Kamfanin Shandong Haoyu, wanda aka kafa a cikin 2001, ƙungiya ce mai ɗimbin yawa kuma cikakkiyar ƙungiyar kasuwanci wacce ke haɗa wutar lantarki, yadi, kasuwanci, dabaru da ma'adinai.Ta fuskar kayan aiki da sufuri, kamfanin ya fara siyan Steyr King, wanda kamfanin Sinotruk ya gabatar da shi a hukumance a shekarar 2002. Da farko ya yi kokarin siyan motoci biyu, sannan ya sayi motoci kusan 60 a lokaci guda.Tare da ci gaba a hankali da haɓaka kasuwancin kayayyaki da sufuri na Haoyu Group, buƙatun motoci kuma ya karu, yana fuskantar yawancin motocin da ke fafatawa iri ɗaya a kasuwa, ƙungiyar Haoyu ta ɗauki mahimmin mahimmin "aikin farashi" a matsayin babban abin jan hankali. bayan cikakken nazari.
A farkon shekarar 2013, kamfanin ya gudanar da wani tsakiyar update na motoci, daga cikin abin da 220 manyan motoci aka maye gurbinsu da CNHTC HOWO 6 × 4 380 tarakta.A watan Oktoba na shekarar 2016, bisa sanarwar mai lamba 4 ta shekarar 2016 da ma'aikatar kare muhalli da ma'aikatar masana'antu da fasaha ta Beijing, Tianjin, Hebei, Liaoning, Shandong da sauran larduna da birane suka bayar, tun daga ranar 1 ga Afrilu, 2016, duk Motocin da aka shigo da su, da siyar da masu rijista, motocin fasinja masu sauƙi da manyan motocin dizal (don jigilar jama'a kawai, tsabtace muhalli da dalilai na gidan waya) dole ne su cika ka'idodin ƙa'idodi biyar na ƙasa.
Dangane da sabbin manufofi da karuwar matsin lamba kan kariyar muhalli, nan da nan kungiyar Haoyu ta yanke shawarar siyan taraktoci 320 CNHTC Haohan J7G6x4.A matsayin babban abin hawa na tattalin arziki da dacewa na CNHTC, babban abin haskakawa na Haohan J7G shine injin sanye take da Mantech MC11, tare da ikon 360ps, wanda ya dace da ma'aunin fitarwa na Yuro V, kuma rayuwar sabis na injin B10 ya kai miliyan 1.5. kilomita, An bayyana sabon ma'auni na manyan injunan manyan manyan motoci na gida.Bugu da ƙari, tazarar canjin mai tsakanin gyaran farko da na baya na al'ada shine kilomita 80000 ko watanni 12 (ƙayyadaddun tazarar kulawa ya dogara da amfani da abin hawa), wanda ke rage yawan amfanin mai amfani.
Kodayake ana sabunta samfuran CNHTC akai-akai, kowane haɓakawa shine ci gaba mai ci gaba a cikin fasaha kuma koyaushe yana kiyaye fa'idar aikin farashi mafi kyau.Saboda haka, masu amfani koyaushe suna bin sawun CNHTC kuma suna bi tare.“A halin yanzu, akwai manyan motoci sama da 500 a kamfaninmu.Da babbar motar da ke bayanmu, muna ci gaba da yin nisa,” Sun Yongxiang ya shaida wa manema labarai.
"Sabis na Nanny" yana sa mutane su damu da komai
Yayin tattaunawa da manema labarai, Sun Yongxiang ya ba da babban yatsa har zuwa "sabis na nanny" na CNHTC.Ya ce a cikin shekaru 15 na haɗin gwiwa tare da CNHTC, sabis na bayan-tallace-tallace na CNHTC ya kasance mafi dacewa da inganci.
"Tashar sabis na bayan-tallace-tallace na gida na CNHTC ya kafa ƙungiyar mutane uku a cikin kamfaninmu don ɗaukar nauyin kulawar yau da kullum da kuma kula da gaggawa na motocin CNHTC."Tsayawa na dogon lokaci na ma'aikatan sabis ga kamfanin mai amfani ba kawai yana tabbatar da la'akari da sabis na tallace-tallace ga masu amfani ba, har ma yana da alaƙa da CNHTC da Haoyu Group.Sun Yongxiang ya shaida wa manema labarai cewa: "Yanzu ma'aikatan tashar sabis suna jin dadi sosai tare da direbobinmu, kuma mun zama 'yan'uwa nagari."
Har ila yau, ma'aikatan Haoyu Group sun ga hidima mai ban sha'awa na ma'aikatan tashar sabis a ranar aiki, kuma "sabis na nanny" ya zama daya daga cikin dalilan da ya sa Haoyu Group koyaushe ya zaɓi yin aiki tare da CNHTC.
Bugu da ƙari, ƙarin "cikakken sabis na sake zagayowar rayuwa" ya kuma kara inganta dangantakar dake tsakanin CNHTC da Haoyu Logistics Company.Cikakken sabis na sake zagayowar rayuwa yarjejeniya ce ta sabis da aka sanya hannu tare da CNHTC don manyan abokan ciniki waɗanda ke siyan samfuran fasahar MAN da yawa a lokaci ɗaya.CNHTC ita ce ke da alhakin kula da gyaran ababen hawa na rayuwa (waɗanda aka amince da su na aiki, kamar kilomita 800000, kilomita miliyan 1, kilomita miliyan 1.2, da dai sauransu) ta amfani da tsarin sassa na sabis na ƙasa na yau da kullun da sauran abubuwa.An amince da farashin sabis a kowace kilomita a gaba.Abokin ciniki yana biyan kuɗin sabis kowane wata bisa ga nisan mil, wanda kuma ake kira "sabis ɗin amintaccen rayuwa".Yana ba masu amfani da "ceton lokaci, ceton aiki, ƙarfafawa da rashin damuwa" sabis na iyali, kuma koyaushe yana tabbatar da cewa abin hawa yana cikin mafi kyawun yanayin aiki.
Saboda ɗimbin umarni daga Haoyu Group, CNHTC kuma ta keɓance ayyukan ta na musamman, daga cikinsu, “sabis na musamman” na motocin ya sami tagomashi ga direbobin Haoyu Logistics Co., Ltd. “Sunan kamfani da tambarin kamfanin sune. da aka buga kai tsaye a kan babbar motar, kuma waɗannan motocin sun fi muni,” Wei Daifeng ya shaida wa manema labarai.
"More mai nauyi mai wayo" yana sa sarrafa jiragen ruwa ya fi hankali da inganci
“Ta hanyar watsa shirye-shiryen gudanarwa na tawagar da aka sanya a cikin motar direban, ana iya nuna ainihin yanayin tuki na ’yan takara a kan tashar PC da wayar salula na na'urar fasaha mai nauyi mai nauyi a cikin dakika 20, da kuma bayanan. na wannan tseren a bayyane yake kuma a bayyane, kuma matsakaicin saurin gudu, matsakaicin saurin injin, yawan man da ake amfani da shi na kowane mataki, da dai sauransu sun fito fili a kallo.”Zhang Xiaobin, darektan dakin ba da tallafin fasaha na sashen sayar da manyan motoci na kasar Sin, ya bayyana hakan a wata hira da manema labarai.
"A halin yanzu, an shigar da manyan motocin kamfaninmu tare da tsarin "Smart Connect", wanda ke sa sarrafa jiragen ruwan kamfaninmu ya fi dacewa."Sun Yongxiang ya ce Haoyu Logistics Co., Ltd. ya kuma ba da shawarar tsarin gudanarwa na cikin gida na "wining bonus ta hanyar kwatanta yawan man fetur" bisa tsarin "Smart Connect".Ma'aikatan gudanarwa za su iya fahimtar hanyar gudu da abin hawa, yawan amfani da mai Za a tantance bayanan tuki (mile, yawan man fetur, matsakaicin yawan mai a cikin kilomita ɗari a cikin ƙayyadaddun kwanan wata), matsayin aiki da sauran bayanai a ranar 1 ga Janairu. Wadanda suka cinye ƙasa da ƙasa. fiye da daidaitaccen amfani da mai a kowane kilomita ɗari a cikin nisan mil guda ɗaya za a ba shi da kuɗi.
"Bayan aiwatar da wannan tsarin gudanarwa, an himmatu da sha'awar direbobi, kuma yana taimakawa sosai wajen haɓaka ƙwarewar tuƙi."Sun Yongxiang ya ce da murmushi.
An fahimci cewa "Smart Heavy Truck" kuma yana taimakawa masu amfani da su sarrafa motoci da yawa da kuma nazarin bayanan abin hawa, kuma yana iya gane tambayoyin bayanan abubuwan hawa da yawa, kwatanta, bincike da sauran ayyuka, samar da babban bincike na bayanai ga manajojin kungiya da samar da bayanai. tushe don inganta matakin gudanarwa.A lokaci guda, yana iya samun gano kuskuren nesa, samar da tushen bincike na kuskure ga ma'aikatan da suka dace lokacin da abin hawa ya faru, da sauri da kuma daidai gano dalilin laifin, rage lokacin kulawa yadda ya kamata, da inganta ingantaccen aikin abin hawa.
Ga kamfanin Haoyu Logistics, Sinotruk kamar wata babbar bishiya ce da za a iya dogaro da ita.Daga ainihin motocin Steyr guda biyu zuwa mallakin motoci sama da 500 na Sinotruk a halin yanzu, Haoyu Logistics ma ya rikide daga wani karamin kamfani da ya samu canjin miliyoyi a farkonsa zuwa wani kamfani na daban da ke da kadarori na biliyan 5.Har ila yau, Babban Mota na kasar Sin ya zama ma'anar "abokin ciniki mai aminci", yana fahimtar yanayin nasara tare da masu amfani.
Lokacin aikawa: Maris-31-2023
