Ang Shandong Haoyu Group, na itinatag noong 2001, ay isang sari-sari at komprehensibong malaking grupo ng negosyo na nagsasama ng thermal power, tela, kalakalan, logistik at pagmimina.Sa mga tuntunin ng logistik at transportasyon, ang kumpanya ng grupo ay nagsimulang bumili ng Steyr King, na opisyal na ipinakilala sa merkado ng Sinotruk noong 2002. Sinubukan muna nitong bumili ng dalawang sasakyan, at pagkatapos ay bumili ng halos 60 sasakyan sa isang pagkakataon.Sa unti-unting pag-unlad at pagpapalawak ng negosyo ng logistik at transportasyon ng Haoyu Group, tumaas din ang pangangailangan para sa mga sasakyan, na nahaharap sa maraming nakikipagkumpitensyang sasakyan ng parehong uri sa merkado, ang Haoyu Group ay kinuha ang pangunahing punto ng "pagganap sa gastos" bilang pangunahing apela nito pagkatapos ng komprehensibong pagsasaalang-alang.
Sa simula ng 2013, ang kumpanya ng grupo ay nagsagawa ng isang sentralisadong pag-update ng mga sasakyan, kung saan 220 mga trak ang lahat ay pinalitan ng CNHTC HOWO 6 × 4 380 hp tractor.Noong Oktubre 2016, ayon sa Announcement No. 4 ng 2016 na inilabas ng Ministry of Environmental Protection at ng Ministry of Industry and Information Technology, Beijing, Tianjin, Hebei, Liaoning, Shandong at iba pang mga lalawigan at lungsod, mula noong Abril 1, 2016, lahat Ang mga na-import, ibinebenta at nakarehistrong magaan na mga sasakyang gasolina, mga pampasaherong sasakyang pampasaherong diesel at mabibigat na sasakyang diesel (para lamang sa pampublikong sasakyan, sanitasyon sa kapaligiran at mga layuning pangkoreo) ay dapat matugunan ang mga kinakailangan ng Pambansang Limang Pamantayan.
Sa harap ng mga bagong patakaran at pagtaas ng presyon sa pangangalaga sa kapaligiran, agad na nagpasya ang Haoyu Group na bumili ng 320 CNHTC Haohan J7G6x4 tractors.Bilang pangunahing matipid at naaangkop na sasakyan ng CNHTC, ang pinakamalaking highlight ng Haohan J7G ay ang makina na nilagyan ng Mantech MC11, na may lakas na 360ps, na nakakatugon sa pamantayan ng paglabas ng Euro V, at ang buhay ng serbisyo ng engine B10 ay hanggang 1.5 milyon. kilometro, Ang isang bagong pamantayan para sa mga domestic high-end na heavy truck engine ay tinukoy.Bukod dito, ang agwat ng pagpapalit ng langis sa pagitan ng unang pagpapanatili at ng susunod na normal na pagpapanatili ay 80000 km o 12 buwan (ang tiyak na agwat ng pagpapanatili ay nakasalalay sa paggamit ng sasakyan), na lubos na nakakabawas sa gastos ng paggamit ng gumagamit.
Bagama't ang mga modelo ng CNHTC ay patuloy na ina-update, ang bawat pag-upgrade ay isang tuluy-tuloy na tagumpay sa teknolohiya at palaging pinapanatili ang pinakamainam na kalamangan sa pagganap ng gastos.Samakatuwid, ang mga gumagamit ay palaging sumusunod sa mga yapak ng CNHTC at sumusunod."Sa kasalukuyan, mayroong higit sa 500 mabibigat na trak sa aming kumpanya.Gamit ang mabigat na trak sa aming likod, kami ay pupunta ng mas malayo at mas malayo, "sabi ni Sun Yongxiang sa mga mamamahayag.
Ang "serbisyo ng yaya" ay nagpapaalala sa mga tao tungkol sa wala
Sa pakikipag-chat sa mga mamamahayag, nagbigay ng thumbs up si Sun Yongxiang sa "serbisyo ng yaya" ng CNHTC.Sinabi niya na sa 15 taon ng pakikipagtulungan sa CNHTC, ang after-sales service ng CNHTC ay palaging ang pinaka tumutugon at mahusay.
"Ang lokal na after-sales service station ng CNHTC ay nag-set up ng isang tatlong-taong koponan sa aming kumpanya upang maging responsable para sa pang-araw-araw na pagpapanatili at pang-emerhensiyang pagpapanatili ng mga sasakyan ng CNHTC."Ang pangmatagalang pag-istasyon ng mga tauhan ng serbisyo sa kumpanya ng gumagamit ay hindi lamang tinitiyak ang maalalahanin na serbisyo pagkatapos ng benta para sa mga gumagamit, ngunit malapit din itong nag-uugnay sa CNHTC at Haoyu Group."Ngayon ang mga kawani ng istasyon ng serbisyo ay may malalim na damdamin sa aming mga driver, at kami ay naging mabubuting kapatid," sabi ni Sun Yongxiang sa mga mamamahayag.
Nakita rin ng staff ng Haoyu Group ang masigasig na serbisyo ng staff ng service station sa araw ng trabaho, at ang "serbisyo ng yaya" ay naging isa sa mga dahilan kung bakit palaging pinili ng Haoyu Group na magtrabaho kasama ang CNHTC.
Bilang karagdagan, ang pagdaragdag ng "full life cycle service" ay higit na nagsulong ng relasyon sa pagitan ng CNHTC at Haoyu Logistics Company.Ang full life cycle service ay isang service agreement na nilagdaan sa CNHTC para sa malalaking customer na bumibili ng MAN technology products nang maramihan sa isang pagkakataon.Ang CNHTC ay responsable para sa pagpapanatili at pagkumpuni ng mga sasakyan habang-buhay (ang napagkasunduang operating mileage, tulad ng 800000 kilometro, 1 milyong kilometro, 1.2 milyong kilometro, atbp.) gamit ang national service parts system Regular na inspeksyon at iba pang mga item.Ang presyo ng bayad sa serbisyo bawat kilometro ay napagkasunduan nang maaga.Binabayaran ng customer ang bayad sa serbisyo buwan-buwan ayon sa mileage, na tinatawag ding "lifelong trusteeship service".Nagbibigay ito sa mga user ng “time-saving, labor-saving, reassuring at worry-free” na serbisyong pampamilya, at palaging tinitiyak na ang sasakyan ay nasa pinakamahusay na kondisyon sa pagtakbo.
Dahil sa malaking bilang ng mga order mula sa Haoyu Group, ibinagay din ng CNHTC ang mga eksklusibong serbisyo nito, kung saan, ang “customized service” ng mga sasakyan ay nanalo sa pabor ng mga driver ng Haoyu Logistics Co., Ltd. “Ang pangalan at logo ng kumpanya ay naka-print nang direkta sa trak, at ang mga kotse na ito ay mas malapit sa amin, "sinabi ni Wei Daifeng sa mga mamamahayag.
Ginagawa ng "Smart Heavy Truck" ang pamamahala ng fleet na mas matalino at mahusay
“Sa pamamagitan ng real-time na transmission ng team management system na naka-install sa driver's cab, ang aktwal na sitwasyon sa pagmamaneho ng mga contestant ay maaaring ipakita sa PC terminal at mobile phone page ng intelligent heavy truck intelligent system sa loob ng 20 segundo, at ang data ng karerang ito ay bukas at malinaw, at ang average na bilis, average na bilis ng makina, real-time na pagkonsumo ng gasolina ng bawat yugto, atbp. ay malinaw sa isang sulyap."Sinabi ni Zhang Xiaobin, direktor ng technical support room ng sales department ng China Heavy Truck, sa isang panayam sa mga mamamahayag.
"Sa kasalukuyan, ang mga mabibigat na sasakyang trak ng aming kumpanya ay na-install na sa" Smart Connect "system, na ginagawang mas maginhawa ang pamamahala ng fleet ng aming kumpanya."Sinabi ni Sun Yongxiang na iminungkahi din ng Haoyu Logistics Co., Ltd. ang panloob na paraan ng pamamahala ng "panalo ng bonus sa pamamagitan ng paghahambing ng pagkonsumo ng gasolina" batay sa sistema ng "Smart Connect".Maiintindihan ng mga tauhan ng pamamahala ang track ng pagtakbo ng sasakyan, pagkonsumo ng gasolina Ang mga rekord sa pagmamaneho (mileage, pagkonsumo ng gasolina, average na pagkonsumo ng gasolina bawat daang kilometro sa loob ng tinukoy na hanay ng petsa), katayuan sa pagpapatakbo at iba pang impormasyon ay susuriin sa Enero 1. Ang mga gumagamit ng mas kaunti kaysa sa karaniwang pagkonsumo ng gasolina bawat daang kilometro sa loob ng parehong mileage ay gagantimpalaan ng cash.
"Pagkatapos ng pagpapatupad ng mode ng pamamahala na ito, ang sigasig ng mga driver ay lubos na pinakilos, at ito rin ay nakakatulong na mapabuti ang kanilang mga kasanayan sa pagmamaneho."Nakangiting sabi ni Sun Yongxiang.
Nauunawaan na ang "Smart Heavy Truck" ay lubos ding pinapadali ang pamamahala ng user ng maraming sasakyan at ang pagsusuri ng data ng sasakyan, at maaaring magkaroon ng maraming query ng data ng sasakyan, paghahambing, pagsusuri at iba pang mga function, na nagbibigay ng malaking pagsusuri ng data para sa mga tagapamahala ng koponan at nagbibigay ng data batayan para sa pagpapabuti ng antas ng pamamahala.Kasabay nito, maaari rin itong makamit ang malayuang pag-diagnose ng pagkakamali, magbigay ng batayan sa pagsusuri ng pagkakamali para sa mga nauugnay na tauhan kapag may nangyaring pagkakamali sa sasakyan, mabilis at tumpak na mahanap ang sanhi ng kasalanan, epektibong paikliin ang oras ng pagpapanatili, at mapabuti ang kahusayan sa pagpapatakbo ng sasakyan.
Para sa Haoyu Logistics Company, ang Sinotruk ay parang isang malaking puno na maaasahan.Mula sa orihinal na dalawang Steyr na kotse hanggang sa kasalukuyang pagmamay-ari ng higit sa 500 Sinotruk na sasakyan, ang Haoyu Logistics ay nagbago rin mula sa isang maliit na kumpanya na may turnover na milyon sa simula tungo sa isang sari-sari na kumpanya na may kabuuang asset na 5 bilyon.Ang China National Heavy Truck ay naging kasingkahulugan din ng "mapagkakatiwalaang kasosyo sa negosyo", na napagtatanto ang win-win situation sa mga user.
Oras ng post: Mar-31-2023
