page_banner

hírek

Miért részesíti előnyben a Sinotrukot egy 5 milliárdos összvagyonnal rendelkező cég?

A 2001-ben alapított Shandong Haoyu Group egy diverzifikált és átfogó nagyvállalati csoport, amely integrálja a hőenergiát, a textiltermékeket, a kereskedelmet, a logisztikát és a bányászatot.Logisztikai és szállítási szempontból a csoporthoz tartozó társaság megkezdte a Steyr King vásárlását, amelyet a Sinotruk hivatalosan 2002-ben vezetett be a piacra. Először két jármű vásárlásával próbálkozott, majd egyszerre mintegy 60 járművet vásárolt.A Haoyu Group logisztikai és szállítási üzletágának fokozatos fejlődésével és bővülésével a járművek iránti kereslet is megnőtt, és a piacon sok hasonló típusú versenytárs járművel szembesül, a Haoyu Group a „költségteljesítmény” kulcsfontosságú szempontját tekinti fő vonzerejének. átfogó mérlegelés után.

2013 elején a cégcsoport vállalata központi járműfrissítést hajtott végre, melynek során 220 teherautót mind CNHTC HOWO 6 × 4 380 LE-s traktorra cseréltek.2016 októberében a Környezetvédelmi Minisztérium és az Ipari és Informatikai Minisztérium által kiadott 2016. évi 4. számú közlemény szerint Peking, Tiencsin, Hebei, Liaoning, Shandong és más tartományok és városok 2016. április 1. óta minden az importált, értékesített és regisztrált könnyű benzinüzemű járműveknek, könnyű dízel személygépjárműveknek és nehéz dízel járműveknek (csak tömegközlekedési, környezetvédelmi higiéniai és postai célokra) meg kell felelniük a National Five Standard követelményeinek.

Az új irányelvekkel és a környezetvédelemre nehezedő növekvő nyomással szemben a Haoyu Group azonnal úgy döntött, hogy 320 CNHTC Haohan J7G6x4 traktort vásárol.A CNHTC fő gazdaságos és alkalmazható járműveként a Haohan J7G legnagyobb fénypontja a Mantech MC11-el szerelt motor, 360 lóerős teljesítménnyel, amely megfelel az Euro V emissziós szabványnak, a B10 motor élettartama pedig akár 1,5 millió. kilométer, Új szabványt határoztak meg a hazai csúcskategóriás nehéz tehergépjárművek motorjai számára.Sőt, az első karbantartás és a későbbi normál karbantartás közötti olajcsere intervallum 80000 km vagy 12 hónap (a konkrét karbantartási intervallum a jármű használatától függ), ami nagymértékben csökkenti a felhasználó használati költségeit.
Bár a CNHTC modelljeit folyamatosan frissítik, minden frissítés folyamatos technológiai áttörést jelent, és mindig fenntartja az optimális költség-előnyöket.Ezért a felhasználók mindig a CNHTC nyomdokaiba lépnek, és követik.„Jelenleg több mint 500 nehéz teherautó van a cégünknél.A nehéz teherautóval a hátunkon egyre messzebbre megyünk” – mondta Sun Yongxiang újságíróknak.

A „dadaszolgálat” arra készteti az embereket, hogy semmi miatt aggódjanak

Az újságírókkal folytatott csevegés során Sun Yongxiang remekül értékelte a CNHTC „dadaszolgálatát”.Elmondta, hogy a CNHTC-vel folytatott 15 éves együttműködés során mindig a CNHTC vevőszolgálata volt a legérzékenyebb és leghatékonyabb.

„A CNHTC helyi vevőszolgálata három fős csapatot állított fel cégünkben, amely a CNHTC járművek napi karbantartásáért és sürgősségi karbantartásáért felel.”A szervizszemélyzet hosszú távú állomásoztatása a felhasználó cégnél nem csak a figyelmes értékesítés utáni szolgáltatást biztosítja a felhasználók számára, hanem szorosan összekapcsolja a CNHTC-t és a Haoyu csoportot."Most a benzinkút személyzete mély érzelmeket táplál sofőrjeinkkel, és jó testvérek lettünk" - mondta Sun Yongxiang újságíróknak.
A Haoyu Group munkatársai a munkanapokon is tapasztalták a töltőállomás személyzetének lelkes kiszolgálását, és a „dadaszolgálat” lett az egyik oka annak, hogy a Haoyu Group mindig a CNHTC-vel való együttműködést választotta.

Ezen túlmenően, a „teljes életciklusú szolgáltatás” hozzáadása szintén tovább erősítette a CNHTC és a Haoyu Logistics Company közötti kapcsolatot.A teljes életciklusú szolgáltatás a CNHTC-vel aláírt szolgáltatási megállapodás azon nagy ügyfelek számára, akik egyszerre nagy mennyiségben vásárolnak MAN technológiai termékeket.A CNHTC felelős a gépjárművek élethosszig tartó karbantartásáért és javításáért (a megállapodás szerinti üzemi futásteljesítmény, pl. 800 000 kilométer, 1 millió kilométer, 1,2 millió kilométer stb.) a nemzeti szervizalkatrész-rendszer segítségével. Rendszeres ellenőrzés és egyéb tételek.A szolgáltatási díj kilométerenkénti ára előre egyeztetett.Az ügyfél a futásteljesítménynek megfelelő havonta fizeti a szolgáltatási díjat, amelyet „élethosszig tartó vagyonkezelői szolgáltatásnak” is neveznek.„Időtakarékos, munkatakarékos, megnyugtató és gondtalan” családi szolgáltatást nyújt a felhasználóknak, és mindig gondoskodik arról, hogy a jármű a legjobb üzemállapotban legyen.

A Haoyu Group nagyszámú megrendelésének köszönhetően a CNHTC személyre szabta exkluzív szolgáltatásait is, amelyek között a járművek „testreszabott kiszolgálása” nyerte el a Haoyu Logistics Co., Ltd. sofőreinek tetszését. „A cég neve és logója közvetlenül a teherautóra nyomtatva, és ezek az autók intimabbak számunkra” – mondta Wei Daifeng újságíróknak.

A „Smart Heavy Truck” intelligensebbé és hatékonyabbá teszi a flottakezelést

„A vezetőfülkébe telepített csapatirányítási rendszer valós idejű átvitele révén az intelligens nehéztehergépjármű intelligens rendszer PC terminálján és mobiltelefonos oldalán 20 másodperc alatt megjeleníthető a versenyzők aktuális vezetési helyzete, illetve az adatok Ezen a versenyen nyíltak és átláthatóak, és az egyes szakaszok átlagsebessége, átlagos motorfordulatszáma, valós idejű üzemanyag-fogyasztása stb.Zhang Xiaobin, a China Heavy Truck értékesítési részlegének műszaki támogatási osztályának igazgatója mondta egy újságíróknak adott interjúban.

„Jelenleg cégünk nehéz tehergépjárműveibe a „Smart Connect” rendszert szerelték be, ami kényelmesebbé teszi cégünk flottakezelését.Sun Yongxiang elmondta, hogy a Haoyu Logistics Co., Ltd. a „Smart Connect” rendszeren alapuló „bónusz nyerése az üzemanyag-fogyasztás összehasonlításával” belső irányítási módszerét is javasolta.A vezetők megérthetik a jármű futópályáját, üzemanyag-fogyasztását A vezetési rekordok (futásteljesítmény, üzemanyag-fogyasztás, átlagos üzemanyag-fogyasztás száz kilométerenként a megadott dátumtartományon belül), az üzemállapot és egyéb információk január 1-jén kerülnek kiértékelésre. mint a normál üzemanyag-fogyasztás száz kilométerenként ugyanazon a futásteljesítményen belül készpénzben részesül.
„Az irányítási mód bevezetése után a sofőrök lelkesedése nagymértékben mozgósított, és ez nagyon hasznos vezetési képességeik fejlesztésében is.”Sun Yongxiang mondta mosolyogva.
Nyilvánvaló, hogy a „Smart Heavy Truck” nagyban megkönnyíti a felhasználó több jármű kezelését és a járműadatok elemzését, valamint több járműadat lekérdezést, összehasonlítást, elemzést és egyéb funkciókat is megvalósíthat, nagy adatelemzést biztosítva a csapatvezetőknek és adatszolgáltatást. a vezetői szint javításának alapja.Ugyanakkor távoli hibadiagnózist is megvalósíthat, hibaelemzési alapot biztosít az érintett személyzet számára, amikor a jármű meghibásodik, gyorsan és pontosan megtalálja a hiba okát, hatékonyan lerövidíti a karbantartási időt és javítja a jármű működésének hatékonyságát.
A Haoyu Logistics Company számára a Sinotruk olyan, mint egy nagy fa, amelyre számítani lehet.Az eredeti két Steyr autóból a jelenlegi több mint 500 Sinotruk autót birtokló Haoyu Logistics szintén egy kezdetben milliós forgalmat bonyolító kis cégből 5 milliárdos összvagyonú, szerteágazó céggé alakult.A China National Heavy Truck a „megbízható üzleti partner” szinonimájává is vált, és a felhasználók számára előnyös helyzetet valósított meg.


Feladás időpontja: 2023. március 31
Vásárolj most