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Perchè una cumpagnia cù un attivu tutale di 5 miliardi hà una preferenza speciale per Sinotruk?

Shandong Haoyu Group, fundatu in u 2001, hè un gruppu di grandi imprese diversificatu è cumpletu chì integra energia termica, tessili, cummerciu, logistica è minera.In quantu à a logistica è u trasportu, a cumpagnia di u gruppu hà cuminciatu à cumprà Steyr King, chì era ghjustu ufficialmente introduttu in u mercatu da Sinotruk in u 2002. Prima hà pruvatu à cumprà dui veiculi, è dopu compru circa 60 veiculi à un tempu.Cù u sviluppu graduali è l'espansione di l'affari di logistica è trasportu di u Gruppu Haoyu, a dumanda di veiculi hè ancu aumentata, affruntendu assai veiculi cumpetitivi di u listessu tipu in u mercatu, u Gruppu Haoyu piglia u puntu chjave di "prestazioni di costu" cum'è u so appellu principale. dopu una considerazione cumpleta.

À l'iniziu di 2013, a cumpagnia di u gruppu hà realizatu un aghjurnamentu centralizatu di i veiculi, trà i quali 220 camioni sò stati tutti rimpiazzati da CNHTC HOWO 6 × 4 380 hp tractor.In uttrovi 2016, secondu l'annunziu n ° 4 di u 2016 emessu da u Ministeru di Prutezzione Ambientale è u Ministeru di l'Industria è Tecnulugia di l'Informazione, Beijing, Tianjin, Hebei, Liaoning, Shandong è altre pruvince è cità, dapoi u 1 d'aprile di u 2016, tutti I veiculi di benzina ligeri impurtati, venduti è registrati, i veiculi di passageri diesel ligeri è i veiculi diesel pesanti (solu per u trasportu publicu, l'igiene ambientale è i scopi postali) devenu risponde à i requisiti di i Cinque Norme Naziunali.

In fronte à e novi pulitiche è a pressione crescente nantu à a prutezzione di l'ambiente, Haoyu Group hà immediatamente decisu di cumprà 320 trattori CNHTC Haohan J7G6x4.Cum'è u principale veiculu ecunomicu è applicabile di CNHTC, u puntu più grande di Haohan J7G hè u mutore equipatu di Mantech MC11, cù una putenza di 360ps, chì risponde à u standard di emissioni Euro V, è a vita di serviziu di u mutore B10 hè finu à 1,5 milioni. chilometri, Un novu standard per i motori domestici high-end di camion pesanti hè definitu.Inoltre, l'intervallu di cambiamentu d'oliu trà u primu mantenimentu è u mantenimentu normale dopu hè di 80000 km o 12 mesi (l'intervallu di mantenimentu specificu dipende da l'usu di u veiculu), chì riduce assai u costu di usu di l'utilizatori.
Ancu se i mudelli di CNHTC sò constantemente aghjurnati, ogni aghjurnamentu hè un avanzu cuntinuu in a tecnulugia è mantene sempre u vantaghju ottimali di u rendimentu di u costu.Dunque, l'utilizatori seguitanu sempre i passi di CNHTC è seguitanu."Attualmente, ci sò più di 500 camioni pisanti in a nostra cumpagnia.Cù u camion pesante nantu à a nostra spalle, andemu sempre più luntanu ", Sun Yongxiang hà dettu à i ghjurnalisti.

"Serviziu Nanny" face a ghjente preoccupatu di nunda

Duranti a chat cù i ghjurnalisti, Sun Yongxiang hà datu un pulgaru à u "serviziu tata" di CNHTC.Ellu disse chì in i 15 anni di cuuperazione cù CNHTC, u serviziu post-vendita di CNHTC hè sempre statu u più responsive è efficiente.

"A stazione di serviziu post-vendita lucale di CNHTC hà creatu una squadra di trè persone in a nostra cumpagnia per esse rispunsevuli di u mantenimentu di ogni ghjornu è di u mantenimentu d'emergenza di i veiculi CNHTC".A stazzione à longu andà di u persunale di serviziu à a cumpagnia di l'utilizatori ùn solu assicura u serviziu dopu-vendita per l'utilizatori, ma ancu ligami strettamente CNHTC è Haoyu Group."Ora u persunale di a stazione di serviziu hà sentimenti profondi cù i nostri cunduttori, è avemu diventatu boni fratelli", Sun Yongxiang hà dettu à i ghjurnalisti.
U persunale di u Gruppu Haoyu hà vistu ancu u serviziu entusiasmu di u persunale di a stazione di serviziu in u ghjornu di travagliu, è u "serviziu di babysitter" hè diventatu unu di i mutivi per quessa Haoyu Group hà sempre sceltu di travaglià cù CNHTC.

Inoltre, l'aghjuntu di "serviziu di ciclu di vita sanu" hà ancu prumuvutu ancu più a relazione trà CNHTC è Haoyu Logistics Company.U serviziu di u ciclu di vita sanu hè un accordu di serviziu firmatu cù CNHTC per i grandi clienti chì acquistanu prudutti di a tecnulugia MAN in massa in una volta.CNHTC hè rispunsevuli di u mantenimentu è a riparazione di i veiculi per a vita (u chilometru di u funziunamentu accunsentutu, cum'è 800000 chilometri, 1 milione di chilometri, 1,2 milioni di chilometri, etc.) Utilizendu u sistema di parti di serviziu naziunale Inspezione regulare è altri elementi.U prezzu di a tarifa di serviziu per chilometru hè accunsentutu in anticipu.U cliente paga mensili a tarifa di serviziu secondu u chilometru, chì hè ancu chjamatu "serviziu fiduciale per a vita".Fornisce à l'utilizatori un serviziu di famiglia "saving time, work-saving, rassicurante è senza preoccupazioni", è assicura sempre chì u veiculu hè in u megliu cundizione di corsa.

A causa di un gran numaru di ordini da u Gruppu Haoyu, CNHTC hà ancu adattatu i so servizii esclusivi, trà i quali, u "serviziu persunalizatu" di i veiculi hà guadagnatu u favore di i cunduttori di Haoyu Logistics Co., Ltd. "U nome è u logu di a cumpagnia sò stampati direttamente nantu à u camion, è sti vitture sò più intimi per noi ", disse Wei Daifeng à i ghjurnalisti.

"Smart Heavy Truck" rende a gestione di a flotta più intelligente è efficiente

"Per mezu di a trasmissione in tempu reale di u sistema di gestione di squadra installatu in a cabina di u cunduttore, a situazione di guida attuale di i cuncurrenti pò esse visualizata nantu à u terminal di PC è a pagina di u telefuninu mobile di u sistema intelligente intelligente di camion pesante in 20 seconde, è i dati. di sta razza sò aperti è trasparenti, è a vitezza media, a vitezza media di u mutore, u cunsumu di carburante in tempu reale di ogni tappa, ecc.Zhang Xiaobin, direttore di a sala di supportu tecnicu di u dipartimentu di vendita di China Heavy Truck, hà dettu in una entrevista cù i ghjurnalisti.

"Attualmente, i veiculi pisanti di a nostra cumpagnia sò stati installati cù u sistema" Smart Connect ", chì rende a gestione di a flotta di a nostra cumpagnia più còmuda".Sun Yongxiang hà dettu chì Haoyu Logistics Co., Ltd hà ancu prupostu u metudu di gestione internu di "bonus vincente paragunendu u cunsumu di carburante" nantu à a basa di u sistema "Smart Connect".U persunale di gestione pò capisce a pista di corsa di u veiculu, u cunsumu di carburante I registri di guida (chilometru, cunsumu di carburante, cunsumu mediu di carburante per centu chilometri in u intervalu di data specificata), u statu di u funziunamentu è altre informazioni seranu valutati u 1 di ghjennaghju. Quelli chì cunsuma menu menu chè u cunsumu standard di carburante per centu chilometri in u listessu chilometru serà ricumpinsatu cù soldi.
"Dopu à l'implementazione di stu modu di gestione, l'entusiasmu di i cunduttori hè statu assai mobilizatu, è hè ancu assai utile per migliurà e so cumpetenze di guida".Sun Yongxiang hà dettu cun un surrisu.
Hè capitu chì "Smart Heavy Truck" facilita ancu assai a gestione di l'utilizatori di più veiculi è l'analisi di e dati di i veiculi, è pò realizà parechje dumande di dati di veiculi, paraguni, analisi è altre funzioni, furnisce l'analisi di big data per i gestori di squadra è furnisce dati. basi per migliurà u livellu di gestione.À u listessu tempu, pò ancu ottene un diagnosticu di difetti remoti, furnisce una basa di analisi di difetti per u persunale pertinente quandu si verifica un difettu di u veiculu, truvà rapidamente è precisamente a causa di u difettu, accurtà in modu efficace u tempu di mantenimentu è migliurà l'efficienza di u funziunamentu di u veiculu.
Per Haoyu Logistics Company, Sinotruk hè cum'è un grande arbulu chì pò esse affidatu.Da i dui vitture Steyr originali à a pruprietà attuale di più di 500 vitture Sinotruk, Haoyu Logistics hà ancu trasfurmatu da una piccula cumpagnia cù un fatturatu di milioni à u principiu à una cumpagnia diversificata cù un attivu tutale di 5 miliardi.China National Heavy Truck hè ancu diventatu u sinonimu di "partner di fiducia", rializendu una situazione win-win cù l'utilizatori.


Tempu di post: 31-mar-2023
cumprà avà