոր շրջանառությամբ փոքր ընկերությունից վերածվել է դիվերսիֆիկացված ընկերության՝ 5 միլիարդ ընդհանուր ակտիվով:China National Heavy Truck-ը դարձել է նաև «վստահելի բիզնես գործընկերոջ» հոմանիշը՝ օգտատերերի հետ շահեկան իրավիճակի կիրառմամբ:


Հրապարակման ժամանակը՝ Մար-31-2023
գնիր հիմա