Shandong Haoyu Grup, diadegkeun dina 2001, nyaéta grup perusahaan badag diversified tur komprehensif ngahijikeun kakuatan termal, tékstil, dagang, logistik jeung pertambangan.Dina hal logistik sareng transportasi, perusahaan grup mimiti ngagaleuh Steyr King, anu nembé diwanohkeun ka pasar ku Sinotruk dina taun 2002. Mimiti nyobian mésér dua kendaraan, teras ngagaleuh sakitar 60 kendaraan dina hiji waktos.Kalayan ngembangkeun bertahap sareng ékspansi bisnis logistik sareng transportasi Grup Haoyu, paménta kendaraan ogé ningkat, nyanghareupan seueur kendaraan anu bersaing di pasar, Grup Haoyu nyandak titik konci "kinerja biaya" salaku daya tarik utama. sanggeus pertimbangan komprehensif.
Dina awal 2013, perusahaan grup ngalaksanakeun update kendaraan terpusat, diantarana 220 treuk sadayana diganti ku traktor CNHTC HOWO 6 × 4 380 hp.Dina Oktober 2016, nurutkeun Pengumuman No. 4 of 2016 dikaluarkeun ku Departemen Protection Lingkungan jeung Departemen Industri sarta Téknologi Inpormasi, Beijing, Tianjin, Hebei, Liaoning, Shandong jeung propinsi jeung kota sejen, saprak April 1, 2016, sadaya. impor, dijual jeung kadaptar kandaraan béngsin lampu, kandaraan panumpang solar jeung kandaraan solar beurat (ngan pikeun angkutan umum, sanitasi lingkungan jeung tujuan pos) kudu minuhan sarat tina Lima Standar Nasional.
Dina nyanghareupan kawijakan anyar jeung ngaronjatna tekanan dina panyalindungan lingkungan, Haoyu Grup geuwat mutuskeun mésér 320 CNHTC Haohan J7G6x4 traktor.Salaku kandaraan ekonomis jeung lumaku utama CNHTC, sorotan pangbadagna Haohan J7G nyaéta mesin dilengkepan Mantech MC11, kalawan kakuatan 360ps, nu meets standar émisi Euro V, sarta hirup layanan mesin B10 nepi ka 1,5 juta. kilométer, Standar anyar pikeun mesin treuk beurat domestik tinggi-tungtung diartikeun.Sumawona, interval ganti oli antara pangropéa munggaran sareng pangropéa normal engké nyaéta 80000 km atanapi 12 bulan (interval pangropéa khusus gumantung kana panggunaan kendaraan), anu ngirangan pisan biaya panggunaan pangguna.
Sanajan model CNHTC terus diropéa, unggal pamutahiran mangrupakeun narabas kontinyu dina téhnologi sarta salawasna ngajaga kaunggulan kinerja ongkos optimal.Ku alatan éta, pamaké salawasna nuturkeun footsteps of CNHTC tur turutan sapanjang."Ayeuna, aya langkung ti 500 treuk beurat di perusahaan kami.Kalayan treuk beurat dina tonggong urang, urang bakal langkung tebih, ”saur Sun Yongxiang ka wartawan.
"Layanan Nanny" ngajadikeun jalma salempang ngeunaan nanaon
Nalika ngobrol sareng wartawan, Sun Yongxiang ngacungkeun jempol ka "layanan pengasuh" CNHTC.Anjeunna nyatakeun yén dina 15 taun gawé bareng sareng CNHTC, jasa saatos-jualan CNHTC sok janten anu paling responsif sareng éfisién.
"Stasiun layanan saatos-jualan lokal CNHTC parantos nyetél tim tilu jalma di perusahaan kami pikeun nanggung jawab pikeun pangropéa harian sareng pangropéa darurat kendaraan CNHTC."The stationing jangka panjang tanaga jasa ka parusahaan pamaké teu ukur ensures jasa sanggeus-jualan considerate pikeun pamaké, tapi ogé raket numbu CNHTC na Haoyu Grup."Ayeuna staf stasiun layanan boga parasaan jero jeung supir urang, sarta kami geus jadi baraya alus," ceuk Sun Yongxiang wartawan.
Staf Grup Haoyu ogé ningali palayanan antusias para staf stasiun layanan dina dinten damel, sareng "layanan pengasuh" parantos janten salah sahiji alesan naha Grup Haoyu sok milih damel sareng CNHTC.
Sajaba ti éta, tambahan "layanan siklus hirup pinuh" ogé geus salajengna diwanohkeun hubungan antara CNHTC na Haoyu Logistics Company.Ladenan siklus kahirupan pinuh mangrupikeun perjanjian jasa anu ditandatanganan sareng CNHTC pikeun palanggan ageung anu mésér produk téknologi MAN sacara massal dina hiji waktos.CNHTC tanggung jawab pangropéa sarta perbaikan kandaraan pikeun hirup (mileage operasi sapuk, kayaning 800000 kilométer, 1 juta kilométer, 1,2 juta kilométer, jsb) ngagunakeun sistem bagian layanan nasional pamariksaan biasa jeung item nu sejen.Harga fee jasa per kilométer sapuk sateuacanna.Konsumén mayar biaya jasa bulanan dumasar kana jarak tempuh, anu ogé disebut "jasa amanah seumur hidup".Eta nyadiakeun pamaké kalawan "waktu-nyimpen, hemat kuli, reassuring tur salempang-gratis" layanan kulawarga, sarta salawasna ensures yén wahana aya dina kaayaan ngajalankeun pangalusna.
Kusabab sajumlah ageung pesenan ti Haoyu Group, CNHTC ogé nyaluyukeun jasa ekslusif na, diantarana, "layanan khusus" kendaraan parantos kéngingkeun supir Haoyu Logistics Co., Ltd. "Nami sareng logo perusahaan nyaéta dicitak langsung dina treuk, sarta mobil ieu leuwih intim ka urang, "Wei Daifeng ngawartoskeun wartawan.
"Smart Heavy Truck" ngajadikeun manajemén armada langkung cerdas sareng efisien
"Ngaliwatan transmisi real-time tina sistem manajemen tim dipasang dina taksi supir urang, kaayaan nyetir sabenerna tina kontestan bisa ditampilkeun dina terminal PC na kaca handphone tina sistem calakan treuk beurat calakan dina 20 detik, sarta data. balapan ieu kabuka sareng transparan, sareng laju rata-rata, laju mesin rata-rata, konsumsi bahan bakar sacara real-time unggal tahapan, jsb.Zhang Xiaobin, diréktur ruangan dukungan téknis departemén penjualan China Heavy Truck, nyarios dina wawancara sareng wartawan.
"Ayeuna, kendaraan treuk beurat perusahaan kami parantos dipasang sareng sistem" Smart Connect ", anu ngajantenkeun manajemén armada perusahaan urang langkung merenah."Sun Yongxiang ngomong yén Haoyu Logistics Co., Ltd.. ogé ngusulkeun métode manajemén internal "winning bonus ku ngabandingkeun konsumsi bahan bakar" dina dasar sistem "Smart Connect".Para tanaga manajemén tiasa ngartos jalur jalan kendaraan, konsumsi bahan bakar Catetan nyetir (mileage, konsumsi bahan bakar, konsumsi bahan bakar rata-rata per ratus kilométer dina rentang tanggal anu ditangtukeun), status operasi sareng inpormasi sanésna bakal ditaksir dina 1 Januari. batan konsumsi bahan bakar baku per ratus kilométer dina mileage sarua bakal diganjar ku duit tunai.
"Saatos palaksanaan mode manajemén ieu, antusiasme supir geus greatly mobilized, sarta éta ogé pohara mantuan pikeun ngaronjatkeun kaahlian nyetir maranéhanana."ceuk Sun Yongxiang bari seuri.
Hal ieu dipikaharti yén "Smart Heavy Truck" ogé greatly facilitates manajemén pamaké tina sababaraha kandaraan jeung analisis data wahana, sarta bisa ngawujudkeun sababaraha query data wahana, ngabandingkeun, analisis jeung fungsi sejen, nyadiakeun analisis data badag pikeun manajer tim sarta nyadiakeun data. dasar pikeun ngaronjatkeun tingkat manajemén.Dina waktu nu sarua, éta ogé bisa ngahontal diagnosis sesar jauh, nyadiakeun dadasar analisis sesar pikeun tanaga relevan lamun sesar wahana lumangsung, gancang tur akurat manggihan cukang lantaranana lepat, éféktif shorten waktu pangropéa, sarta ngaronjatkeun efisiensi operasi wahana.
Pikeun Haoyu Logistics Company, Sinotruk ibarat tangkal gedé nu bisa diandelkeun.Tina dua mobil Steyr asli dugi ka kapamilikan ayeuna langkung ti 500 mobil Sinotruk, Haoyu Logistics ogé parantos robih tina perusahaan alit kalayan omzet jutaan di awal janten perusahaan anu diversifikasi kalayan total aset 5 milyar.China National Heavy Truck ogé parantos janten sinonim tina "mitra bisnis anu tiasa dipercaya", ngawujudkeun kaayaan win-win sareng pangguna.
waktos pos: Mar-31-2023
