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Pourquoi une entreprise avec un actif total de 5 milliards a-t-elle une préférence particulière pour Sinotruk ?

Le groupe Shandong Haoyu, fondé en 2001, est un grand groupe d'entreprises diversifié et complet intégrant l'énergie thermique, le textile, le commerce, la logistique et l'exploitation minière.En termes de logistique et de transport, la société du groupe a commencé à acheter Steyr King, qui vient d'être officiellement introduit sur le marché par Sinotruk en 2002. Il a d'abord essayé d'acheter deux véhicules, puis a acheté environ 60 véhicules à la fois.Avec le développement et l'expansion progressifs des activités de logistique et de transport du groupe Haoyu, la demande de véhicules a également augmenté, face à de nombreux véhicules concurrents du même type sur le marché, le groupe Haoyu prend le point clé de la «performance des coûts» comme son principal attrait après un examen approfondi.

Début 2013, la société du groupe a procédé à une mise à jour centralisée des véhicules, parmi lesquels 220 camions ont tous été remplacés par des tracteurs CNHTC HOWO 6 × 4 380 ch.En octobre 2016, selon l'annonce n° 4 de 2016 publiée par le ministère de la protection de l'environnement et le ministère de l'industrie et des technologies de l'information, Pékin, Tianjin, Hebei, Liaoning, Shandong et d'autres provinces et villes, depuis le 1er avril 2016, tous les véhicules légers à essence importés, vendus et immatriculés, les véhicules de tourisme diesel légers et les véhicules diesel lourds (uniquement pour le transport public, l'assainissement de l'environnement et à des fins postales) doivent satisfaire aux exigences des cinq normes nationales.

Face aux nouvelles politiques et à la pression croissante sur la protection de l'environnement, le groupe Haoyu a immédiatement décidé d'acheter 320 tracteurs CNHTC Haohan J7G6x4.En tant que principal véhicule économique et applicable de CNHTC, le plus grand point fort de Haohan J7G est le moteur équipé de Mantech MC11, d'une puissance de 360ps, qui répond à la norme d'émission Euro V, et la durée de vie du moteur B10 est jusqu'à 1,5 million kilomètres, Une nouvelle norme pour les moteurs de camions lourds domestiques haut de gamme est définie.De plus, l'intervalle de vidange d'huile entre le premier entretien et l'entretien normal ultérieur est de 80 000 km ou 12 mois (l'intervalle d'entretien spécifique dépend de l'utilisation du véhicule), ce qui réduit considérablement le coût d'utilisation pour l'utilisateur.
Bien que les modèles de CNHTC soient constamment mis à jour, chaque mise à niveau est une percée technologique continue et maintient toujours l'avantage de performance de coût optimal.Par conséquent, les utilisateurs suivent toujours les traces de CNHTC et suivent.« À l'heure actuelle, il y a plus de 500 camions lourds dans notre entreprise.Avec le camion lourd sur notre dos, nous allons de plus en plus loin », a déclaré Sun Yongxiang aux journalistes.

Le "service de nounou" fait que les gens ne s'inquiètent de rien

Au cours de la conversation avec les journalistes, Sun Yongxiang a salué le "service de nounou" du CNHTC.Il a déclaré qu'au cours des 15 années de coopération avec CNHTC, le service après-vente de CNHTC a toujours été le plus réactif et le plus efficace.

"La station service après-vente locale de CNHTC a mis en place une équipe de trois personnes dans notre entreprise pour être responsable de l'entretien quotidien et de l'entretien d'urgence des véhicules de CNHTC."L'affectation à long terme du personnel de service à l'entreprise utilisatrice assure non seulement un service après-vente attentionné pour les utilisateurs, mais lie également étroitement CNHTC et Haoyu Group."Maintenant, le personnel de la station-service a des sentiments profonds envers nos chauffeurs, et nous sommes devenus de bons frères", a déclaré Sun Yongxiang aux journalistes.
Le personnel du groupe Haoyu a également vu le service enthousiaste du personnel de la station-service le jour ouvrable, et le «service de nounou» est devenu l'une des raisons pour lesquelles le groupe Haoyu a toujours choisi de travailler avec CNHTC.

En outre, l'ajout du « service de cycle de vie complet » a également favorisé la relation entre CNHTC et Haoyu Logistics Company.Le service de cycle de vie complet est un accord de service signé avec CNHTC pour les grands clients qui achètent des produits technologiques MAN en vrac en une seule fois.Le CNHTC est responsable de l'entretien et de la réparation des véhicules à vie (le kilométrage de fonctionnement convenu, tel que 800 000 kilomètres, 1 million de kilomètres, 1,2 million de kilomètres, etc.) en utilisant le système national de pièces de rechange Inspection régulière et autres éléments.Le prix des frais de service par kilomètre est convenu à l'avance.Le client paie mensuellement les frais de service en fonction du kilométrage, également appelé «service de tutelle à vie».Il offre aux utilisateurs un service familial « gain de temps, d'économie de travail, rassurant et sans souci », et garantit toujours que le véhicule est dans les meilleures conditions de fonctionnement.

En raison d'un grand nombre de commandes du groupe Haoyu, CNHTC a également adapté ses services exclusifs, parmi lesquels le "service personnalisé" de véhicules a gagné la faveur des chauffeurs de Haoyu Logistics Co., Ltd. "Le nom et le logo de l'entreprise sont imprimés directement sur le camion, et ces voitures nous sont plus intimes », a déclaré Wei Daifeng aux journalistes.

"Smart Heavy Truck" rend la gestion de flotte plus intelligente et efficace

"Grâce à la transmission en temps réel du système de gestion d'équipe installé dans la cabine du conducteur, la situation de conduite réelle des concurrents peut être affichée sur le terminal PC et la page du téléphone portable du système intelligent intelligent de camion lourd en 20 secondes, et les données de cette course sont ouverts et transparents, et la vitesse moyenne, le régime moteur moyen, la consommation de carburant en temps réel de chaque étape, etc. sont clairs en un coup d'œil.Zhang Xiaobin, directeur de la salle d'assistance technique du département des ventes de China Heavy Truck, a déclaré dans une interview avec des journalistes.

"À l'heure actuelle, les véhicules lourds de notre entreprise ont été installés avec le système" Smart Connect ", ce qui rend la gestion de la flotte de notre entreprise plus pratique."Sun Yongxiang a déclaré que Haoyu Logistics Co., Ltd. a également proposé la méthode de gestion interne consistant à "gagner des bonus en comparant la consommation de carburant" sur la base du système "Smart Connect".Le personnel de direction peut comprendre la piste de course du véhicule, la consommation de carburant Les dossiers de conduite (kilométrage, consommation de carburant, consommation moyenne de carburant aux cent kilomètres dans la plage de dates spécifiée), l'état de fonctionnement et d'autres informations seront évalués le 1er janvier. Ceux qui consomment moins supérieure à la consommation de carburant standard aux cent kilomètres sur le même kilométrage sera récompensée en espèces.
"Après la mise en place de ce mode de gestion, l'enthousiasme des conducteurs a été fortement mobilisé, et il est également très utile pour améliorer leurs compétences de conduite."dit Sun Yongxiang avec un sourire.
Il est entendu que "Smart Heavy Truck" facilite également grandement la gestion par l'utilisateur de plusieurs véhicules et l'analyse des données du véhicule, et peut réaliser plusieurs requêtes, comparaisons, analyses et autres fonctions de données de véhicules, fournissant une analyse de données volumineuses aux chefs d'équipe et fournissant des données base pour améliorer le niveau de gestion.En même temps, il peut également réaliser un diagnostic de panne à distance, fournir une base d'analyse de panne pour le personnel concerné lorsqu'une panne de véhicule se produit, trouver rapidement et avec précision la cause de la panne, raccourcir efficacement le temps de maintenance et améliorer l'efficacité de fonctionnement du véhicule.
Pour Haoyu Logistics Company, Sinotruk est comme un grand arbre sur lequel on peut compter.Des deux voitures Steyr d'origine à la propriété actuelle de plus de 500 voitures Sinotruk, Haoyu Logistics est également passée d'une petite entreprise avec un chiffre d'affaires de plusieurs millions au début à une entreprise diversifiée avec un actif total de 5 milliards.China National Heavy Truck est également devenu le synonyme de "partenaire commercial digne de confiance", réalisant une situation gagnant-gagnant avec les utilisateurs.


Heure de publication : 31 mars 2023
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