Shandong Haoyu Group, заснована в 2001 році, є диверсифікованою та всеохоплюючою великою групою підприємств, що об’єднує теплоенергетику, текстиль, торгівлю, логістику та видобуток.Що стосується логістики та транспортування, компанія групи почала купувати Steyr King, який тільки що був офіційно представлений на ринку компанією Sinotruk у 2002 році. Спочатку вона намагалася придбати два автомобілі, а потім придбала близько 60 автомобілів одночасно.З поступовим розвитком і розширенням логістичного та транспортного бізнесу Haoyu Group, попит на транспортні засоби також зріс, зіткнувшись з багатьма конкуруючими транспортними засобами такого ж типу на ринку, Haoyu Group вважає ключовим моментом «витрати» як свою головну привабливість. після всебічного розгляду.
На початку 2013 року компанія групи провела централізоване оновлення техніки, серед яких 220 вантажівок замінено на тягач CNHTC HOWO 6×4 380 к.с.У жовтні 2016 року, згідно з оголошенням № 4 від 2016 року, виданим Міністерством охорони навколишнього середовища та Міністерством промисловості та інформаційних технологій, Пекін, Тяньцзінь, Хебей, Ляонін, Шаньдун та інші провінції та міста з 1 квітня 2016 року всі імпортовані, продані та зареєстровані легкі бензинові транспортні засоби, легкі дизельні пасажирські транспортні засоби та важкі дизельні транспортні засоби (лише для громадського транспорту, екологічної санітарії та поштових цілей) повинні відповідати вимогам п’яти національних стандартів.
З огляду на нову політику та зростаючий тиск на захист навколишнього середовища, Haoyu Group негайно вирішила придбати 320 тракторів CNHTC Haohan J7G6x4.Як основний економічний і застосовний транспортний засіб CNHTC, найбільшою родзинкою Haohan J7G є двигун, оснащений Mantech MC11, потужністю 360 к.с., який відповідає стандарту викидів Euro V, а термін служби двигуна B10 становить до 1,5 мільйонів. кілометрів, визначено новий стандарт для двигунів вітчизняних висококласних важких вантажівок.Крім того, інтервал заміни масла між першим техобслуговуванням і наступним звичайним техобслуговуванням становить 80 000 км або 12 місяців (конкретний інтервал між техобслуговуванням залежить від використання автомобіля), що значно знижує витрати користувача.
Незважаючи на те, що моделі CNHTC постійно оновлюються, кожне оновлення є безперервним проривом у технологіях і завжди забезпечує оптимальну економічну перевагу.Тому користувачі завжди йдуть по стопах CNHTC і слідують за ними.«Зараз у нашій компанії більше 500 великовантажних автомобілів.З важкою вантажівкою на спині ми їдемо все далі і далі», — сказав Сунь Юнсян журналістам.
«Послуга няні» змушує людей ні про що не хвилюватися
Під час розмови з журналістами Сунь Юнсян позитивно оцінив «службу няні» CNHTC.Він зазначив, що за 15 років співпраці з CNHTC післяпродажне обслуговування CNHTC завжди було найбільш чуйним і ефективним.
«Місцева станція післяпродажного обслуговування CNHTC створила команду з трьох осіб у нашій компанії, яка буде відповідати за щоденне та екстрене технічне обслуговування автомобілів CNHTC».Довгострокове розміщення обслуговуючого персоналу в компанії-користувачі не тільки забезпечує уважне післяпродажне обслуговування для користувачів, але й тісно пов’язує CNHTC і Haoyu Group.«Тепер персонал станції технічного обслуговування має глибокі почуття до наших водіїв, і ми стали хорошими братами», — сказав Сунь Юнсян журналістам.
Співробітники Haoyu Group також бачили захоплене обслуговування персоналу СТО протягом робочого дня, і «послуги няні» стали однією з причин, чому Haoyu Group завжди вибирала співпрацю з CNHTC.
Крім того, додавання «сервісу повного життєвого циклу» також сприяло розвитку відносин між CNHTC і Haoyu Logistics Company.Послуга повного життєвого циклу — це угода про обслуговування, підписана з CNHTC для великих клієнтів, які купують технічні продукти MAN оптом одночасно.CNHTC несе відповідальність за технічне обслуговування та ремонт транспортних засобів протягом усього терміну експлуатації (узгоджений робочий пробіг, наприклад 800 000 кілометрів, 1 мільйон кілометрів, 1,2 мільйона кілометрів тощо) за допомогою національної системи обслуговування запчастин Регулярний огляд та інші елементи.Ціна сервісного збору за кілометр узгоджується заздалегідь.Клієнт сплачує комісію за обслуговування щомісяця відповідно до пробігу, що також називається «пожиттєвою опікою».Він надає користувачам сімейні послуги, які «економлять час, працю, заспокоюють і не хвилюють», і завжди гарантують, що автомобіль перебуває в найкращому робочому стані.
Завдяки великій кількості замовлень від Haoyu Group, CNHTC також адаптувала свої ексклюзивні послуги, серед яких «індивідуальне обслуговування» транспортних засобів завоювало прихильність водіїв Haoyu Logistics Co., Ltd. «Назва та логотип компанії є надрукований безпосередньо на вантажівці, і ці автомобілі для нас більш близькі», — сказав Вей Дайфен журналістам.
«Розумна важка вантажівка» робить управління автопарком більш інтелектуальним та ефективним
«Завдяки передачі в режимі реального часу системи управління командою, встановленої в кабіні водія, фактична ситуація водіння учасників може бути відображена на ПК-терміналі та сторінці мобільного телефону інтелектуальної інтелектуальної системи важкої вантажівки за 20 секунд, а дані цієї гонки є відкритими та прозорими, а середня швидкість, середня швидкість двигуна, споживання палива в реальному часі на кожному етапі тощо чіткі з першого погляду».Про це в інтерв'ю журналістам заявив Чжан Сяобінь, директор відділу технічної підтримки відділу продажів China Heavy Truck.
«На даний момент на важких вантажних автомобілях нашої компанії встановлено систему «Smart Connect», що робить управління автопарком нашої компанії більш зручним».Sun Yongxiang сказав, що Haoyu Logistics Co., Ltd. також запропонувала внутрішній метод управління «виграшним бонусом шляхом порівняння споживання палива» на основі системи «Smart Connect».Керівний персонал може зрозуміти шлях автомобіля, витрату палива. Рекорди водіння (пробіг, витрата палива, середня витрата палива на сто кілометрів протягом зазначеного діапазону дат), робочий стан та інша інформація буде оцінена 1 січня. Ті, хто споживає менше ніж стандартна витрата палива на сто кілометрів за той самий пробіг буде винагороджена готівкою.
«Після впровадження цього режиму управління ентузіазм водіїв був значно мобілізований, і це також дуже корисно для вдосконалення їхніх навичок водіння».Сунь Юнсян сказав з усмішкою.
Зрозуміло, що «Розумна важка вантажівка» також значно полегшує користувачеві керування декількома транспортними засобами та аналіз даних про транспортні засоби, а також може реалізувати запити, порівняння, аналіз та інші функції щодо даних про декілька транспортних засобів, забезпечуючи аналіз великих даних для менеджерів команд і надаючи дані основа підвищення рівня менеджменту.У той же час він також може здійснювати дистанційну діагностику несправностей, забезпечувати основу аналізу несправностей для відповідного персоналу, коли виникає несправність транспортного засобу, швидко й точно знаходити причину несправності, ефективно скорочувати час технічного обслуговування та підвищувати ефективність експлуатації автомобіля.
Для логістичної компанії Haoyu Sinotruk — це велике дерево, на яке можна покластися.Від оригінальних двох автомобілів Steyr до нинішнього володіння понад 500 автомобілями Sinotruk, Haoyu Logistics також перетворилася з невеликої компанії з мільйонним оборотом на початку в диверсифіковану компанію із загальними активами 5 мільярдів.China National Heavy Truck також став синонімом «надійного ділового партнера», реалізуючи безпрограшну ситуацію для користувачів.
Час публікації: 31 березня 2023 р
