Shandong Haoyu Group, založená v roce 2001, je diverzifikovaná a komplexní skupina velkých podniků integrující tepelnou energii, textil, obchod, logistiku a těžbu.V oblasti logistiky a přepravy začala koncernová společnost nakupovat Steyr King, který právě Sinotruk oficiálně uvedl na trh v roce 2002. Nejprve se pokusil koupit dvě vozidla a poté koupil najednou asi 60 vozidel.S postupným rozvojem a rozšiřováním logistického a dopravního podnikání skupiny Haoyu se také zvýšila poptávka po vozidlech a na trhu čelí mnoha konkurenčním vozidlům stejného druhu. po komplexním zvážení.
Začátkem roku 2013 provedla koncernová společnost centralizovanou aktualizaci vozidel, mezi nimiž bylo 220 nákladních vozidel nahrazeno tahačem CNHTC HOWO 6 × 4 380 k.V říjnu 2016, podle Oznámení č. 4 z roku 2016 vydaného Ministerstvem ochrany životního prostředí a Ministerstvem průmyslu a informačních technologií, Peking, Tianjin, Hebei, Liaoning, Shandong a další provincie a města, od 1. dubna 2016 všechny dovážená, prodávaná a registrovaná lehká benzinová vozidla, lehká naftová osobní vozidla a těžká naftová vozidla (pouze pro veřejnou dopravu, hygienu životního prostředí a poštovní účely) musí splňovat požadavky národních pěti norem.
Tváří v tvář novým politikám a rostoucímu tlaku na ochranu životního prostředí se Haoyu Group okamžitě rozhodla zakoupit 320 CNHTC Haohan J7G6x4 traktorů.Jako hlavní ekonomické a použitelné vozidlo CNHTC je největším vrcholem Haohan J7G motor vybavený Mantech MC11, s výkonem 360 k, který splňuje emisní normu Euro V, a životnost motoru B10 je až 1,5 milionu kilometrů, Je definován nový standard pro domácí motory těžkých nákladních vozidel vyšší třídy.Navíc interval výměny oleje mezi první údržbou a pozdější běžnou údržbou je 80 000 km nebo 12 měsíců (konkrétní interval údržby závisí na použití vozidla), což výrazně snižuje náklady uživatele na používání.
I když jsou modely CNHTC neustále aktualizovány, každý upgrade představuje nepřetržitý průlom v technologii a vždy zachovává optimální nákladovou výhodu.Uživatelé proto vždy jdou ve stopách CNHTC a následují.„V současné době je v naší společnosti více než 500 těžkých nákladních vozidel.S těžkým náklaďákem na zádech jdeme dál a dál,“ řekl Sun Yongxiang novinářům.
„Služba chůvy“ dělá lidem starosti s ničím
Během chatu s reportéry Sun Yongxiang zvedl palec „službě chůvy“ CNHTC.Řekl, že za 15 let spolupráce s CNHTC byl poprodejní servis CNHTC vždy nejcitlivější a nejefektivnější.
„Místní poprodejní servisní stanice CNHTC zřídila v naší společnosti tříčlenný tým, který bude odpovědný za každodenní údržbu a nouzovou údržbu vozidel CNHTC.“Dlouhodobé umístění servisního personálu do uživatelské společnosti zajišťuje nejen ohleduplný poprodejní servis pro uživatele, ale také úzce propojuje CNHTC a Haoyu Group."Zaměstnanci čerpací stanice nyní cítí hluboké city k našim řidičům a stali jsme se dobrými bratry," řekl Sun Yongxiang novinářům.
Zaměstnanci Haoyu Group také viděli nadšenou službu personálu čerpací stanice v pracovní den a „služba chůvy“ se stala jedním z důvodů, proč se Haoyu Group vždy rozhodla spolupracovat s CNHTC.
Kromě toho přidání „služby celého životního cyklu“ také dále podpořilo vztah mezi CNHTC a Haoyu Logistics Company.Služba na celý životní cyklus je servisní smlouva podepsaná s CNHTC pro velké zákazníky, kteří nakupují technologické produkty MAN hromadně najednou.CNHTC je zodpovědná za údržbu a opravy vozidel po celou dobu životnosti (smluvený provozní kilometrový nájezd, např. 800 000 kilometrů, 1 milion kilometrů, 1,2 milionu kilometrů atd.) pomocí národního systému servisních dílů Pravidelná kontrola a další položky.Cena servisního poplatku za kilometr je dohodnuta předem.Zákazník platí servisní poplatek měsíčně podle najetých kilometrů, čemuž se také říká „doživotní správcovská služba“.Poskytuje uživatelům rodinnou službu „úspora času, práce, uklidnění a starostí“ a vždy zajišťuje, že vozidlo je v nejlepším provozním stavu.
Vzhledem k velkému počtu objednávek od Haoyu Group, CNHTC také přizpůsobila své exkluzivní služby, mezi nimiž „služba na míru“ vozidel získala přízeň řidičů Haoyu Logistics Co., Ltd. „Název a logo společnosti jsou vytištěno přímo na náklaďáku a tato auta jsou pro nás intimnější,“ řekl Wei Daifeng novinářům.
„Smart Heavy Truck“ činí správu vozového parku inteligentnější a efektivnější
„Prostřednictvím přenosu systému řízení týmu instalovaného v kabině řidiče v reálném čase může být aktuální jízdní situace soutěžících zobrazena na stránce PC terminálu a mobilního telefonu inteligentního inteligentního systému těžkého nákladního vozidla během 20 sekund a data tohoto závodu jsou otevřené a transparentní a průměrná rychlost, průměrné otáčky motoru, spotřeba paliva v reálném čase každé etapy atd. jsou jasné na první pohled.“Zhang Xiaobin, ředitel místnosti technické podpory obchodního oddělení China Heavy Truck, řekl v rozhovoru s novináři.
"V současné době jsou těžká nákladní vozidla naší společnosti instalována se systémem" Smart Connect ", který usnadňuje správu vozového parku naší společnosti."Sun Yongxiang uvedl, že Haoyu Logistics Co., Ltd. také navrhla metodu interního řízení „získání bonusu porovnáním spotřeby paliva“ na základě systému „Smart Connect“.Vedoucí pracovníci rozumí jízdní dráze vozidla, spotřebě paliva Záznamy o jízdách (ujeté kilometry, spotřeba paliva, průměrná spotřeba paliva na sto kilometrů v určeném časovém rozmezí), provozní stav a další informace budou vyhodnoceny 1. ledna. než standardní spotřeba paliva na sto kilometrů při stejném ujetém kilometru bude odměněn v hotovosti.
"Po zavedení tohoto režimu řízení se nadšení řidičů výrazně zmobilizovalo a je také velmi užitečné zlepšit jejich řidičské dovednosti."řekl Sun Yongxiang s úsměvem.
Rozumí se, že „Smart Heavy Truck“ také značně usnadňuje správu více vozidel a analýzu dat o vozidlech a může realizovat vícenásobné dotazy na data o vozidle, porovnávání, analýzu a další funkce, poskytující analýzu velkých dat pro týmové manažery a poskytování dat. základ pro zlepšení úrovně řízení.Současně může také dosáhnout vzdálené diagnostiky poruch, poskytnout základ pro analýzu poruch pro příslušný personál, když dojde k poruše vozidla, rychle a přesně najít příčinu poruchy, efektivně zkrátit dobu údržby a zlepšit efektivitu provozu vozidla.
Pro Haoyu Logistics Company je Sinotruk jako velký strom, na který se lze spolehnout.Z původních dvou vozů Steyr do současného vlastnictví více než 500 vozů Sinotruk se také Haoyu Logistics transformovala z malé firmy s milionovým obratem na začátku na diverzifikovanou společnost s celkovým majetkem 5 miliard.China National Heavy Truck se také stal synonymem „důvěryhodného obchodního partnera“, který si uvědomuje oboustranně výhodnou situaci pro uživatele.
Čas odeslání: 31. března 2023
