Shandong Haoyu Group, grunnlagt i 2001, er en diversifisert og omfattende storbedriftsgruppe som integrerer termisk kraft, tekstil, handel, logistikk og gruvedrift.Når det gjelder logistikk og transport, begynte konsernselskapet å kjøpe Steyr King, som nettopp ble offisielt introdusert på markedet av Sinotruk i 2002. Det prøvde først å kjøpe to kjøretøy, og kjøpte deretter rundt 60 kjøretøy på en gang.Med den gradvise utviklingen og utvidelsen av logistikk- og transportvirksomheten til Haoyu Group, økte etterspørselen etter kjøretøy også, og møtte mange konkurrerende kjøretøyer av samme type i markedet, tar Haoyu Group nøkkelpunktet "kostnadsytelse" som sin viktigste appell etter grundig vurdering.
I begynnelsen av 2013 gjennomførte konsernselskapet en sentralisert oppdatering av kjøretøy, blant annet ble 220 lastebiler erstattet av CNHTC HOWO 6 × 4 380 hk traktor.I oktober 2016, ifølge kunngjøring nr. 4 av 2016 utstedt av departementet for miljøvern og departementet for industri og informasjonsteknologi, Beijing, Tianjin, Hebei, Liaoning, Shandong og andre provinser og byer, siden 1. april 2016, alle importerte, solgte og registrerte lette bensinkjøretøyer, lette dieselpersonbiler og tunge dieselkjøretøyer (kun for offentlig transport, miljøsanering og postformål) må oppfylle kravene i de nasjonale fem standardene.
I møte med de nye retningslinjene og det økende presset på miljøvern, bestemte Haoyu Group umiddelbart å kjøpe 320 CNHTC Haohan J7G6x4 traktorer.Som det viktigste økonomiske og anvendelige kjøretøyet til CNHTC, er det største høydepunktet til Haohan J7G motoren utstyrt med Mantech MC11, med en effekt på 360ps, som oppfyller Euro V-utslippsstandarden, og levetiden til motor B10 er opptil 1,5 millioner kilometer, En ny standard for innenlandske high-end tunge lastebilmotorer er definert.Dessuten er oljeskiftintervallet mellom det første vedlikeholdet og det senere normale vedlikeholdet 80 000 km eller 12 måneder (det spesifikke vedlikeholdsintervallet avhenger av bruken av kjøretøyet), noe som i stor grad reduserer brukerens brukskostnader.
Selv om modellene til CNHTC stadig oppdateres, er hver oppgradering et kontinuerlig gjennombrudd innen teknologi og opprettholder alltid den optimale kostnadsfordelen.Derfor følger brukere alltid i CNHTCs fotspor og følger med.– For tiden er det mer enn 500 tunge lastebiler i selskapet vårt.Med den tunge lastebilen på ryggen, går vi lenger og lenger, sa Sun Yongxiang til journalister.
"Nanny service" får folk til å bekymre seg for ingenting
Under chatten med journalister ga Sun Yongxiang tommel opp til "barnepiketjenesten" til CNHTC.Han sa at i de 15 årene med samarbeid med CNHTC, har ettersalgstjenesten til CNHTC alltid vært den mest responsive og effektive.
"Den lokale ettersalgsservicestasjonen til CNHTC har satt opp et tremannsteam i selskapet vårt som skal være ansvarlig for daglig vedlikehold og nødvedlikehold av CNHTC-kjøretøyer."Den langsiktige utplasseringen av servicepersonell til brukerselskapet sikrer ikke bare hensynsfull ettersalgsservice for brukerne, men knytter også tett sammen CNHTC og Haoyu Group."Nå har bensinstasjonens ansatte dype følelser med sjåførene våre, og vi har blitt gode brødre," sa Sun Yongxiang til journalister.
Personalet i Haoyu Group så også den entusiastiske servicen til personalet på bensinstasjonen på arbeidsdagen, og "barnepiketjenesten" har blitt en av grunnene til at Haoyu Group alltid valgte å samarbeide med CNHTC.
I tillegg har tillegget "full livssyklustjeneste" også fremmet forholdet mellom CNHTC og Haoyu Logistics Company.Hele livssyklustjenesten er en serviceavtale signert med CNHTC for store kunder som kjøper MAN-teknologiprodukter i bulk på en gang.CNHTC er ansvarlig for vedlikehold og reparasjon av kjøretøy for livet (den avtalte kjørelengden, for eksempel 800 000 kilometer, 1 million kilometer, 1,2 millioner kilometer, etc.) ved bruk av det nasjonale servicedelssystemet Regelmessig inspeksjon og andre elementer.Prisen på serviceavgift per kilometer avtales på forhånd.Kunden betaler servicegebyret månedlig i henhold til kjørelengden, som også kalles "livslang tillitsmannstjeneste".Den gir brukerne "tidsbesparende, arbeidsbesparende, betryggende og bekymringsfri" familieservice, og sørger alltid for at kjøretøyet er i den beste driftstilstanden.
På grunn av et stort antall bestillinger fra Haoyu Group, har CNHTC også skreddersydd sine eksklusive tjenester, blant annet har den "tilpassede tjenesten" av kjøretøy vunnet gunst hos sjåførene i Haoyu Logistics Co., Ltd. "Bedriftens navn og logo er trykket direkte på lastebilen, og disse bilene er mer intime for oss, sa Wei Daifeng til journalister.
"Smart Heavy Truck" gjør flåtestyringen mer intelligent og effektiv
"Gjennom sanntidsoverføringen av teamstyringssystemet installert i førerhuset, kan deltakernes faktiske kjøresituasjon vises på PC-terminalen og mobiltelefonsiden til det intelligente, intelligente tunge lastebilsystemet på 20 sekunder, og dataene av dette løpet er åpne og gjennomsiktige, og gjennomsnittlig hastighet, gjennomsnittlig motorturtall, sanntids drivstofforbruk for hver etappe osv. er klare med et øyeblikk.»Zhang Xiaobin, direktør for det tekniske støtterommet til salgsavdelingen til China Heavy Truck, sa i et intervju med journalister.
"For tiden er selskapets tunge lastebiler installert med" Smart Connect "-systemet, som gjør selskapets flåtestyring mer praktisk."Sun Yongxiang sa at Haoyu Logistics Co., Ltd. også foreslo den interne styringsmetoden for å "vinne bonus ved å sammenligne drivstofforbruk" på grunnlag av "Smart Connect"-systemet.Lederpersonellet kan forstå kjøretøyets løpebane, drivstofforbruk Kjøreregistrene (kilometerstand, drivstofforbruk, gjennomsnittlig drivstofforbruk per hundre kilometer innenfor angitt datoperiode), driftsstatus og annen informasjon vil bli vurdert 1. januar De som bruker mindre enn standard drivstofforbruk per hundre kilometer innenfor samme kjørelengde vil bli belønnet med kontanter.
"Etter implementeringen av denne styringsmodusen har sjåførenes entusiasmen blitt kraftig mobilisert, og det er også veldig nyttig å forbedre kjøreferdighetene deres."sa Sun Yongxiang med et smil.
Det er forstått at "Smart Heavy Truck" også i stor grad forenkler brukerens administrasjon av flere kjøretøy og analyse av kjøretøydata, og kan realisere flere kjøretøydataspørringer, sammenligning, analyse og andre funksjoner, og gir stordataanalyse for teamledere og gir data grunnlag for å forbedre ledernivået.Samtidig kan den også oppnå ekstern feildiagnose, gi feilanalysegrunnlag for relevant personell når en kjøretøyfeil oppstår, raskt og nøyaktig finne årsaken til feilen, effektivt forkorte vedlikeholdstiden og forbedre effektiviteten av kjøretøyets drift.
For Haoyu Logistics Company er Sinotruk som et stort tre man kan stole på.Fra de originale to Steyr-bilene til det nåværende eierskapet av mer enn 500 Sinotruk-biler, har Haoyu Logistics også forvandlet seg fra et lite selskap med en omsetning på millioner i begynnelsen til et diversifisert selskap med en totalkapital på 5 milliarder.China National Heavy Truck har også blitt synonymt med "pålitelig forretningspartner", og realiserer en vinn-vinn-situasjon med brukere.
Innleggstid: 31. mars 2023
