Shandong Haoyu Group ก่อตั้งขึ้นในปี 2544 เป็นกลุ่มองค์กรขนาดใหญ่ที่มีความหลากหลายและครอบคลุม โดยบูรณาการพลังงานความร้อน สิ่งทอ การค้า โลจิสติกส์ และเหมืองแร่ในแง่ของโลจิสติกส์และการขนส่ง กลุ่มบริษัทเริ่มซื้อ Steyr King ซึ่งเพิ่งเปิดตัวสู่ตลาดอย่างเป็นทางการโดย Sinotruk ในปี 2545 เริ่มแรกพยายามซื้อรถสองคัน จากนั้นซื้อประมาณ 60 คันในคราวเดียวด้วยการพัฒนาอย่างค่อยเป็นค่อยไปและการขยายตัวของธุรกิจโลจิสติกส์และการขนส่งของ Haoyu Group ความต้องการยานพาหนะก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน โดยต้องเผชิญกับยานพาหนะประเภทเดียวกันที่มีการแข่งขันกันมากมายในตลาด Haoyu Group จึงใช้ประเด็นสำคัญของ "ประสิทธิภาพด้านต้นทุน" เป็นหลักในการดึงดูด หลังจากพิจารณาอย่างรอบด้านแล้ว
เมื่อต้นปี 2556 กลุ่มบริษัทได้ทำการปรับปรุงยานพาหนะแบบรวมศูนย์ โดยรถบรรทุก 220 คันถูกแทนที่ด้วยรถแทรกเตอร์ CNHTC HOWO 6 × 4 380 แรงม้าในเดือนตุลาคม 2559 ตามประกาศฉบับที่ 4 ของปี 2559 ที่ออกโดยกระทรวงคุ้มครองสิ่งแวดล้อมและกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ ปักกิ่ง เทียนจิน เหอเป่ย์ เหลียวหนิง ซานตง และจังหวัดและเมืองอื่น ๆ ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2559 ทั้งหมด รถยนต์นั่งที่ใช้น้ำมันดีเซลเบาและดีเซลหนักที่นำเข้า จำหน่าย และจดทะเบียน (สำหรับการขนส่งสาธารณะ การสุขาภิบาลสิ่งแวดล้อม และไปรษณีย์เท่านั้น) ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของ National Five Standards
เมื่อเผชิญกับนโยบายใหม่และแรงกดดันที่เพิ่มขึ้นเกี่ยวกับการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม Haoyu Group ตัดสินใจซื้อรถแทรกเตอร์ CNHTC Haohan J7G6x4 จำนวน 320 คันทันทีในฐานะยานพาหนะหลักที่ประหยัดและใช้งานได้ของ CNHTC จุดเด่นที่สุดของ Haohan J7G คือเครื่องยนต์ที่ติดตั้ง Mantech MC11 ซึ่งมีกำลัง 360 แรงม้า ซึ่งตรงตามมาตรฐานการปล่อยก๊าซ Euro V และอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ B10 สูงถึง 1.5 ล้าน กิโลเมตร ซึ่งเป็นมาตรฐานใหม่สำหรับเครื่องยนต์รถบรรทุกหนักระดับไฮเอนด์ในประเทศยิ่งไปกว่านั้น ช่วงเวลาการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันระหว่างการบำรุงรักษาครั้งแรกและการซ่อมบำรุงปกติในภายหลังคือ 80,000 กม. หรือ 12 เดือน (ช่วงเวลาการบำรุงรักษาเฉพาะขึ้นอยู่กับการใช้งานของยานพาหนะ) ซึ่งช่วยลดค่าใช้จ่ายในการใช้งานของผู้ใช้ได้อย่างมาก
แม้ว่าโมเดลของ CNHTC จะได้รับการอัปเดตอย่างต่อเนื่อง แต่การอัปเกรดแต่ละครั้งถือเป็นความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง และรักษาความได้เปรียบด้านประสิทธิภาพต้นทุนที่เหมาะสมไว้เสมอดังนั้นผู้ใช้มักจะเดินตามรอยเท้าของ CNHTC และปฏิบัติตาม“ปัจจุบันมีรถบรรทุกหนักมากกว่า 500 คันในบริษัทของเราด้วยรถบรรทุกหนักที่อยู่บนหลัง เรากำลังไปได้ไกลขึ้นเรื่อยๆ” ซุน หยงเซียง กล่าวกับผู้สื่อข่าว
“บริการพี่เลี้ยงเด็ก” ทำให้คนหมดห่วง
ในระหว่างการพูดคุยกับนักข่าว ซุน หยงเซียง ยกนิ้วให้กับ "บริการพี่เลี้ยงเด็ก" ของ CNHTCเขากล่าวว่าในช่วง 15 ปีของความร่วมมือกับ CNHTC บริการหลังการขายของ CNHTC นั้นตอบสนองและมีประสิทธิภาพมากที่สุดมาโดยตลอด
“สถานีบริการหลังการขายในท้องถิ่นของ CNHTC ได้จัดตั้งทีมงานสามคนในบริษัทของเราเพื่อรับผิดชอบในการบำรุงรักษารายวันและการบำรุงรักษาฉุกเฉินของยานพาหนะของ CNHTC”การส่งพนักงานบริการไปยังบริษัทผู้ใช้ในระยะยาวไม่เพียงแต่รับประกันบริการหลังการขายที่เอาใจใส่สำหรับผู้ใช้เท่านั้น แต่ยังเชื่อมโยง CNHTC และ Haoyu Group อย่างใกล้ชิดอีกด้วย“ตอนนี้พนักงานสถานีบริการมีความรู้สึกลึกซึ้งกับคนขับรถของเรา และเรากลายเป็นพี่น้องที่ดีต่อกัน” ซุน หยงเซียง กล่าวกับผู้สื่อข่าว
พนักงานของ Haoyu Group ยังเห็นบริการที่กระตือรือร้นของพนักงานสถานีบริการในวันทำงาน และ "บริการพี่เลี้ยงเด็ก" กลายเป็นหนึ่งในเหตุผลที่ Haoyu Group เลือกทำงานกับ CNHTC เสมอ
นอกจากนี้ การเพิ่ม "บริการครบวงจร" ยังช่วยส่งเสริมความสัมพันธ์ระหว่าง CNHTC และ Haoyu Logistics Companyบริการครบวงจรเป็นข้อตกลงบริการที่ลงนามกับ CNHTC สำหรับลูกค้ารายใหญ่ที่ซื้อผลิตภัณฑ์เทคโนโลยี MAN จำนวนมากในคราวเดียวCNHTC มีหน้าที่รับผิดชอบในการบำรุงรักษาและซ่อมแซมยานพาหนะตลอดอายุการใช้งาน (ระยะทางปฏิบัติการที่ตกลงกัน เช่น 800,000 กิโลเมตร 1 ล้านกิโลเมตร 1.2 ล้านกิโลเมตร เป็นต้น) โดยใช้ระบบชิ้นส่วนบริการแห่งชาติ การตรวจสอบตามปกติและรายการอื่นๆราคาค่าบริการต่อกิโลเมตรตกลงล่วงหน้าลูกค้าชำระค่าบริการเป็นรายเดือนตามระยะทาง ซึ่งเรียกอีกอย่างว่า “บริการดูแลตลอดชีพ”ให้บริการแบบครอบครัวที่ “ประหยัดเวลา ประหยัดแรงงาน อุ่นใจ และไร้กังวล” แก่ผู้ใช้ และรับประกันเสมอว่ารถยนต์อยู่ในสภาพการทำงานที่ดีที่สุด
เนื่องจากคำสั่งซื้อจำนวนมากจาก Haoyu Group CNHTC ยังได้ปรับแต่งบริการพิเศษของตน ซึ่งในจำนวนนี้ "บริการที่ปรับแต่งได้" ของยานพาหนะได้รับการสนับสนุนจากคนขับรถของ Haoyu Logistics Co., Ltd. "ชื่อและโลโก้ของบริษัทคือ พิมพ์ลงบนรถบรรทุกโดยตรง และรถเหล่านี้มีความสนิทสนมกับเรามากขึ้น” Wei Daifeng กล่าวกับผู้สื่อข่าว
“รถบรรทุกหนักอัจฉริยะ” ทำให้การจัดการยานพาหนะเป็นไปอย่างชาญฉลาดและมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น
“ผ่านการส่งสัญญาณแบบเรียลไทม์ของระบบการจัดการทีมที่ติดตั้งในห้องคนขับ สถานการณ์การขับขี่ที่แท้จริงของผู้เข้าแข่งขันสามารถแสดงบนเทอร์มินัลพีซีและหน้าโทรศัพท์มือถือของระบบอัจฉริยะรถบรรทุกหนักอัจฉริยะได้ภายใน 20 วินาที และข้อมูล ของการแข่งขันนี้เปิดเผยและโปร่งใส และความเร็วเฉลี่ย ความเร็วเครื่องยนต์เฉลี่ย อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงตามเวลาจริงของแต่ละสเตจ ฯลฯ นั้นชัดเจนในพริบตาเดียว”Zhang Xiaobin ผู้อำนวยการฝ่ายสนับสนุนด้านเทคนิคของฝ่ายขายของ China Heavy Truck กล่าวในการให้สัมภาษณ์กับนักข่าว
“ปัจจุบัน รถบรรทุกขนาดใหญ่ของบริษัทของเราได้รับการติดตั้งระบบ “Smart Connect” ซึ่งช่วยให้การจัดการกองยานพาหนะของบริษัทสะดวกยิ่งขึ้น”Sun Yongxiang กล่าวว่า Haoyu Logistics Co., Ltd. ยังเสนอวิธีการจัดการภายในของ “การได้รับโบนัสโดยการเปรียบเทียบการใช้เชื้อเพลิง” บนพื้นฐานของระบบ “Smart Connect”เจ้าหน้าที่ฝ่ายจัดการสามารถเข้าใจเส้นทางวิ่งของรถ การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง บันทึกการขับขี่ (ระยะทาง การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อร้อยกิโลเมตรภายในช่วงวันที่ที่กำหนด) สถานะการทำงานและข้อมูลอื่น ๆ จะได้รับการประเมินในวันที่ 1 มกราคม ผู้ที่บริโภคน้อยกว่า มากกว่าการใช้เชื้อเพลิงมาตรฐานต่อร้อยกิโลเมตรภายในระยะทางเดียวกันจะได้รับรางวัลเป็นเงินสด
“หลังจากใช้โหมดการจัดการนี้แล้ว ความกระตือรือร้นของผู้ขับขี่ก็เพิ่มขึ้นอย่างมาก และยังเป็นประโยชน์อย่างมากในการพัฒนาทักษะการขับรถของพวกเขา”ซุนหยงเซียงพูดด้วยรอยยิ้ม
เป็นที่เข้าใจกันว่า “Smart Heavy Truck” ยังอำนวยความสะดวกอย่างมากในการจัดการยานพาหนะหลายคันของผู้ใช้และการวิเคราะห์ข้อมูลยานพาหนะ และสามารถรับรู้การสืบค้นข้อมูลยานพาหนะหลายรายการ การเปรียบเทียบ การวิเคราะห์ และฟังก์ชันอื่น ๆ ให้การวิเคราะห์ข้อมูลขนาดใหญ่สำหรับผู้จัดการทีมและการให้ข้อมูล พื้นฐานสำหรับการปรับปรุงระดับการจัดการในขณะเดียวกัน ยังสามารถวินิจฉัยข้อบกพร่องจากระยะไกล ให้พื้นฐานการวิเคราะห์ข้อบกพร่องสำหรับบุคลากรที่เกี่ยวข้องเมื่อเกิดข้อผิดพลาดของยานพาหนะ ค้นหาสาเหตุของข้อบกพร่องได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำ ลดระยะเวลาการบำรุงรักษาได้อย่างมีประสิทธิภาพ และปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของยานพาหนะ
สำหรับบริษัท Haoyu Logistics แล้ว Sinotruk เปรียบเสมือนต้นไม้ใหญ่ที่สามารถพึ่งพาได้จากเดิมที่มีรถ Steyr สองคัน สู่การเป็นเจ้าของรถยนต์ Sinotruk มากกว่า 500 คันในปัจจุบัน Haoyu Logistics ได้เปลี่ยนจากบริษัทขนาดเล็กที่มีมูลค่าการซื้อขายนับล้านในช่วงเริ่มต้น มาเป็นบริษัทที่มีความหลากหลายซึ่งมีสินทรัพย์รวม 5 พันล้านChina National Heavy Truck ได้กลายเป็นคำพ้องความหมายของ "พันธมิตรทางธุรกิจที่น่าเชื่อถือ" โดยตระหนักถึงสถานการณ์ที่ทั้งสองฝ่ายได้ประโยชน์กับผู้ใช้
เวลาโพสต์: มี.ค.-31-2023
